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Great Wall Steed: Chinesischer Pickup für den europäischen Markt
Great Wall Steed (in China — Wingle) — Die Pickup-Serie von Great Wall Motors, die seit 2006 produziert wird. In diesem Artikel betrachten wir die Generationen Wingle 3 und Wingle 5, die Motoren und was man beim Kauf eines Gebrauchtwagens beachten sollte.
Steed kurz erklärt
Steed ist der Name des Great Wall Wingle Pickups in einigen europäischen Märkten. Es handelt sich um einen einfachen, unprätentiösen Pickup, der für die Arbeit und den Transport von einigen Passagieren geeignet ist.
Er wurde in Italien und im Vereinigten Königreich verkauft, wo er das erste in China hergestellte Auto war, das hier angeboten wurde. In Litauen ist er selten.
Generationen — Was sind die Unterschiede
Die erste Generation — Wingle 3 (2006–2010) — hatte einen Benzinmotor von Mitsubishi und Dieselmotoren von Great Wall. 2010 erschien der Wingle 5 mit einem neueren Dieselmotor, während das Original als Wingle 3 bezeichnet wurde.
Für die meisten Käufer ist der Wingle 5 moderner und daher die bessere Wahl, obwohl der Wingle 3 günstiger ist.
Motoren und Getriebe
Der Wingle 3 hatte einen 2,4-Liter-Benzinmotor mit etwa 134 PS. Der Wingle 5 erhielt einen 2,0-Liter-Turbodiesel mit etwa 141 PS und 305 Nm Drehmoment.
Das Getriebe ist manuell, mit Hinterrad- oder Allradantrieb. In Italien wurde auch eine Gas (LPG) Version angeboten.
Was beim Kauf eines gebrauchten Steed zu beachten ist
Überprüfen Sie den Rahmen, die Plattform und die Kabine auf Korrosion. Prüfen Sie die Motorleistung, das Dieseleinspritzsystem und das Getriebe.
Achten Sie auf die Aufhängung und die Bremsen, insbesondere wenn das Fahrzeug schwere Lasten transportiert hat.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir beschreiben die am häufigsten angetroffenen Versionen.
Wingle 3
2006–2010Die erste Generation mit einem 2,4 l Benzin- oder Dieselmotor.
- 2,4 l Benzinmotor, etwa 134 PS
- Oft mit Hinterrad- oder Allradantrieb
- Einfache Arbeitsausstattung
Steed / Wingle 5
Ab 2010Modernere Generation mit einem 2,0 l Turbodiesel.
- 2,0 l Turbodiesel, etwa 141 PS
- Handschaltung
- Doppelkabine in vielen Versionen
Vergleich der Ausstattungen
| Wingle 3 | Steed / Wingle 5 | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den preisbewussten Pick-up | Für die meisten Käufer |
| Motor | 2,4 l Benzin oder Diesel | 2,0 l Turbodiesel, etwa 141 PS |
| Generation | Erste | Zweite |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ |
Für die meisten Käufer ist der Steed (Wingle 5) mit Diesel und solider Technik die bessere Wahl. Der Wingle 3 eignet sich gut als preiswerter Arbeitswagen.
Vorteile
- Günstiger Pickup
- Einfache Technik
- Doppelkabine in vielen Versionen
- Diesel und Allradantrieb
Nachteile
- Komfortabeles Fahrverhalten und Sicherheitsausstattung
- Begrenztes Angebot an Ausstattungsvarianten
- Schlechtere Wertbeständigkeit
Häufige Fragen
Ist der Steed dasselbe wie der Wingle?
Ja, Steed ist der Name des Wingle in einigen europäischen Märkten.
Welcher Motor ist der beste?
Für die meisten ist der 2,0-l-Turbodiesel am besten geeignet, da er langlebiger und sparsamer ist.
Ist der Steed für den Alltag geeignet?
Ja, aber der Komfort ist nicht so hoch wie bei Kleinwagen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
