English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Scudo: I ja II põlvkonna furgon, mootorid ja variandid
Fiat Scudo on keskmise suurusega furgon ja mikroautobuss, mida toodetakse 1995–2016 aastatel koos Peugeot Experti ja Citroën Jumpyga. Vaadame kahe põlvkonna, mootoreid, pikkuse ja katuse variante ning mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Scudo.
Scudo lühidalt
Scudo on keskmise suurusega äriauto, mis on loodud koos PSA (Peugeot ja Citroën)ga. Pakutakse furgonina, mikroautobussina ja muudes variantides, ning tehnika on väga sarnane Experti ja Jumpyga.
See on praktiline valik käsitöölistele, toimetamistele ja väikestele gruppidele. Nimi Scudo ilmus uuesti 2022. aastal uue põlvkonnaga, mida siin artiklis ei käsitleta.
Põlvkonnad – mis neid eristab
I põlvkond (1995–2006) – lihtsam, vanem konstruktsioon diiselmootoritega 1.9 ja 2.0 JTD. Tänapäeval on see juba vana auto, mille korrosiooni ja mootori kontroll on oluline.
II põlvkond (2007–2016) – moodsam, parema sisustusega, mugavam salong ja uuemad mootorid. See on tavaliselt kasutatud turul levinuim põlvkond.
Mootorid ja käigukastid
I põlvkonnas on tavaliselt diiselmootorid – 1.9 D ja 2.0 JTD, vahel ka bensiinivariant. II põlvkonnas – 1.6 ja 2.0 Multijet (HDi) diiselmootorid erineva võimsusega.
Käigukast on mehaaniline või automaatne, sõltuvalt variandist. Diiselmootorid sobivad hästi pikemate marsruutide jaoks.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Scudo
Kere: tagaselukukülgede alumised osad, pruunid, rataste kaared ja karguosa põrandad. Äriautod kasutatakse sageli intensiivselt.
Kontrollige diiseelmootori purustuste, turboga, DPF ja EGR seisundi, sankkide ja kahekordse massiga pehmendiga. Õlivahetus peab dokumentide registreerima olema.
Salongis kontrollige istmeid, kliimaseadet, elektrilisi funktsioonid ja liuglevad uksed. Rida kontrollige teenindus kirjedega.
Väljavõtte ja versioonid
Väljavõtte nimetused erinevad turu ja aastate järgi; allpool on tavalisemad versioonid otstarbelt.
Furgonas (trumpas)
I, II põlvkondKompaktsem versioon linna esitamiseks.
- Lühem kaubaruum
- Tihti – madalam katus
- Lihtsam manöövrida
Furgonas (ilgas)
I, II põlvkondRohkem kaubaruumi.
- Pikem kaubaruum
- Tihti – kõrgem katus
- Suurem pöörderadius
Combi
I, II põlvkondFurgon teise istmerida.
- Teine istmerida
- Kargapakki osakond
- Tihti — lisalood
Mikroautobusas
I, II põlvkondReisijate versioon kuni 9 kohta
- Kuni 9 istmekoha (koos juhtiga)
- Aknad külgedel
- Kõrgem sisustus kui furgonil
Scudo versioonide võrdlus
| Furgonas | Combi | Mikroautobusas | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Toimetamiseks ja tööks | Tööks ja meeskonnale | Reisijate vedamiseks |
| Kere | Ilma aknata külgedel | Teine istmerida | Aknad ja kuni 9 kohta |
| Mootor | Dyzelis | Dyzelis | Dyzelis |
| Kasutamatu turu hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele on II põlvkonna furgon või Combi dizeeliga. Inimeste vedamiseks valige mikroautobuss, ja valides oluline on hea tehniline seisund.
Plussid
- Praktiline ja lihtne keskmise suurusega furgon
- Laius valik pikkuste ja kere tüüpide vahel
- PSA tehnika – osi ja meistreid ei puudu
- Ei ole kallis kasutatud turul
Miinused
- Vanemate autode korral on korrosioon ja suur läbisõit
- Dizeelide DPF ja EGR hoolduskulud
- Mugavusastme vanematel põlvkondadel on lihtsam
Korduma kippuvad küsimused
Kas Scudo on sama mis Peugeot Expert?
Tehnilise mõttes on need väga sarnased: Scudo toodetakse koos PSA-ga, erinevad on märgistus ja mõned sisustusdetailid.
Mille Scudo põlvkond on parim ostmiseks kasutatult?
Palju ostjaid — II põlvkond (2007–2016): moodsam ja mugavam. Esimene põlvkond on väärt valida ainult hea hoolduse ja hooldusajalooga.
Kas Scudo sobib reisijate vedamiseks?
Jah, mikroautobussiversioonil on kuni 9 istmekoha. Enne ostmist kontrollige istmekohade arvu ja kas autol on reisijate vedamiseks vajalikud luba.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
