English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Iveco Massif: ģenerācijas, dzinējs un ko pārbaudīt pirknot
Iveco Massif (2007–2011 g.) — četru riteņu pavara vispārējais automobils ar rāmju, izveidots uz Spānijas uzņēmuma Santana konstrukcijas un pārdots ar Iveco zīmolu. Šajā rakstā apskatīsim Massif funkciju, dzinēju, korpusa ģenerācijas un ko svarīgi pārbaudīt pirknot lietoto Massif.
Massif īsi
Massif ir spēcīgs darba vispārējais automobils, kura ražošana Spānijā ilga tikai dažus gadus. Tā konstrukcija ir vienkārša: rāmju korpuss, stipras tilti un pārvadāšanas kārba ar reduktoru, tādēļ tas paredzēts smagajiem ceļiem, nevis pilsētas komfortam.
Šīm īpašībām dēļ Massif bieži redzams kā ekspedīciju projektu, pašvaldības pakalpojumu, meža vai glābšanas automobiļu pamatā. Tas nav paredzēts masveida pasažieru izmantošanai, tādēļ lietotā tirgū tas sastopams reti.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Massif tika piedāvāts ar dažādiem korpusiem: īss un garāka bāzes modelis ar aizvērtu korpusu, kā arī darba ģenerācijas ar platformu. Garāka ģenerācija ir lielāka un piemērota vairāk pasažieriem vai kravām.
Izvēloties svarīgi ir funkcija un stāvoklis. Ja automobils iepriekš tika izmantots darba mērķiem vai pārveidots, pārbaudiet, vai izmaiņas veikta kvalitatīvi un vai tās ir reģistrētas dokumentos.
Dzinējs un pārvadāšanas kārba
Massif ir apgādāts ar 3,0 l dīzeļdzinēju Iveco, kas ir labi pazīstams arī no citiem Iveco modeļiem. Tā jēdziens ir apmēram 146 ZS, un liels momenta momenta ļauj braukt smagajos ceļos un vilkt pakaļgājēju.
Mehāniskā pārvadīšanas iekārta ar diviem pārvadījumu diapazoniem un pārvadījumu iekļaušanas sistēmu. Dēļ vispārējās konstrukcijas automobīlis braucot pa ceļu ir daudz trokšņains, un mazāk komfortabls nekā pilsētas vispārējie automobīli.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Massif
Pārbaudiet rāmi, asis un pakabes pievienošanu, korpusa apakšu — īpaši, ja automobīlis strādājis bezceļos vai ziemā. Svarīgi pārbaudīt, vai rāmis nav bijis remontēts vai deformēts.
Izpārbaudiet pārvadīšanas iekārtu un reduktoru: pārvadījumi jāiekļauj bez spēcīgiem sitieniem, un visu riteņu pārvadījums jādarbojas pareizi. Pārbaudiet sankabas, bremzes un pakabi, jo tās izsīkst, strādājot smagā apstākļos.
Pārbaudiet, vai automobīlis nav pārbūvēts, kāda ir patiess braukšanas garums un vai ir servisa vēsture. Dēļ mazās ražošanas apjoma dažas korpusa detaļas var būt grūti atrast.
Korpusa versijas
Komplektācijas atšķiras pēc tirgus, tāpēc aprakstām galvenās korpusa versijas.
Trumpa bazė
2007–2011Kompakts, labāk piemērots bezceļiem korpuss.
- Labāks braukšanas spēks
- Vienkārša konstrukcija
- Piemērots bezceļiem un darbam
Ilgesnė bazė
2007–2011Vairāk vietas pasažieriem un kravām.
- Platāks salons
- Vairāk vietas kravām
- Pareizs pakalpojumiem un ekspedicijām
Platforma / pikapas
Daļa automašīnuAtvērta kravas platforma.
- Ātrs ielādēšana
- Cieta konstrukcija
- Pareizs saimniecības un meža darbiem
Perdirbtos ir ekspedicinės versijos
Daļa automašīnuKempera, pakalpojumu vai ekspedicijas aprīkojums.
- Pielāgota konkrētam mērķim
- Dažreiz — papildus aprīkojums
- Pareizs ceļotājiem un pakalpojumiem
Masīva versiju salīdzinājums
| Trumpa bazė | Ilgesnė bazė | Platforma | |
|---|---|---|---|
| Kam tas ir piemērots | Bez ceļa | Pasažieriem un kravām | Atvērtiem kravām |
| Kūrmis | Kompakts | Garāks | Atvērts |
| Dzinējs | 3,0 l dīzeļdzinējs | 3,0 l dīzeļdzinējs | 3,0 l dīzeļdzinējs |
| Cena izmantotajā tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€ |
Lielākajai daļai pircējiem labākais izvēle ir Massif ar skaidru vēsturi un nepārdabinātu rāmi. Pārveidotas versijas izvērtēties tikai pēc pārmaiņu kvalitātes un dokumentiem.
Priekšrocības
- Spēcīga rāma
- Labs braukšanas priekšrocības
- Piekļaujama bāze ekspedīcijas un darba projektiem
- Pazīstams Iveco dīzeļdzinējs
Trūkumi
- Maigs komforts ikdienas lietošanai
- Ražošana bija ierobežota, tādēļ daļu meklēšana var aizņemt laiku
- Liels tilpums un patērēšana
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Massif ir piemērots ikdienas lietošanai?
Tas ir paredzēts darbam un ceļojumiem, tādēļ ikdienas braukšana pa ceļiem ir mazāk patīkama. Piemērots tiem, kam nepieciešams spēks un priekšgājējspēja.
Kāds ir Massif dzinējs?
Lietots 3,0 l dīzeļdzinējs Iveco, kura jēdziens ir apmēram 146 AG. Citu dzinēju izvēle bija ierobežota.
Vai Massif ir piemērots ekspedīcijām?
Jā, dēļ rāma un reduktora tas ir populārs kā ekspedīciju projektu pamats. Pirms nopirkšanas pārbaudiet rāma stāvokli un pārveidojumus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
