Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Volkswagen ID.4

Sõiduautod · Toodetud 2020–

Volkswagen ID.4: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Volkswagen ID.4 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself
Volkswagen ID.4
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Volkswagen

Volkswagen ID.4: akud, versioonid ja varustused

Volkswagen ID.4 on 2020. aastal MEB platvormil ilmunud elektriline krossülek. Vaadame läbi akude ja jõudlusversioonid, varustused ning seda, mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud ID.4: akude seisundist kuni programmiarvutusseadmeteni.

ID.4 lühidalt

ID.4 on üks populaarsemaid Volkswageni elektrilisi automaid Euroopas. See on ruumikas, mugav ja sobib hästi perekonnale, tagarattaveo abil on väike pöörderadius ja meeldiv jõudlus.

Sisemuses on palju ruumi reisijatele ja pagasile, juhtimine toimub peamiselt puuteekraani kaudu. Seda süsteemi hindavad ostjad erinevalt, seega on enne ostmist väärt kontrollida, kas see on teile mugav.

Mille versiooni valida

Esimesed autod (2021–2022) on vanema programmiarvutusseadmega, mis uuendatakse õhuteel, seega on tähtis kontrollida, kas kõik uuendused on tehtud. Need on sageli odavamad ja enamikule ostjatele neid piisab.

Uuendatud autod (alates 2023. aasta lõpust) said parandatud programmiarvutusseadme, mõnel versioonil suurema aku ja võimsama mootori, samuti mõned muudatused sisemuses. Kui budžett lubab, on parem valida uuendatud ID.4.

Akude ja mootorite versioonid

Kõige sagedamini leiduvad variandid on 52, 58 ja 77 kWh akuga ning tagamootoriga, mille võimsus ulatub umbes 150 kuni 204 hJ. Uuendatud mudelis on ka võimsamaid versioone.

Sportlik ID.4 GTX on kahe mootoriga, nelikveeriga ülekäigu ja umbes 299 hj. Tegeliku sõidukaugus sõltub akust, õhutemperatuurist ja sõiduviisist; talvel on see väiksem kui tootja märgib.

Mida kontrollida ostes kasutatud ID.4

Esiteks kontrollige akude seisundit: paluge tervise (SoH) aruannet või teostage diagnostika. Proovige laadimist aeglasest ja kiirest laadimispunktist.

Kontrollige tarkvara versiooni, kas multimediasüsteem töötab sujuvalt, kas pole veateateid ja kas on teostatud kõik tootja uuendused ja tagasikõlbamise kampaanid.

Vaadake karosserii üle vigastuste jälgede pärast, ja elektrisõidukile on eriti oluline, et akud oleks pärast vigastust korrektselt kontrollitud. Kontrollige, kas kehtib tootja garantii.

REKLAAM Site AI Audit: What to fix on your website

Väljavõtted

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad väljavõtted.

Life

kõik versioonid

Põhiväljavõte piisava igapäevase varustusega.

  • Tihti — 18–19 tolli alumisest sulamist ratastega
  • Tihti — LED-faarid ja digitaalne paneel
  • Navigatsioon ja põhiväljavõtted

Style

kõik versioonid

Väljavõte suurema mugavusega ja parema sisustusega.

  • Tihti — soojendatud istmed ja ratas
  • Tihti — matriks-LED-faarid
  • Sagedasti — suuremad rataste ja lisatud abistavad süsteemid

Max

kõik versioonid

Täielikult varustatud standardne komplektatsioon

  • Sagedasti — paneelkatust ja eriline heli süsteem
  • Sagedasti — lisatud abistavad juhtimissüsteemid
  • Luksuslikum sisustus

GTX

kõik versioonid

Sportlik versioon kahe mootoriga ja nelikõlaline veok

  • Umbes 299 hj ja nelikõlaline veok
  • Sportlikud istmed ja eriline sisustus
  • Suuremad rataste ja muudetud väljanägu

Komplektatsioonide võrdlus

LifeStyleMaxGTX
Kellele sobibIgapäevaseks kasutamiseksMugavuseksTäielik varustusDünaamika
Kasutuskäidud (enamasti)18–19 kol.19 kol.20 kol.20 kol.
TagavalgudLEDLED, sageli matriksvalgudLED, sageli matriksvalgudLED, matriksvalgud
KäigukastTagarattadTagarattadTagarattadKõik ratad
Kasutuskäidude hind (suhteliselt)€€€€€€€€€€

Enamikus ostjate jaoks on parim valik Life või Style suurema akuga. Max valitakse varustuse pärast, aga GTX — dinaamilisuse pärast.

Plussid

  • Ruumiline salong ja suur pagaasi
  • Hääletu ja stabiilne sõitmine
  • Võimalus kasutada traadita tarkvara uuendusi
  • Laius valik akude ja versioonide vahel

Miinused

  • Esimeste versioonide multimeedia tarkvara oli aeglane
  • Tundlikud juhtimiselemendid ei ole kõigile mugavad
  • Talvel väheneb sõidetud vahemaa märgatavalt

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju sõidab ID.4?

See sõltub akude suurusest ja tingimustest. Suuremad akud versioonid sõidavad rohkem, kuid talvel väheneb vahemaa. Täpsed andmed leiduvad konkreetse auto dokumendist.

Kas esimesed ID.4 mudelid on probleemidega?

Ostjad mainisid sageli aeglase multimeedia, mis hiljem parandati tarkvara uuendustega. Enne ostmist kontrollige tarkvara versiooni.

Mis erineb ID.4 ja ID.5 vahel?

ID.5 on sama mudeli kupéversioon madalamaga katustega, seega tagumine osa on väiksem ja tehnika on peamiselt sama.

Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Volkswagen ID.4 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Volkswagen

Volkswagen →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself