KGM Korando (alates 2019): kompaktne maastur, mis on bensiini, diisli ja elektrilised versioonid.
KGM Korando on kompaktne Lõuna-Korea maastur, mis alates 2019. aastast müüdi SsangYongi nime all, hiljem aga KGM nime all. Artiklis vaatleb mootoreid, versioone ja seda, mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud Korando.
Korando lühidalt
Praegune Korando on kompaktne linnamaastur, mis pakub ruumikast salongit ja suurt pagaasi. See on mõeldud perekonnale, kes vajavad igapäevaseks kasutamiseks mugavat ja odavat autot.
Auto konkureerib populaarses kompaktse maasturite klassis. Tootja nimi on muutunud: algselt olid autodel SsangYongi märgid, hiljem KGM, kuid mudel on jäänud sama.
Versioonid ja uuendused
Korando toodetakse alates 2019. aastast. Lisaks tavalistele bensiiniversioonidele on olemas ka täielikult elektriline Korando e-Motion, mis ilmus hiljem. Aja jooksul on auto uuendatud – mõned disaini ja salongi lahendused on muutunud.
Kasutatud turul leidub peamiselt 2019–2022 aasta versioone. Enne ostmist kontrollige, millise aasta uuendusele auto kuulub, sest seadmed ja multimediasüsteemid võivad erineda.
Mootorid ja käigukastid
Korando pakub 1,5 l turbo bensiinimootorit ja 1,6 l diiselmootorit; mõnes turul oli ka bensiini ja gaasi (LPG) versioon. Võimsus varieerub umbes 130 kuni 165 hj vahel.
Käigukastid — 6 käiguga mehaaniline või automaatne. Mõnel mudelil on võimalik kõigi rataste käik. Korando e-Motionil on elektrimootor ja akud, nende sõidukaugus sõltub mudelist ja sõiduoludest.
Mida kontrollida Korando ostmisel
Kontrollige hooldushistoriat ja kas on tehtud tootja tagasivõtmis- või uuendustöid. Proovige käigukasti — see peab vahetuma sujuvalt, ilma trillimata.
Diseelimudeli korral kontrollige kiirenduse filtri ja turbina, bensiinimootori korral, kas mootor töötab ühtlaselt. Küsige, kas autol pole olnud suspensiooni ja pidurite probleeme.
Elektrimudeli korral on vaja teada akude seisundit ja laadimishistoriat. Kontrollige alati elektronilist varustust – ekraani, andureid ja kaamereid.
Varustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid versioone.
Korando
alates 2019. aastastKompaktne maastur, mida müüakse mitme varustusega.
- Tihti — kerge sulamrataste ratastega
- Tihti — kütteistmed ja kaamera
- Kõrgemates varustustes – rohkem turvalisuse ja mugavuse varustust
Korando mudelite võrdlus
| Benzininis | Dyzelinis | Elektrinis e-Motion | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale ja igapäevaseks | Pikematele reisidele | Linnale ja lühimatele reisidele |
| Mootor | 1,5 l turbo | 1,6 l diiselmootor | Elektriku motor |
| Käigukast | Mehaaniline või automaatne | Mehaaniline või automaatne | Ühekäiguline |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele sobib bensiiniga Korando – see on lihtne ja odav. Diiselmootor on kasulik rohkem sõitjatele, aga e-Motion on neile, kes kodus laadida saavad.
Plussid
- Ruumikas sisekate ja pagaasi
- Mitme tüüpi mootorid, sealhulgas elektriline
- Hinnale vastav hea varustus
- Tänapäevane disain
Miinused
- Väheteadaudne märk, hindlangus võib olla suurem
- Jõud ei ole klassis suurim
- Hooldustööde võrgustik on väiksem kui suurte konkurentide omad
Korduma kippuvad küsimused
Kas KGM ja SsangYong on sama?
Jah, see on sama tootja, ainult märgi nimi on vahetatud. Korando mudel on jäänud.
Kas Korando on elektriline?
Jah, pakutakse Korando e-Motion elektromootoriga ja akuga.
Kas Korando on täisturuga?
Mõned versioonid on täisturuga, aga mitte kõik. Selleks tuleb kontrollida konkreetset autot.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























