GMC motorhome

Motorhome trumpai

GMC Motorhome gamintas 1973–1978 m. ir išsiskyrė neįprasta konstrukcija: žemas, integruotas kėbulas ir priekinių ratų pavara. Pagaminta apie 12–13 tūkst. egzempliorių.

Jis siūlytas dviejų ilgių — apie 7 ir 8 metrų. Daugelis jų išliko iki šių dienų ir laikomi mylimiausiais klasikiniais kemperiais.

Kuo ypatingas

Skirtingai nuo daugelio to meto kemperių, kurie statomi ant sunkvežimio važiuoklės, GMC Motorhome visas — kėbulas, mechanika ir didžioji dalis salono — sukurtas „GMC“ viduje.

Žema grindų linija ir galinė pakaba su oro pagalvėmis suteikia geresnį valdymą ir komfortą, nei įprasta kemperiams.

Variklis ir pavara

Motorhome naudojo 7,5 l (455 kub. col.) V8 variklį ir automatinę pavarų dėžę iš „Oldsmobile Toronado“. Pavara — priekiniai ratai.

Toks variklis stiprus ir patikimas, bet degalų sąnaudos didelės. Dalių pasiūla yra, nes yra aktyvi entuziastų bendruomenė.

Ką patikrinti perkant GMC Motorhome

Svarbiausia — kėbulo būklė: ieškokite vandens nuotėkių stoge ir lubose, korozijos šonuose ir po grindimis. Taip pat patikrinkite oro pakabą ir rėmą.

Patikrinkite variklį ir pavarų dėžę, elektros sistemą, vandens ir dujų įrangą. Rinkitės automobilį su dokumentais, remonto istorija ir, jei galima, pritaikytą kasdieniam naudojimui.

Versijos

Motorhome turėjo dvi ilgių versijas ir daug kintamų salono variantų.

Palyginimas

Rinkitės pagal poreikį: 23 pėdų — kompaktiškesnis, 26 pėdų — erdvesnis. Svarbiausia — sausas ir sveikas kėbulas.

Dažni klausimai