Chery Arrizo GX: versijos, varikliai ir ką žinoti prieš perkant
Chery Arrizo GX — kompaktinės klasės sedanas, pristatytas 2018 m. Pekino automobilių parodoje. Kai kuriose rinkose jis vadinosi Arrizo 6, o po atnaujinimo pervadintas Arrizo 5 Plus. Apžvelgiame versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti pirkėjui, nes Lietuvoje šis modelis labai retas.
Arrizo GX trumpai
Arrizo GX sukurtas Kinijoje kaip dinamiškesnė ir geriau įrengta Chery Arrizo 5 versija: pagrindinė platforma ir kėbulo karkasas bendri, tačiau priekis, galas ir salonas turi savo dizainą. Pardavimai Kinijoje prasidėjo 2018 m. spalį, o nuo 2019 m. modelis eksportuotas į Artimuosius Rytus ir Lotynų Ameriką Arrizo 6 pavadinimu.
Tai ketverių durų sedanas su LED žibintais, dideliu jutikliniu ekranu ir šešiais oro pagalvių komplektu. Gamintojas nurodo itin mažą oro pasipriešinimo koeficientą (apie 0,28). Europoje modelis oficialiai neparduodamas, todėl pirkėjui reikia ypač pasirūpinti dalimis ir servisu.
Versijos — kuo skiriasi
Pirmoji versija 2018 m. turėjo 1,5 l turbo variklį, 2019 m. ji buvo atnaujinta pagal griežtesnius emisijos reikalavimus ir pavadinta GX Pro. Tais pačiais metais atsirado ir pigesnė Champion Edition versija su atmosferiniu 1,5 l varikliu.
Po 2021 m. atnaujinimo modelis pervadintas Arrizo 5 Plus, o kai kuriose rinkose sutinkamas ir senasis pavadinimas. Todėl skelbimuose tą patį automobilį galima rasti trimis pavadinimais — Arrizo GX, Arrizo 6 ir Arrizo 5 Plus. Prieš pirkdami pasitikslinkite metus ir variklį.
Varikliai ir pavarų dėžės
Pirmoji GX versija turėjo 1,5 l turbo benzininį variklį su apie 147 AG ir 210 N·m sukimo momentu. 2019 m. jis atnaujintas — galia išaugo iki apie 156 AG, o sukimo momentas iki 230 N·m. Šis variklis kartu su CVT pavarų dėže sudarė GX Pro versijos pagrindą.
Champion Edition versija turi 1,5 l atmosferinį variklį (apie 116 AG) su CVT. Pirmosios versijos su turbo varikliu kai kuriose rinkose buvo siūlomos ir su 5 pakopų mechanine dėže.
Ką patikrinti perkant naudotą Arrizo GX
Svarbiausia — rasti informacijos apie konkretų automobilį: kokia tai versija, kuriai rinkai ji buvo skirta ir ar automobilis atitinka Europos reikalavimus. Patikrinkite, ar veikia visi ekranai, kamera ir navigacija, nes dalis programinės įrangos yra pritaikyta kinų kalbai.
Turbo variklio ir CVT dėžės būklė labai priklauso nuo tepalų keitimo istorijos — paprašykite aptarnavimo knygelės arba patvirtinimo iš pardavėjo. Apžiūrėkite važiuoklę ir kėbulo dangą, nes tokie automobiliai dažnai atvežti su didele rida.
Komplektacijos
Šio modelio komplektacijų pavadinimai priklausė nuo rinkos, todėl žemiau pateikiamos pačios gamintojo pavadintos versijos.
GX
2018–2019Pirmoji versija su 1,5 l turbo varikliu.
- Apie 147 AG, 210 N·m
- 5 pakopų mechaninė arba CVT dėžė
- LED žibintai ir didelis jutiklinis ekranas
GX Pro
2019–2021Atnaujinta turbo versija pagal naujus emisijos reikalavimus.
- Apie 156 AG, 230 N·m
- CVT pavarų dėžė
- Dažnai — turtingesnė įranga nei ankstesnėje versijoje
Champion Edition
nuo 2019Pigesnė versija su atmosferiniu varikliu.
- 1,5 l atmosferinis variklis, apie 116 AG
- CVT pavarų dėžė
- Paprastesnė įranga, mažesnė kaina
Arrizo GX versijų palyginimas
| GX | GX Pro | Champion Edition | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Norintiems dinamiškesnio sedano | Norintiems naujesnio turbo varianto | Ekonomiškesniam pirkimui |
| Variklis | 1,5 turbo | 1,5 turbo | 1,5 atmosferinis |
| Galia (apie) | 147 AG | 156 AG | 116 AG |
| Pavarų dėžė | 5MT arba CVT | CVT | CVT |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | € |
Jei ieškote dinamiško automobilio, rinkitės GX Pro su turbo varikliu, tačiau pirmiausia įsitikinkite, ar bus galima nusipirkti dalių. Champion Edition — paprastesnis ir pigesnis pasirinkimas be turbo.
Privalumai
- Modernus dizainas ir didelis jutiklinis ekranas
- Pakankama įranga už mažą kainą
- Turbo variklis su gera galia
- Šeši oro pagalvių komplektas
Trūkumai
- Europoje oficialiai neparduodamas
- Dalių ir serviso paieška gali būti sudėtinga
- Daugelio funkcijų programinė įranga pritaikyta kinų kalbai
Dažni klausimai
Ar Arrizo GX ir Arrizo 5 Plus yra tas pats?
Iš esmės taip. Po 2021 m. atnaujinimo Arrizo GX pervadintas Arrizo 5 Plus, o eksporto rinkose jis dar pardavinėtas Arrizo 6 pavadinimu. Verta pasitikslinti pagal metus ir varikliu.
Ar Arrizo GX parduodamas Lietuvoje?
Oficialiai ne. Lietuvoje jis sutinkamas labai retai, todėl kiekvieną skelbimą verta vertinti atsargiai ir prieš pirkimą išsiaiškinti dalių bei serviso galimybes.
Kuris variklis geresnis?
Jei norite geresnės dinamikos — 1,5 l turbo, jei svarbiau paprastumas ir mažesnė kaina — atmosferinis. Abu varikliai derinami su CVT dėže, todėl svarbu prižiūrėti jos tepalą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























