English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
MAN TGM: keskikoko kuorma-auto, moottorit ja mitä tarkistaa käytettyä
MAN TGM (vuodesta 2005) — MAN keskikoko kuorma-auto jakeluun ja monipuoliseen kuljetukseen. Katsomme versioita, moottoreita, vaihteistoja ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
TGM lyhyesti
TGM — MAN TG-perheen keskikoko kuorma-auto, yleensä noin 12–26 tonnin kokonaispainoluokassa. Se sijoittuu kevyempään TGL:n ja raskaisempaan TGS:n väliin: sopii jakeluun, kunnallistyöhön, palokuntiin ja monipuoliseen kuljetukseen.
TGM esiteltiin vuonna 2005 ja siitä lähtien se on päivitetty useita kertoja — ympäristönormien ja ulkonäön muutosten mukaisesti. Nimessä oleva merkintä, esimerkiksi 18.320, ilmaisee kokonaispainon tonneina (18 t) ja tehon (noin 320 hv).
Versiot ja ohjaamot
TGM on saatavana usean kokoisena ohjaamona — lyhyestä päiväohjaamosta pitkään, jossa on nukkumispaikka. Akselikonfiguraatiot — yleensä 4x2, mutta myös 6x2 ja 4x4 täysikäyttöiset versiot.
TGM:n tavallisin käyttökohde on varasto- tai teltta-korinen kuorma-auto, jääkaappi, omavalmistettu korinen, nosturi tai palokunta-auto. Tarjontaan kuuluu myös sähköinen versio eTGM.
Moottorit ja vaihteistot
TGM käyttää kuusisylinterisiä dieselmoottoreita — yleensä noin 6,9 litran tilavuudella (D0836) ja suurempia, teholla noin 250–330 hv. Euro VI -normien mukaiset versiot käyttävät SCR-järjestelmää AdBlue:n ja DPF:n kanssa.
Vaihteisto on joko manuaalinen tai MAN TipMatic -automaattivaihteisto. Automaattivaihteisto on kätevämpi jakelutyöhön.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä TGM
Jakelukäyttöiset kuorma-autot ajavat usein kaupungeissa, joten jarrut, alusta ja jousitus kuluavat enemmän. Tarkista jarrut, alustan ja jousituksen osat sekä renkaat.
Tarkista kuori ja sen kiinnitykset: ovet, lattia, sivukorot, jäähdytysyksikkö. Käynnistä kylmä moottori itse ja tarkista, ettei savua, öljyä tai jäähdytysnestettä vuoda.
Euro VI -kuorma-autoissa kiinnitä huomiota AdBlue:n ja hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon. Kilometrimäärät tarkistetaan huolto- ja tachografimerkkien perusteella; jos kuorma-auto on käytetty kuntapalveluissa tai palokuntatehtävissä, kiinnitä huomiota myös moottorin käyttötunteihin.
Versiot
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; ilmoitamme yleisesti kuvatut versiot, mutta tarkka spesifikaatio tarkistetaan kyseisen kuorma-auton asiakirjoista.
TGM su sandėlio ar tentiniu kėbulu
vuodesta 2005 alkaenYleisimmin jakelukäyttöön.
- Varasto- tai teltta-kuori
- Usein sivukorot
- Yleensä 4x2
TGM su šaldytuvu
erilaiset vuodetRuoka- ja kylmäkuljetukset.
- Jäähdytysvarusteet
- Eristetty kuori
- On tarkistettava jäähdytysyksikön kunto
TGM su savivarčiu ar kranu
erilaiset vuodetTyömaille ja raskaille kuormille.
- Lisähydrauliikka
- Vahvistettu runko
- Tarkista lisävarusteiden kunto
TGM 4x4
erilaiset vuodetTäydellinen neliveto versio ilman keulaa.
- Neliveto
- Usein — kuntapalveluille tai palokunnille
- Käytettyjen korkeampi hinta
Versioiden vertailu
| Sandėlio kėbulas | Šaldytuvas | Savivartis ar kranas | 4x4 | |
|---|---|---|---|---|
| Kelle sopii | Jakeluun | Ruokakuljetukseen | Rakentamiseen ja raskaille kuormille | Ilman keulaa ja erikoispalveluille |
| Akset | Useimmiten 4x2 | Useimmiten 4x2 tai 6x2 | 4x2, 6x2 | 4x4 |
| Erityistarkastus | Ovet ja sivukorot | Jäähdytysyksikkö | Hydrauliikka ja runko | Täydet akselivaihteet |
| Kustannukset käytetyn markkinan suhteen | €€ | €€ | €€ | €€€ |
TGM — monikäyttöinen jakelukuorma-auto. Valitse esimerkkejä, joilla on kunnollinen runko ja selkeä huoltohistoria.
Plussat
- Hyvä suhde tehoon ja hintaan
- Laaja valikoima runkoja ja ohjaamoja
- Yksinkertainen ja luotettava tekniikka
- MANin huoltoverkosto
Miinukset
- Kaupunkikäytössä olevien kuorma-autojen jarruissa ja vaihteistoissa on nopeampi kuluminen
- Euro VI -järjestelmät voivat olla kallis
- Vanhempien sukupolvien ohjaamoissa on ruostumisongelmia
Usein kysytyt kysymykset
Mitä MAN TGM 18.320 tarkoittaa?
Ensimmäiset numerot kertoo sallitun painon tonneina (18 t), muut numerot kertoo tehon (noin 320 hv).
Miten TGM eroaa TGL:stä?
TGM on suurempitonninen (noin 12–26 t) kuorma-auto, TGL on kevyempi (noin 7,5–12 t).
Sopiiiko TGM pitkille matkoille?
Kyllä, jos valitaan versio nukkumiskabinalla, mutta useammin sitä käytetään jakeluun ja alueelliseen kuljetukseen.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
