English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz ML: W163, W164 ja W166 põlvkonnad, mootorid ja varustused
Mercedes-Benz ML — keskpikkune luksuslik maastur, toodetud 1997–2015. aastal ja hiljem ümbernimetatud GLE-ks. Vaadame kolme põlvkonda, populaarseid mootoreid, varustuspakke ja seda, mida enne kasutatud ML ostmist tähtsaim kontrollida.
ML lühidalt
ML oli üks esimesi luksuslikke Mercedes-Benz maastureid, mis loodi ruumikana pereauto visurattaveoga 4MATIC. Kolme põlvkonna jooksul, mis kestsid üle kahe kümne aasta, vahetusid W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) ja W166 (2011–2015).
Eestis on kasutatud autode turul enamasti pakkumisel W164 ja W166 põlvkonnad, tavaliselt diiselmootoritega. See on suur ja raskem auto, mistõttu ekspluatatsioonikulud ja hoolduskulud on suuremad kui kompaktse maasturi puhul.
Millist põlvkonda valida
W163 on vanim põlvkond, mida tänapäeval ostetakse tavaliselt odava maasturina või hobiautona. Enne ostmist on väga tähtis hindada karosseri korrosiooni ja veokite seisundit, sest varustus ja turvalisussüsteemid on siin palju lihtsamad kui hiljematel põlvkondadel.
W164 (2005–2011) — ruumikam, moodsam ja tehniliselt uuem auto, mille turu on väga laialt levinud. Seda põlvkonda valitakse võimaluse pärast osta hästi varustatud auto suhteliselt odavalt, kuid hooldusajaloo tähtsus on suurem.
W166 (2011–2015) — uusim ja moodsaim ML põlvkond, mis pakub talumatu mootoreid, uuemat interjööri ja rohkem abisüsteeme. Kui budžett seda lubab, valib enamik ostjaid just selle.
Mootorid ja käigukastid
W164 mudelid olid kõige populaarsemad V6 diiselmootoriga ML 280 CDI ja 320 CDI, bensiinimootoriga ML 350 ning võimsamad V8 variandid (näiteks, ML 500) ning sportlik ML 63 AMG. Alates 2006. aastast on enamasti kasutatud 7-käigulist automaatkäigukasti 7G-TRONIC.
W166 mudelid pakuvad majanduskindlamat nelja silindriga ML 250 BlueTEC, V6 diiselmootoriga ML 350 BlueTEC, bensiinimootoriga V6 ja V8 variante ning sportliku ML 63 AMG. Enamikus autodes on 7G-TRONIC PLUS automaatkäigukast ja nelikäiguline käiguülekande süsteem.
Kuna komplektatsioonid ja mootorivalikud erinevad turu ja aastate järgi, kontrollige täpset konfiguratsiooni alati VIN-koodi ja autodokumentide järgi.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud ML
Esiteks hindake sõiduk: kui autol on õhupidur (AIRMATIC), kontrollige, kas karosseril pole võnkumist ja kas kompressor ei tööta katkestamata. Põhjalik pidurite remont ja keerulised elektronilised vigased võivad olla kallid.
Kui mootor on diiselmootor BlueTEC tehnoloogiaga, huvituge AdBlue süsteemi ja karedate osakeste filtri seisundist, ning küsi, millal vahetati automaatkäigukasti õli. Enne ostmist on väärtuslik teha arvutidiagnostika ja kontrollida, kas mootor ei voola õli.
Vanemate autode karosseril vaadake korrosiooni märke rataste arkides ja tagaosa külgedel. Rida kontrollige hooldus- ja tehnilise kontrolli ajaloo järgi, sest maanteesõidukid on sageli suur rida.
Komplektatsioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvaid komplektatsioone.
Bazinė komplektacija
W164W164 põlvkonna põhivara, mida leitakse sageli kasutatud autode turul.
- Tihti on alumiiniumratad.
- Tihti on kahe tsooniline automaatklimaat.
- Tihti on nahk- või poolnahkist istmete kattevarustus.
Bazinė komplektacija
W166Uuem põlvkond modernsemaga salongiga ja abisüsteemidega.
- Alumiiniumratad.
- Tihti on navigeerimis- ja parkimissensorid.
- Tihti on LED päevalampid.
AMG Sport paketas
W164, W166Sportlikuma väljanägemise pakk, ilma sportlikuma mootoriga.
- Sportlikud puhverdid ja suuremad ratad.
- Sportlikud istmed ja sisustus.
- Tihti on sportlikuma ratta ja pedaalide sisustus.
Off-Road paketas
W164, W166Sobib sõitmiseks mitte ainult asfaldil.
- Sagedasti — kõrgendatud maantee ja lisakaitse
- Sagedasti — uuem rataste juhtimissüsteem
- Sagedasti — kere all kaitseplaadid
ML 63 AMG
W164, W166Sportlik versioon V8 mootoriga
- Suur V8 mootor ja sportlik väljapääsesüsteem
- Eriline AMG rataste ja pidurite komplekt
- Sportlikud AMG istmed ja sisustus
Komplektide võrdlus
| Bazinė (W164) | Bazinė (W166) | AMG Sport paketas | ML 63 AMG | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hinnalise pere maanteesõidukile | Tänapäevasele igapäevasele kasutusele | Sportlikule väljanägemisele | Entusiastidele |
| Rattad (sagedasti) | 17–19 tolli | 18–19 kol. | 19–20 kol. | 20–21 kol. |
| Mootor | V6 diiselmootor või bensiin | V6 diiselmootor, 4 silindri diiselmootor | V6 või V8 | V8, umbes 500 hj ja rohkem |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks parim valik on hästi hooldatud W166 V6 diiselmootoriga, ja odavam variant on W164 täieliku hooldusajalooga. ML 63 AMG on valida vaid teades selle hoolduskulusid.
Plussid
- Ruumikas ja mugav sisemus
- Nelja ratta vedav 4MATIC
- Suur valjude ja varustuse valik
- Pikkadelad on rahulikud ja mugavad
Miinused
- Kasutuskulud ja hoolduskulud on suurem kui kompaktseid maastureid
- Suur kütusekulu, eriti V8-mootoritega
- Vanemate autode korrosiooni ja elektronikaprobleemid
Korduma kippuvad küsimused
Mis ML põlvkond on parim ostetud?
Enamikus on parim valik W166 (2011–2015): see on uuem ja majanduslikum. Kui budžett on piiratud, on väärt valida hästi hooldatud W164 täieliku hooldusajalooga.
Kas ML sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, eriti perele ja pikematele sõitudele. Ent see on suur ja raskus automaat, mistõttu on selle hoidmine linnas kallim ja kütusekulud suurem.
Kas ML sobib maastikule sõitmiseks?
4MATIC veojärjestusega ja Off-Road pakiga on ML-l hea võimekus kerge maastikule, kuid see on eelkõige luksuslik maastur, mitte tõeline maastikuautomaat.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
