GMC motorhome

Motorhome kurz und knapp

Der GMC Motorhome wurde von 1973 bis 1978 gebaut und stach durch seine ungewöhnliche Konstruktion hervor: niedrig, integrierte Karosserie und Frontantrieb. Es wurden etwa 12–13 Tausend Exemplare produziert.

Er war in zwei Längen erhältlich — etwa 7 und 8 Meter. Viele davon sind bis heute erhalten und gelten als die beliebtesten klassischen Wohnmobile.

Was ihn besonders macht

Im Gegensatz zu vielen Wohnmobilen dieser Zeit, die auf einem LKW-Fahrgestell aufgebaut wurden, ist der GMC Motorhome komplett — Karosserie, Mechanik und der größte Teil des Innenraums — von „GMC“ entwickelt worden.

Die niedrige Bodenlinie und die hintere Luftfederung bieten eine bessere Kontrolle und mehr Komfort als bei herkömmlichen Wohnmobilen.

Motor und Getriebe

Der Motorhome nutzte einen 7,5 l (455 Kubikzoll) V8-Motor und ein Automatikgetriebe aus dem „Oldsmobile Toronado“. Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder.

Ein solcher Motor ist leistungsstark und zuverlässig, aber der Kraftstoffverbrauch ist hoch. Ersatzteile sind verfügbar, da es eine aktive Enthusiasten-Community gibt.

Was beim Kauf eines GMC Motorhome zu beachten ist

Wichtigstes Kriterium ist der Zustand der Karosserie: Achten Sie auf Wasserschäden am Dach und den Decken, Korrosion an den Seiten und unter dem Boden. Überprüfen Sie auch die Luftfederung und das Fahrgestell.

Überprüfen Sie den Motor und das Getriebe, das elektrische System sowie die Wasser- und Gasinstallationen. Wählen Sie ein Auto mit vollständiger Dokumentation, Reparaturhistorie und, wenn möglich, das für den täglichen Gebrauch geeignet ist.

Ausführungen

Der Wohnwagen war in zwei Längen verfügbar und bot zahlreiche Varianten für den Innenraum.

Vergleich

Wählen Sie nach Bedarf: 23 Zoll — kompakter, 26 Zoll — geräumiger. Wichtig ist ein trockener und intakter Karosserie.

Häufige Fragen