Land Rover Discovery: 4. und 5. Generation, Motoren und Ausstattungen
Der Land Rover Discovery ist ein großer Siebensitzer-Geländewagen, der einen geräumigen Familienwagen mit echter Offroad-Tauglichkeit verbindet. Wir schauen uns an, wie sich Discovery 4 und Discovery 5 unterscheiden, welche Motoren am häufigsten vorkommen, wie sich die Ausstattungen unterscheiden und was man vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens unbedingt überprüfen sollte.
Discovery im Überblick
Der Discovery wird seit 1989 gebaut und hat fünf Generationen durchlaufen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf den Discovery 3 (2004–2009), Discovery 4 (2009–2016) und Discovery 5 (seit 2017). Alle haben permanenten Allradantrieb, die meisten eine Luftfederung und das Terrain Response System, das den Wagen an verschiedene Untergründe anpasst.
Der Discovery ist für diejenigen, die viel Platz, sieben Sitze, eine hohe Anhängelast und einen Wagen brauchen, der auch schlechte Straßen meistert. Der Preis dafür sind hohe Spritkosten und höhere Unterhaltskosten als bei einem herkömmlichen Familien-Geländewagen.
Discovery 4 und Discovery 5 — die Unterschiede
Der Discovery 4 (2009–2016) ist eine technisch überarbeitete Version des Discovery 3: kantiges Design, verbesserte Karosserie- und Rahmenkonstruktion, sehr geräumiges Interieur und hervorragende Offroad-Eigenschaften. Er ist schwer, aber robust, und die 2014 überarbeiteten Modelle erhielten ein Achtgang-Automatikgetriebe und ein leicht überarbeitetes Design.
Discovery 5 (seit 2017): komplett neu gestaltet mit Aluminiumkarosserie, deutlich geringeres Gewicht, abgerundeteren Formen und Heckklappe mit seitlich verschobenem Nummernschild. Er ist komfortabler und leiser auf der Straße, im Innenraum gibt es mehr Ablagefächer und modernere Multimedia, und die dritte Sitzreihe lässt sich häufig elektrisch umklappen.
2021 wurde der Discovery 5 überarbeitet: neue Scheinwerfer und Stoßfänger, eingebautes neues Pivi Pro Multimedia-System, und anstelle der vorherigen Motoren gibt es neue 3.0 l Sechszylinder-Hybride. Ältere Discovery 4 Modelle sind günstiger und einfacher, haben aber oft schon eine hohe Laufleistung.
Motoren und Getriebe
In Europa ist der Discovery 4 häufig mit dem 3.0 l V6 Dieselmotor (TDV6 und leistungsstärkerer SDV6, ca. 211–256 PS) anzutreffen. Seltener ist der 5.0 l V8 Benzinmotor (ca. 375 PS), und die frühesten Modelle hatten noch den 2.7 l TDV6. Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe: bis 2014 mit 6 Gängen, danach mit 8 Gängen.
Bis 2021 bot der Discovery 5 2.0 l Vierzylinder-Dieselmotoren Td4 (ca. 180 PS) und Sd4 (ca. 240 PS), 3.0 l V6 Diesel Td6 (ca. 258 PS) und 3.0 l V6 Benzinmotor Si6 (ca. 340 PS). Nach dem Facelift bilden die D250 und D300 Sechszylinder-Dieselmotoren sowie die P300 und P360 Benzinmotoren die Grundlage.
Alle Discovery 5 haben ein 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb. Die leistungsstärkeren Motorvarianten bieten die meiste Zugkraft – bis zu 3,5 t Anhängelast – daher sollten Sie bei der Planung, einen schweren Anhänger zu ziehen, die spezifischen Fahrzeugdaten überprüfen.
Was beim Kauf eines gebrauchten Discovery zu beachten ist
Die Luftfederung ist die häufigste Fehlerquelle: Überprüfen Sie, ob das Auto nachts nicht auf einer Seite absinkt, ob der Kompressor ohne Unterbrechung funktioniert und ob im Fehlerprotokoll keine Aufhängungsfehler angezeigt werden. Testen Sie während der Probefahrt alle Höhenregelungen der Federung.
Die 2,7- und 3,0-Liter-TDV6-Dieselmotoren der Discovery 3 und 4 sind für Probleme mit der Pleuelstange bekannt, insbesondere wenn das Öl selten gewechselt wird. Fragen Sie nach der Ölwechselhistorie und hören Sie, ob der Motor nicht klopft. Bei einigen frühen Discovery 5 mit 2,0-Liter-Ingenium-Diesel kam es zu Problemen mit der Steuerkette, daher sollte der kalte Motor nach dem Starten nicht rasseln.
Überprüfen Sie die gesamte Elektronik: den Multimediaschirm, die Kameras, die Verstellung der Sitze und der dritten Reihe, die Heckklappe. Bei Dieselfahrzeugen, die häufig kurze Strecken zurücklegen, sollten Sie den Partikelfilter (DPF) und das EGR-System überprüfen, bei Offroad-Fahrzeugen den Unterboden, die Achsschutzbleche und die Aufhängungsteile.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; Land Rover-Fahrzeuge haben oft viel zusätzliche Ausrüstung, sodass Fahrzeuge derselben Ausstattungsvariante stark voneinander abweichen können.
HSE
Discovery 4Die beliebteste Discovery 4-Ausstattung auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
- Einzelne Sitze und sieben Sitzplätze
- Oft: Xenonscheinwerfer und Navigation
- Oft: beheizte Sitze und Einparkhilfe
S
Discovery 5Die Basisausstattung des Discovery 5.
- Allradantrieb und Terrain Response
- Einfachere Innenausstattung
- Oft: Spiralfederung statt Luftfederung mit Vierzylinder-Motoren
SE
Discovery 5Eine vernünftige Wahl mit mehr Komfort.
- Einzelne Sitze
- Oft — LED-Scheinwerfer
- Oft — Navigation und Parksensoren
HSE
Discovery 5Ausgestattete Version für die Familie und lange Fahrten.
- Größere Räder und bessere Lederausstattung
- Oft — Panoramadach
- Oft — elektrisch verstellbare dritte Sitzreihe
HSE Luxury
Discovery 5Die höchste serienmäßige Ausstattung.
- Luxuriöseste Lederausstattung
- Oft — leistungsstärkere Audiosysteme
- Oft — beheizte und belüftete Sitze
Vergleich der Discovery 5 Ausstattungen
| S | SE | HSE | HSE Luxury | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für die Arbeit und das kleinste Budget | Für den rationalen Käufer | Für Familie und Reisen | Für Komfortliebhaber |
| Häufige Ausstattungsmerkmale | 19 Zoll | 19–20 Zoll | 20 Zoll | 20–21 Zoll |
| Interieur | Einfache Ausstattung | Stoff | Besseres Leder, mehr Ausstattung | Luxuriöseste Ausstattung |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Die beste Wahl für viele Käufer ist der Discovery 5 SE oder HSE mit dem 3.0 l Td6 oder dem Sechszylinder-D250 / D300-Motor. Der HSE Luxury ist die richtige Wahl, wenn Luxusausstattung das Wichtigste ist.
Vorteile
- Sehr geräumiges Interieur und sieben Sitze
- Ausgezeichnete Offroad-Eigenschaften
- Hohe Anhängelast
- Bequeme Luftfederung für lange Fahrten
Nachteile
- Hoher Kraftstoffverbrauch
- Hohe Unterhaltskosten und Reparaturen an der Luftfederung
- Elektronische Probleme treten häufiger auf als bei Konkurrenten
Häufige Fragen
Welcher Discovery ist zuverlässiger – der 4 oder der 5?
Beide haben bekannte Schwächen: Der Discovery 4 hat Probleme mit der Luftfederung und dem TDV6-Turbomotor, der Discovery 5 hat Probleme mit der Elektronik und einigen frühen 2.0 l Dieselmotoren. Wichtig ist nicht die Generation, sondern die Wartungsgeschichte und der technische Zustand des konkreten Fahrzeugs.
Worin unterscheiden sich Discovery und Discovery Sport?
Der Discovery Sport ist ein kleinerer, kompakter SUV mit quer eingebautem Motor und einfacherer Technik. Der Discovery ist ein großer, siebensitziger SUV, der deutlich stärker im Gelände und beim Ziehen eines Anhängers ist.
Ist der Discovery 5 mit dem 2.0 l Motor nicht zu schwach?
Der SD4 (ca. 240 PS) reicht für die meisten alltäglichen Bedürfnisse aus, da der Discovery 5 deutlich leichter ist als sein Vorgänger. Wenn Sie häufig mit voller Beladung fahren oder einen schweren Anhänger ziehen, ist die ruhigere und besser geeignete Wahl ein Sechszylinder-Diesel.
Wie viel Platz bietet die dritte Sitzreihe?
Die dritte Reihe des Discovery ist nicht nur für Kinder geeignet – auch Erwachsene sitzen auf kürzeren Fahrten recht bequem darin. Allerdings wird der Kofferraum bei ausgeklappten sieben Sitzen recht klein.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























