KGM Korando (från 2019): en kompakt terrängbil med bensin-, diesel- och elversioner
KGM Korando är en kompakt terrängbil från Sydkorea som från 2019 såldes under märket SsangYong och senare under KGM. I artikeln granskar vi motorerna, versionerna och vad som är viktigt att kontrollera när du köper en begagnad Korando.
Korando kort
Den nuvarande Korando är en kompakt terrängbil för staden med rymligt interiör och stort bagageutrymme. Den är avsedd för familjer som behöver ett bekvämt dagligt fordon utan stora utgifter.
Bilen konkurrerar i den populära klassen för kompakta terrängbilar. Tillverkarnamnet har ändrats: först var det SsangYong-märket på bilarna, sedan KGM, men modellen är densamma.
Versioner och uppdateringar
Korando har tillverkats sedan 2019. Förutom de vanliga bränsleversionerna erbjuds också en helt elektrisk Korando e-Motion, som kom senare. Med tiden har bilen uppdaterats – vissa design- och interiörlösningar har ändrats.
På begagnadmarknaden hittar man främst versioner från 2019–2022. Innan du köper, kontrollera vilket årsuppdatering den specifika bilen tillhör, eftersom utrustning och multimediasystem skiljer sig.
Motorer och växellådor
Korando erbjuder en 1,5-liters turbo-bensinmotor och en 1,6-liters dieselmotor; i vissa marknader fanns också en bensin- och gas (LPG)-version. Effekten varierar ungefär mellan 130 och 165 hk.
Växellådor — 6-växlad manuell eller automatisk. I vissa versioner finns fyrhjulsdrift. Korando e-Motion har en elmotor och batteri, dess räckvidd beror på version och körförhållanden.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Korando
Kontrollera servicehistoriken och se till att tillverkaren har utfört återkallande eller uppdateringsarbeten. Testkör växellådan — den ska växla smidigt, utan knarrande ljud.
I fallet med dieselmotorn, kontrollera partikelfiltret och turbinen, och för bensinmotorn, se till att motorn fungerar jämnt. Fråga om bilen har haft problem med fjäderupphängning och bromsar.
I fallet med elversionen, det är viktigt att känna till batteriets tillstånd och laddningshistorik. Kontrollera alltid elektroniken — skärmen, sensorerna och kamerorna.
Utstyrningsnivåer
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.
Korando
från 2019En kompakt terrängbil som säljs i flera utstyrningsnivåer.
- Ofta — lättmetallfälgar
- Ofta — uppvärmda sittplatser och kamera
- I högre utstyrningsnivåer — mer säkerhets- och komfortutrustning
Jämförelse av Korando-versioner
| Benzininis | Dyzelinis | Elektrinis e-Motion | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den för? | Staden och vardagen | För längre resor | I staden och för kortare resor |
| Motor | 1,5 l turbo | 1,6 l diesel | Elmotor |
| Växellåda | Manuell eller automat | Manuell eller automat | Enstegs |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare är den bensin-drivna Korando ett bra val – den är enkel och inte dyr. Diesel är bra för de som kör mycket, medan e-Motion passar de som kan ladda hemma.
Fördelar
- Rymligt interiör och bagageutrymme
- Flera motoralternativ, inklusive eldriven
- Bra lösning för pengarna
- Modern design
Nackdelar
- Mindre känd märke, avskrivning kan vara större
- Inte den starkaste i klassen
- Serviceätet är mindre än hos de stora konkurrenterna
Vanliga frågor
Är KGM och SsangYong samma sak?
Ja, det är samma tillverkare, bara märkesnamnet har ändrats. Korando-modellen har behållits.
Finns det en eldriven Korando?
Ja, Korando e-Motion erbjuds med elmotor och batteri.
Har Korando fyrhjulsdrift?
Vissa versioner har fyrhjulsdrift, men inte alla. Det måste kontrolleras i det specifika fordonet.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























