RAM ProMaster: forhjulsdrevne varevogne, motorer og udgaver
RAM ProMaster — en stor amerikansk varevogn med forhjulstræk, der i grunden er en slægtning til Fiat Ducato. Vi kigger på udgaver, motorer, længder og taghøjder og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt ProMaster i Danmark.
ProMaster kort
RAM ProMaster blev introduceret i 2013 (som 2014-modellen) og er en tilpasning af Fiat Ducato til det nordamerikanske marked. Tilbydes som en varevogn, passagerudgave, chassis og mere.
Dens største fordel er forhjulstræk og en lav lastpladsbund, hvilket gør det nemt at laste, og der er masser af plads inde. Ofte brugt af leveringsfirmaer, lejevirksomheder og mobile værksteder.
Udgaver og karrosserier
ProMaster tilbydes med flere hjulafstande (ca. 118, 136 og 159 tommer), tre taghøjder (lav, høj, meget høj) og flere tilladte vægte (1500, 2500, 3500).
Karrosserivariationer: varevogn, vogn med vinduer, chassis med kabine og åben bagdel. Ofte ses tilpassede vogne — kassevogne, køleskabe, campingvogne.
Motorer og gearkasser
Den mest almindelige benzinmotor er 3,6 l V6 Pentastar (ca. 280 hk), der kombineres med en 6-trins automatgearkasse. I visse år blev der også tilbudt en 3,0 l dieselmotor.
På grund af forhjulstrækket holder ProMaster godt på vejen og har masser af plads til last, men V6-motoren forbruger en del brændstof. Før du køber, skal du tjekke motoren og gearkassen.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt ProMaster
Importeret bil dokumentation: historie rapporter, rids kontrol (miler og kilometer) og mulige skader. Det er værd at kontrollere bilens historie via VIN.
Karrosseri og køretøj: Korrosion ved skråninger, hjulbuer og døre, forhjulens gearkobling og bremser. Motoren skal starte uden langvarig startproblemer og må ikke have olie- eller kølevæske lækager.
Tjek, om bilen opfylder Litauens tekniske inspektion og om lys og andre elementer er tilpasset europæisk kørsel.
Udstyr og versioner
Udstyr varierer efter marked og år; nedenfor finder du de mest almindelige versioner efter formål.
Krovininis furgonas (trumpas)
Fra 2013Lettere at manøvrere i byen.
- Kortere hjulbase
- Ofte — lavere tag
- Mindre lastrum
Krovininis furgonas (ilgas)
Fra 2013Mere lastrum
- Længere hjulbase
- Ofte — højt tag
- Stort lastrum
Furgonas su langais
Fra 2013Passager- eller blandet version.
- Døre på siderne
- Oftest — sæderækker
- Højere udstyrsniveau
Važiuoklė su kabina
Fra 2013Tilpasset specielle karosserier
- Åben bagende
- Egnet til ladplatform eller karosseri
- Karosseriudstyr monteres separat
Sammenligning af ProMaster-versioner
| Trumpas furgonas | Ilgas furgonas | Su langais | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til byleverancer | Mere last | Til passagerer og blandet brug |
| Karosseri | Lastbil | Lastbil | Passagererversion |
| Motor | 3,6 V6, diesel | 3,6 V6, diesel | 3,6 V6, diesel |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
De fleste virksomheder vil finde den lange version med højt tag som den bedste. Før du køber, skal du kontrollere importhistorikken og overensstemmelsen med de lituanske krav.
Fordele
- Stor lasteplads og lav gulvlinje
- Forhjulstræk fungerer bedst på vejen
- Bredt udvalg af længder og tagtyper
- Ducato teknologi
Ulemper
- Brændstofforbrug for V6-motor
- Importbilers historie er ikke altid klar
- Levering af reservedele i Europa kan variere for Ducato
Ofte stillede spørgsmål
Er ProMaster det samme som Fiat Ducato?
Teknisk set er de meget ens, men ProMaster er tilpasset det nordamerikanske marked og har andre motorer og nogle detaljer.
Er ProMaster egnet i Litauen?
Ja, men det er vigtigt at tjekke dokumenterne, tekniske inspektioner og EU-godkendelse. Importerede biler bør altid tjekkes via VIN-nummeret.
Hvad adskiller ProMaster fra ProMaster City?
ProMaster City er en mindre, kompakt varebil baseret på en anden platform. ProMaster er en stor varebil baseret på Ducato.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























