Benelli BN 125: mudelid, mootor ja ostmis, mida kontrollida kasutatud auto ostes
Benelli BN 125 on 2018. aastal tutvustatud 125 cm³ „naked“ klassi mootorratas algajatele ja linna sõiduks. Vaadame selle omadusi, mudelid ja mida on oluline kontrollida kasutatud auto ostes.
BN 125 lühidalt
BN 125 on väikese mahuga, kuid agressiivse väljanägemisega mootorratas, mille disain meenutab suuremate „Benelli“ mudelite disaini. See on mõeldud noortele sõitjatele ja neile, kes otsivad odavat linna transpordivahendit.
125 cm³ mahuga saab sellega sõita A1 või B kategooria juhul, kui riigi reeglid seda lubavad. Mootorratas on kerge, seega lihtsalt juhtida ja manööverdav.
Mida mudelit valida
Varasemad BN 125 vastasid Euro 4 normidele, uuemad aga Euro 5. Erinevused on peamiselt seotud keskkonnakaitse nõuetega ja väikeste uuendustega.
Kasutatud BN 125 hindamisel on oluline tehniline seisund ja hooldushistoria, mitte mudel. Erinevad värvisarjad ei mõjuta tehnikat.
Mootor ja käigukast
BN 125 on neljataktiline ühe silindriga 125 cm³ mootor, mille võimsus on piiratud A1 kategooria piiridega (11 kW). See on taluduslik ja sobib linna sõiduks.
Käigukast on mehaaniline, mitme käiguga. Pikkade kiirteede jaoks see ei sobi, aga linna ja selle piiridega sõites käitub stabiilselt.
Mida kontrollida kasutatud BN 125 ostes
Kontrollige mootori käivitamist, õli voolamist ja kas mootor ei kuumeneks liiga palju. Vaadake ahela, tähed, pidurid ja rehvid, sest noored sõitjad sõidavad sageli agressiivselt.
Kontrollige, kas kõik elektronika, valgustus ja instrumentide paneel töötab, ning kas mootorratast pole kukutatud. Paluge hooldushistoriat ja kontrollige, kas dokumentatsioon on korras.
Väljavõtted ja versioonid
Versioonid erinevad peamiselt keskkonnaklassi ja värvide poolest; pakume kõige levinumaid.
BN 125 (Euro 4)
2018–2020Esimese põlvkonna mudel.
- 125 cm³ mootor
- Tihti — ABS või CBS
- Aggressiivne „naked“ väljanägu
BN 125 (Euro 5)
alates ~2021Uuendatud uute keskkonnareeglite järgi.
- Euro 5 mootor
- Tihti — väikesed muudatused
- Sama baas
BN 125 su ABS
aasta järgiVersioon parema pidurdussüsteemiga.
- ABS pidurid
- Turvalisem pidurdus
- Sama baas
BN 125 su priedais
aasta järgiMootorrattaid bagaažiruumiga või lisakaitsega
- Tihti — bagaažiruum
- Tihti — kaitse
- Kasutatud autode kõrgem hind
BN 125 versioonide võrdlus
| Euro 4 | Euro 5 | Su ABS | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Alustajatele | Uuemale mudelile | Turvalisemale sõidule |
| Mootor | 125 cm³ | 125 cm³ | 125 cm³ |
| Juhi kategooria | A1 või B (125 cm³) | A1 või B (125 cm³) | A1 või B (125 cm³) |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Enamikule ostjatele sobib iga BN 125 versioon – oluline on tehniline seisund ja hind. Kui saate, valige uuem motocükkel ABS-ga.
Plussid
- Meeldiv ja agressiivne väljanägu
- Majanduslik ja odav ekspluateerimine
- Kerge ja manööverdus
- Sobib algajatele
Miinused
- Ei sobi pikkade reisidele
- Väiksem osa ja hooldusvõimalus kui jaapanlastel
- Kvaliteedidetailid jäävad kallimate konkurentide järel
Korduma kippuvad küsimused
Kas BN 125 sobib algajale?
Jah, see on kerge, majanduslik ja sobib A1 kategooriasse.
Kas BN 125 sobib linnas?
Jah, see on tema peamine otstarve. Kiirteedel ei ole ta kõige mugavam.
Kas BN 125 sobib kahele?
Teoreetiliselt nii, kuidas 125 cm³ mootor kiirendab reisijatega aeglaselt, seega on parem vahetada üksi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























