English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chevrolet Avalanche: mudelid, mootorid ja ostmis katsetada
Chevrolet Avalanche on suur nelja uksega pikap, millel on ainulaadne „Midgate“ süsteem. Ameerika Ühendriikidest importitud autodest on Eestis kõige levinumad. Vaadame, kuidas kaks mudelit erinevad, millised mootorid on pakutud ja mida ostmis katsetada.
Avalanche lühidalt
Avalanche ühendab maastur ja pikapi omadusi: nelja uksega kabiin, täielik sisemus ja kargu, mille suurust saab suurendada tagumise kabiiniseina (Midgate) alandamisel ja tagaakna eemaldamisel. Nii saab vea pikkade kargudega, säilitades kuiva ja suletud ruumi.
Auto põhineb Chevrolet Silverado ja Suburban tehnikal, seega on tema mehaanika lihtne ja laialt levinud. Enamus autodest on täispidised ja neil on suured V8 mootorid.
Millist mudelit valida
Esimene mudel (2001–2006) on lihtsam, klassikalise V8 mehaanikaga. Mõned versioonid olid väga võimsate 6,0 l ja 8,1 l mootoritega, mis sobivad raskete prügikaste vedamiseks.
Teine mudel (2007–2013) on moodsam: uuendatud sisemus, rohkem turvalisuse varustust ja efektiivsemad mootorid. Kui soovite mugavamat sõitu ja moodsamat varustust, on see mudel väärt valida.
Mootorid ja käigukastid
Kõige levinum on 5,3 l V8 mootor (umbes 285–320 hj). Esimeses mudelis olid ka 6,0 l ja 8,1 l mootorid, teises mudelis aga 5,3 l, mõnel aastal sobistatud ka E85 kütusele.
Käigukast – automaatne (4 käiku esimesel, 4 või 6 käiku teisel). Täiskäiguversioonid on tavaliselt valikulised, aga tagakäiguversioonid on odavamad.
Mida kontrollida ostes kasutatud Avalanche
5,3 l V8 mootoril, millel on silindrite katkestussüsteem (AFM), on laialdaselt kirjeldatud mootoride vigu, seega kontrollige, kas mootor ei räägu, ja paluge servihistoria. Kontrollige õli taset ja kulutust.
Vaadake Midgate mehhanismi ja tihedust: vesi või niiskus võib päästa sisse salongi. Kontrollige plastikust sisustuse ribade seisukorda ja kere alumist osa korrosiooni pärast.
Ameerika importi autole kontrollige VINi järgi õnnetuste ajalugu, ja täiskäigusüsteemi testige sõites – pöördel ei tohi olla trillimist.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Ameerika turul leiduvaid väljavarustusi.
LS
2007–2013Baašväljavarustus – lihtne ja odavam.
- Tavaliselt lihtsamad rataste katted
- Kangas sisustus
- Lihtsam heli süsteem
LT
2007–2013Populaarseim valik – hea hinna ja mugavuse tasakaal.
- Tavaliselt – kerge sulami rataste katted
- Tavaliselt – elektriliselt reguleeritavad istmed
- Sagedasti — tagumise kaamera
LTZ
2007–2013Kõrgeim varustus täieliku mugavusega.
- Sagedasti — ühekõrruseline sisekuju ja soojendatud istmed
- Sagedasti — navigeerimine
- Sagedasti — kõrgema klassi heli süsteem
Z71
2002–2013Paketid, mis sobivad maanteele.
- Tugevdatud sõiduk
- Sagedasti — erilised rataste ja rehvide komplektid
- Lisakaitse alusel
Black Diamond Edition
2013. aastaViimaste aastate eriväljalased.
- Eri märgid ja kaunistused
- Sagedasti — tumedamad detailid
- Täielik mugavus
Avalanche komplektatsioonide võrdlus
| LS | LT | LTZ | Z71 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelistatav variant | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Kere |
| Rattad (enamasti) | 17 tolli | 18 tolli | 20 tolli | 17–18 tolli |
| Sisemus | Katte | Katte või nahk | Nahk | Katte või nahk |
| Mootor | 5,3 V8 | 5,3 V8 | 5,3 V8 | 5,3 V8 |
| Kasutatudel turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ | €€€ | €€ |
Enamale ostjatele on LT parim LTZ mudeliga, mis pakubab hea hoolduse ajaloo ja 5,3-l V8 mootoriga. LTZ on parim komforti jaoks, aga Z71 on parem halvematel teedel sõitmiseks.
Plussid
- Universaalne — pikup ja ruumikas reisiauto ühes
- Midgate süsteem võimaldab vea pikkade lastidega
- Võimsad V8 mootorid ja suur tõmbejõud
- Lihtne ja laialt levinud mehaanika
Miinused
- Täiesti suured kütusekulu
- AFM kereosade katkestuse risk 5,3-l mootorites
- Suur mõõtmed — raskendab parkimist linnas
Korduma kippuvad küsimused
Milleks on Midgate süsteem?
Midgate võimaldab alustada tagumise kabina seina alandamist ja eemaldada tagumise aknad, seega ühendades salongi lastiruumiga. See võimaldab vea pikkade lastidega suletud ja kuivas ruumis.
Kas Avalanche'l on täielik täisjuhtimine?
Enamikus neil on täielik täisjuhtimine, kuid leidub ka ainult tagajuhtega versioone. Kontrollige konkreetse auto dokumente.
Mis on kütuse kulutamine?
5,3 l V8 mootoriga on see suur – linnas ületab sageli 15 l/100 km. Täpne väärtus on tootja poolt määratud konkreetse mootori ja täisjuhtimise järgi.
Uuendatud 2026-10-14 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
