Mercedes-Benz C-Class W202

C-klass lühidalt

C-klassi põlvkondi tähistatakse koodidega: W202, W203, W204, W205 ja W206. Täht W tähistab sedaani, S — universaali (Mercedes nimetab seda „Estate“ või „T-Modell“), C — kupeed, A — kabrioletti. W205 põlvkonnas oli kõik neli kerevarianti, W206 toodetakse aga ainult sedaanina ja universaalina.

C-klassi hinnatakse mugava vedrustuse, vaikse ja kvaliteetse salongi ning prestiiži poolest. Enamikul versioonidel on tagarattavedu, 4MATIC aga nelikvedu. Võrreldes BMW 3. seeriaga on C-klass rohkem keskendunud mugavusele kui sportlikule juhitavusele.

W205 ja W206 — mille poolest erinevad

W205 (2014–2021) — populaarseim põlvkond Leedu kasutatud autode turul: palju pakkumisi, salong mõjub tänini luksuslikult, ning 2018. aastal uuendatud autod said uuemad mootorid, võimaluse tellida digitaalne näidikuteplokk ja täiustatud multimeediasüsteemi.

W206 (alates 2021. aastast) võttis üle palju lahendusi S-klassist: suur vertikaalne keskekraan, MBUX-süsteem, digitaalne näidikuteplokk kõigis versioonides. Kõik mootorid on neljasilindrilised 48 V kerg-hübriidsüsteemiga või pistikhübriidid, pistikhübriidi C 300 e aku võimaldab aga elektri jõul läbida oluliselt suurema vahemaa kui varasemate hübriidide puhul.

Mootorid ja käigukastid

W205 põlvkonnas kohtab Leedus kõige sagedamini C 220 d diiselmootorit (enne uuendust — 2,1 l, umbes 170 AG, pärast uuendust — uuem 2,0 l, umbes 194 AG). Bensiinimootorid: C 180, C 200 ja C 300, võimsaimad — AMG C 43 ja C 63. Oli ka pistikhübriide C 350 e, hiljem — C 300 e ning diiselmootoriga C 300 de.

W206 põlvkonnas moodustavad põhiosa C 200 ja C 300 bensiinimootorid, C 220 d ja C 300 d diiselmootorid ning pistikhübriid C 300 e. AMG versioonidel C 43 ja C 63 on samuti neljasilindrilised mootorid.

Enamikul autodel on automaatkäigukast: varased W205 sageli — 7G-Tronic, hilisemad W205 ja kõik W206 — 9-käiguline 9G-Tronic. Manuaalkäigukaste esineb harva.

Mida kontrollida kasutatud C-klassi ostmisel

Diiselmootoriga autodel, mis on palju linnas sõitnud, kontrollige tahmafiltrit (DPF) ja EGR-süsteemi. Uuemad diislid vajavad AdBlue vedelikku — AdBlue-süsteemi vead (pumba, küttekeha, NOx-andurite) võivad kalliks minna, seetõttu ei tohi näidikuteplokis olla hoiatusi.

Külma mootori käivitamisel ei tohi olla klõbinat — see võib viidata jaotusketi või selle pinguti kulumisele. Automaatkäigukast peab vahetama sujuvalt; küsige, kas selle õli on vahetatud. Kui autol on õhkvedrustus (AIRMATIC), ei tohi auto seistes alla vajuda.

W206 puhul küsige, kas tarkvara on uuendatud, ja kontrollige, ega elektrisüsteemis vigu pole. Kõigil autodel kontrollige läbisõitu hooldusajaloo ja ülevaatuste ajaloo järgi ning kere puhul, kas detaile on üle värvitud.

Varustustasemed (varustusliinid)

Mercedes-Benzi varustustasemeid nimetatakse liinideks; nende nimetused ja varustus erinevad turu ja aastakäigu järgi.

W205 liinide võrdlus

AMG Line hoiab väärtust kõige paremini ja on kõige kiiremini müüdav. Kui tähtsaim on mugavus Leedu teedel, tasub valida Avantgarde või Exclusive väiksemate velgede ja standardse vedrustusega.

Korduma kippuvad küsimused