English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chevrolet Camaro: põlvkonnad, mootorid ja varustused
Chevrolet Camaro on Ameerika Ühendriikide spordiauto kupé, mida toodetakse 1966. aastast kuni 2024. aastani. Eestis on tavaliselt levinud V ja VI põlvkond, seega vaatame neid läbi: mis neid eristab, millised mootorid, varustused ja mida kontrollida enne kasutatud Camaro ostmist.
Camaro lühidalt
Camaro on klassikaline Ameerika Ühendriikide „muscle car“: madal, lai kupé tagarattaveoga ja võimsate mootoritega. Pakutakse kupé ja kabrioleti versioonis, nelja isikuga, aga tagarida on väga kitsas.
Eestis on enamik Camaroid toodud Ameerika Ühendriikidest, seega nende varustus ja ajalugu erinevad ametlikult Euroopas müüdud autodest. See mudel ostetakse peamiselt väljanäguse ja sõidu mugavuse pärast.
Millist põlvkonda valida
V põlvkond (2009–2015) on retrostiilis, võimsate mootoritega ja tugev kere, kuid sisemus on lihtsam ja nähtavus piiratud. 2014. aasta mudel oli uuendatud.
VI põlvkond (2016–2024) on loodud kergejama platvormile: auto on väiksem, kergeim ja paremini juhtida. See pakub moodsamat sisemust ja laiemat mootorivalikut, sealhulgas 2,0-liitrise turbo. Kui biudžett lubab, on enamikule ostjaile parem valik – VI põlvkond.
Mootorid ja käigukastid
V põlvkonnas on tavaliselt 3,6-liitrine V6 (umbes 320 hj) ja 6,2-liitrine V8 (umbes 430 hj SS versioonis), aga ZL1 on kompressoriga 6,2-liitrine V8 umbes 580 hj võimsusega. VI põlvkonnas on 2,0 turbo (umbes 275 hj), 3,6 V6 (umbes 335 hj), 6,2 V8 (umbes 455 hj) ja ZL1 umbes 650 hj võimsusega.
Käigukastid — 6 käiguga mehaaniline või 6 või 8 käiguga automaatkast. Mehaaniline kast on enamasti entusiastide seas hinnatud.
Mida kontrollida ostes kasutatud Camaro
Kuna paljud Camarod on toodud Ameerikast, kontrollige auto ajalugu, pange tähelepanu õnnetuste jälgedele, värvi seisundile ja korrektsele dokumentatsioonile. Veenduge, et karosserii geomeetria ja vedrustus ei ole kahjustatud.
V8 versioonidega võimsamatele autodele tuleb tähelepanelikult kontrollida mootorit, kere, käigukasti ja pidurit, sest need on sageli kasutatud spordivõistlustel. Kontrollige ka rehve, nende kulumist ja salongi sisustust.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Ameerikast importitud autodele omased väljavõtted.
LS
V–VI põlvkondBasiiväljavõte põhivarustusega.
- Tavaliselt lihtsamad rataste kere
- Põhivarustus turvalisuse jaoks
- Lihtsam salong
LT
V–VI põlvkondTavaliselt esineb keskmine väljavõte.
- Tavaliselt — suuremad alumiiniumratased
- Tavaliselt — puuteekraan
- Tavaliselt — rohkem mugavusvarustust
SS
V–VI põlvkondV8 mootoriga sportversioon.
- 6,2-liitrine V8 mootor
- Sportauto ja pidurid
- Sportlik väljanäitus
ZL1
V–VI põlvkondTrekile kohandatud kõige võimsam versioon.
- Kompressoriga V8 mootor
- Tänapäevane auto
- Eriline aerodünaamika ja välisdisain
Versioonide võrdlus
| LT | SS | ZL1 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks | Võimsale sportlikule sõiduks | Trekile ja ekstremalse kiirusele |
| Mootor | 2,0 turbo või 3,6 V6 | 6.2 V8 | Kompressoriga 6.2 V8 |
| Käigukast | Mehaaniline või automaatne | Mehaaniline või automaatne | Mehaaniline või automaatne |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele sobib LT V6 või 2.0 turbo mootoriga. SS on hea valik V8 moodi pärast, aga ZL1 on ainult entusiastidele, kes vajavad ekstremset jõudu.
Plussid
- Silmapaistne, tunnustatav disain
- Võimsad, iseloomulikud mootorid
- Hästi juhtida (eriti VI põlvkond)
- Haruldane ja eriline Eestis
Miinused
- Piiratud nähtavus ja madal tagumine istme
- Suured kütuse kulud V8 mootoriga
- Palju automaid toodud Ameerikast ja võib olla õnnetuslugu
Korduma kippuvad küsimused
Kas Camaro sobivadaks igapäevasõidu jaoks?
Võib sobida, aga mäletage: piiratud nähtavus, madal tagarida ja suured kulud jõuliste mootoritega. Linnas ta pole kõige mugavam.
Mis Camaro põlvkond on parem?
VI põlvkond on kerge, moodne ja paremini juhtida. V põlvkond on odavam ja omab silmatorkavat retrokarakterit.
Millist mootorit valida?
Enamikule sobib 3.6 V6 või 2.0 turbo. Kui on tähtis tõeline V8 karakter, valige SS, aga oodake suuremate kuludega.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
