Fiat Qubo: kompaktne pereveokliks, mootorid ja versioonid
Fiat Qubo — kompaktne pereveokliks (kombi), mis on loodud Fiorino alusel ja toodetud 2008–2019. Vaadake versiooneid, mootorid, pagaasi ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Qubo.
Qubo lühidalt
Qubo — Fiorino pereveokliks versioon, mis on kompaktne, kuid ruumikas pereveokliks. See toodetakse koos Peugeot Bipper Tepeega ja Citroën Nemo Multispace'iga, seega on tehnika sama, kuid erinevad märgid ja mõned sisustusdetailid.
Väikeste mõõtmetega on see linnas mugav, aga kõrge kere, tõukelukuked ja praktiline salong teevad selle perele või igapäevaseks kasutamiseks sobivaks.
Versioonid ja kere
Qubo on saadaval viie istmega, aga tagumised istmed on sageli kokkuvõetavad või eemaldatavad, et suurendada pagaasi. Tagumised uksed on tõukelukuked.
Sageli pakutakse ka praktilisi lahendusi: palju asjadepeidikuid ja kõrge istumiskoht.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini on diiselmootorid — 1.3 Multijet (umbes 75–80 hk). Pakutakse ka 1.4 bensiinimootorit (umbes 73 hk) ja vahel 1.4 Natural Power (gaas) varianti.
Käigukast on enamasti mehaaniline; mõnel autol võib leida ka automatiseeritud (Dualogic) käigukasti, mida on oluline kontrollida sõites.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Qubo
Kere: tõukelukukede alumine osa, tagumised uksed, rataste kaared ja pöörded. Kontrollige ka, kas pole varasemaid löögi jälgi.
Kontrollige diiselmootorit purustuste, turboga, DPF (kui see on) ja EGR seisundite järgi, sammutitega. Mootor peab käima ilma pikse pikkust ja ei tohi suitsu. Kui auto on Dualogic käigukastiga — kas see vahetab ilma tugevaid tärinuid.
Salongis kontrollige istmeid, klimatiseerimist, elektrilisi funktsioone ja taskusid. Rida kontrollige teenindusraamatute järgi.
Väljalase ja versioonid
Väljalase nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on tavalisemad versioonid varustuse taseme järgi.
Pagrindinė versija
2008–2019Lihtne väljalase igapäevaseks kasutamiseks.
- Lihtsam väljalase
- Tihti — ilma klimatiseerimiseta
- Terase ratastega
Vidutinė versija
2008–2019Rohkem mugavust ja varustust.
- Tihti — klimatiseerimine ja elektriliselt juhitavad aknad
- Mugavamad istmed
- Lisataskud
Aukščiausia versija
2008–2019Suurem mugavus ja parem väljalase.
- Tihti — kerge sulami ratastega
- Sagedasti — parkimiseelised sensorid
- Kõrgema klassi sisekujundus
Dyzelinė versija
2008–2019Majanduslikumad pikematele reisidele
- 1.3 Multijet diiselmootor
- Väiksemad kütusepõletused
- DPF ja teiste süsteemide hooldus
Qubo versioonide võrdlus
| Pagrindinė | Vidutinė | Aukščiausia | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Perekonnale ja igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks |
| Rattad (sagedasti) | Terased | 15 tolli | 15–16 tolli |
| Saal | Lihtne sisustus | Mugavamad istmed | Kõrgema sisustus |
| Mootor | 1.3 Multijet, 1.4 | 1.3 Multijet, 1.4 | 1.3 Multijet, 1.4 |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele parim on keskklassi dizeelversioon. Kui sõidate peamiselt lühikesi vahemaid linnas, on mõttekas kaaluda bensiinimootorit.
Plussid
- Kompaktne ja linnas käitumiseks mugav
- Praktiline saal ja tagaustuved
- Majanduslik ja lihtne
- Ei ole kallis kasutatud turul
Miinused
- Väike võimsus täis koormusega
- Dizeel DPF ja EGR hooldus linnasõidus
- Automaatkäigukast võib olla probleemne
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Qubo erinevus Fiorinost?
Qubo on reisijate versioon akendega, teise rida istmetega ja parema sisustusega, Fiorino aga on furgon, millel on eraldussein ja suletud kaubaruum.
Kas Qubo sobib perele?
Jah, kui pere on väike: 5 kohta, tagasihõlvatavad uksed ja praktiline salong. Suurema bagaažiga sõitjatele on mõistlik vaadata suuremat autot.
Millist mootorit valida?
Palju sõitjatele – 1.3 Multijet diiselmootor. Kui sõitad peamiselt lühikesi vahemaid linnas, on mõistlik kaaluda bensiinimootorit.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























