English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Iveco Massif: mudelid, mootor ja ostmis, mida kontrollida
Iveco Massif (2007–2011) — neljerattaline veok, mis on ehituselt põhineb Hispaania ettevõtte Santana konstruktsioonile ja müüakse Iveco kaubamärgiga. Artiklis vaatleb Massifi otstarvet, mootorit, karosseri mudelid ja mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud Massifi.
Massif lühidalt
Massif on tugev tööveok, mille tootmine Hispaanias kestis vaid mõned aastad. Tema konstruktsioon on lihtne: raamkarosserii, tugevad sillad ja reduktoriga käigukast, mistõttu see on mõeldud rasketele teedel sõitmiseks, mitte linna komfortiks.
Nende omaduste tõttu on Massif sageli näha ekspeditsiooniprojektide, kohaliku omavalitsuse teenuste, metsateenistuse või päästeteenistuse autode aluseks. See ei ole massilise reisijate kasutamiseks mõeldud auto, mistõttu kasutatud turul on ta harva leitav.
Mida mudelit valida
Massif pakuti mitmes karosseri variandis: lühike ja pikema baasiga mudel suletud karosseri ja tööversioonid platvormiga. Pikem versioon on ruumikam ja sobib rohkem reisijate või kaubaveoks.
Valides on oluline otstarve ja seisund. Kui auto on varem kasutatud ametlikel eesmärkidel või ümber ehitatud, kontrollige, kas muudatused on tehtud kvaliteetselt ja kas need on registreeritud dokumentides.
Mootor ja käigukast
Massif on varustatud 3,0-litrise diiselmootoriga Iveco, mis on tuntud ka teistest Iveco mudelitest. Tema võimsus on umbes 146 hj ja suur pöördemoment võimaldab sõita raskel teel ja vedada prügiveokit.
Mehaaniline käigukast, kahe käigukastiga ja käigu sisse lülitamise süsteemiga. Automaatidega konstruktsiooni tõttu on auto maanteel sõites märgatavalt kõlaline ja vähem mugav kui linnamaasturid.
Mida kontrollida ostes kasutatud Massifi
Vaadake raami, telgede ja vedrustuse kinnitusi, kere alumist osa – eriti kui auto on töötanud maanteel või talvel. On oluline kontrollida, kas raam ei ole remontitud või deformeeritud.
Testige käigukasti ja redutseerija: käigud peavad lülituma ilma tugevate löökideta, ja kõigi rataste käigu peab toimima korrektselt. Kontrollige vedrustust, pidurit ja vedrustust, sest need kulumised on raskesti töötades.
Kontrollige, kas auto ei ole ümber ehitatud, mis on tõeline kilomeetritarind ja kas on hooldusajaloo. Väikese tootmise tõttu võib mõne kere detaili leidmine aega võtta.
Kereversioonid
Komplektatsioonid erinevad turu järgi, seega kirjeldame põhilisi kereversioone.
Trumpa bazė
2007–2011Kompaktsem, rohkem maanteele sobiv kere.
- Parimad sõiduvõimed
- Lihtne konstruktsioon
- Sobib maanteele ja tööks
Ilgesnė bazė
2007–2011Rohkem ruumi reisijatele ja lastile
- Ruumikam salong
- Rohkem lastiruumi
- Sobib ja teeninduseks
Platforma / pikapas
Mõned autodAvatud kaubaveok
- Kiire laadimine
- Tugev konstruktsioon
- Sobib majanduse ja metsatöödeks
Perdirbtos ir ekspedicinės versijos
Mõned autodKemping, teenindus või ekspeditsioonivarustus
- Spetsiaalselt selleks mõeldud
- Tihti – lisavarustus
- Sobib reisijatele ja teeninduseks
Massif versioonide võrdlus
| Trumpa bazė | Ilgesnė bazė | Platforma | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Bekelei | Reisijatele ja kaubale | Avatud kaubale |
| Kere | Kompaktne | Pikem | Avatud |
| Mootor | 3,0 l diiselmootor | 3,0 l diiselmootor | 3,0 l diiselmootor |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€ | €€ |
Enamikus ostjate jaoks parim valik on Massif selge ajalooga ja puutumata raamiga. Remonditud versioid valige ainult pärast, kui olete kontrollinud muudatuste kvaliteeti ja dokumente.
Plussid
- Tugev raamkonstruktsioon
- Hea läbivõime
- Ekspeditsioonide ja tööprojektide jaoks sobiv alus
- Tuntud Iveco diiselmootor
Miinused
- Väike igapäevaseks kasutamiseks mõeldud mugavus
- Tootmine oli piiratud, seega osade otsimine võib aega võtta
- Suured mõõtmed ja kulud
Korduma kippuvad küsimused
Kas Massif sobib igapäevaseks kasutamiseks?
See on tööd ja maastikku mõeldud, seega igapäevane sõit teedel on vähem mugav. Sobib neile, kellele on vaja tugevust ja läbipääsu.
Mis Massif mootor on?
Kasutatakse 3,0-litrist diiselmootorit Iveco, mille võimsus on umbes 146 hk. Teiste mootorite valik oli piiratud.
Kas Massif sobib ekspeditsiooniks?
Jah, raami ja redutseeri tõttu on see populaarne ekspeditsiooniprojektide aluseks. Enne ostmist kontrollige raami seisundit ja ümbertegemisi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
