Chery Arrizo M7

Arrizo M7 trumpai

M7 iš esmės yra atnaujintas ankstesnis Chery Eastar Cross: daugumos kėbulo paneelių išliko, o pakeisti buferiai, sparnai, gaubtas, galinis stiklas ir žibintai.

Pirmą kartą pasaulyje jis parodytas Malaizijoje (Chery Maxime) 2015 m. sausį, Kinijoje pristatytas 2015 m. balandį. Pagal žinomus duomenis, gamyba baigta 2018 m., o vietą užėmė Tiggo 8.

Kuo išsiskiria

Tai erdvus šeimai skirtas kompaktiškas vienatūris su universalo proporcijomis. Salone buvo siūloma kelių eilių sėdynių išdėstymas, o dizainas tuo metu buvo aiškiai modernesnis už pirmtako.

Ženklas Lietuvoje retas, todėl dalių ir aptarnavimo klausimai čia svarbesni nei komplektacijos pasirinkimas.

Varikliai ir pavarų dėžės

M7 buvo parduodamas su benzininiu varikliu ir mechanine arba automatine pavarų dėže; tikslios versijos priklausė nuo rinkos.

Kadangi duomenys skiriasi, konkretaus automobilio variklį ir dėžę nustatykite pagal dokumentus.

Ką patikrinti perkant

Pirmiausia pasitikslinkite, ar automobilis oficialiai importuotas ir turi dokumentus, kurie leidžia jį registruoti. Tokie modeliai Lietuvoje labai reti.

Patikrinkite kėbulo koroziją, važiuoklę, variklio ir pavarų dėžės būklę bei elektros sistemas. Dalis dalių gali tekti užsakyti iš užsienio.

Komplektacijos

Komplektacijos priklausė nuo rinkos; žemiau — apibendrintas variantas.

Arrizo M7 versijų palyginimas

Jei randate gerai prižiūrėtą M7, svarbiausia — dalių prieinamumas ir kėbulo būklė.

Dažni klausimai