Yamaha Outboard F

Yamaha F im Überblick

Der Buchstabe F im Yamaha-Namen steht für einen Viertakt-Außenbordmotor, und die Zahl gibt die Nennleistung in Pferdestärken an (z.B. F9.9, F40, F115, F150, F250). Diese Motoren sind wirtschaftlicher und leiser als ältere Zweitakter und werden daher weit verbreitet für Angeln, Freizeit und kommerzielle Nutzung eingesetzt.

In Litauen sind die F9.9–F20 Motoren für kleine Boote und die F60–F150 für mittlere Kabinenkreuzer und Schlauchboote beliebt. Größere F200–F300 Motoren werden für leistungsstarke Kabinenkreuzer und große Angelboote verwendet.

Leistungsstufen und Versionen

Kleine Motoren (bis etwa F20) werden oft mit einem Handstart und einem Handzug gestartet; mittlere (F40–F90) und große (ab F115) haben einen elektrischen Anlasser, Fernbedienung und hydraulischen oder elektrischen Trimmeinstellung (Power Trim). Zusätzliche Buchstaben im Namen kennzeichnen die Wellenlänge (S — kurz, L — lang, X — besonders lang) sowie den Bedientyp.

Vor dem Kauf sollte man klären, ob der Motor für die Höhe des Bootstransoms geeignet ist und welche Generation er hat, da dies die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Elektronik beeinflusst.

Motoren und Hauptkomponenten

Yamaha F-Motoren haben in der Regel mehrere Zylinder (von einem oder zwei kleinen bis zu sechs Zylindern in V-Form bei größeren), elektronische Kraftstoffeinspritzung (bei größeren) und Kühlung mit Meer- oder Süßwasser. Bei den meisten größeren Modellen gibt es ein elektronisches Steuerungssystem und Diagnosefunktionen.

Wichtige Komponenten: Wasserpumpe mit Flügelrad, Thermostat, Untergetriebe mit Schraube, Ölpumpe, Kraftstoffsystem, Anlassmechanismus (Trim), Generator und Kupplungen. Der Zustand des Öls im Unterwasserteil zeigt an, ob Wasser eingedrungen ist.

Was beim Kauf eines gebrauchten Bordmotors zu überprüfen ist

Fordern Sie eine Demonstration des Motors an — er sollte beim ersten oder zweiten Versuch anspringen, gleichmäßig laufen und keine Rauchentwicklung zeigen. Im Meerwasser-Kühlsystem sollte ein starker Wasserfluss vorhanden sein. Überprüfen Sie die Betriebsstunden des Motors anhand des Zählers oder des Steuerblocks, falls vorhanden, und die Wartungsgeschichte.

Überprüfen Sie den Unterwasserteil: Das Öl sollte sauber und nicht milchig sein (milchiges Öl deutet auf Wassereintritt hin), die Schraube sollte keine großen Abnutzungserscheinungen aufweisen. Überprüfen Sie den Anlassmechanismus, die Kraftstoffleitung, die Anoden, die Rahmenhalterungen und ob es Anzeichen von Korrosion gibt. Fordern Sie die Dokumente an und überprüfen Sie die Seriennummer.

Versionen und Ausstattungen

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Produktionsjahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.

Vergleich der Yamaha F-Klassen

Für kleinere Boote reicht oft ein F9.9–F20, für Boote und Schlauchboote eignen sich häufig F40–F90, während größere Schiffe besser mit einem F115 oder einem leistungsstärkeren Motor bedient sind.

Häufige Fragen