Chery Tiggo 5x

Tiggo 5x trumpai

Tiggo 5x — penktasis „Chery“ Tiggo serijos modelis. Jo dizainas anksčiau buvo parodytas koncepcijoje „Concept Beta“ 2014 m. Pekino parodoje, o į Kinijos rinką jis atkeliavo 2017 m. antrąją pusę. Kinijoje jis stovi tarp mažesnio Tiggo 3x ir kompaktiško Tiggo 3 — pozicionuojamas kaip sportiškesnė Tiggo 5 alternatyva, nors iš tiesų tai visiškai kitas modelis.

Daugelyje pasaulio rinkų šis modelis pardavinėjamas Tiggo 4 pavadinimu. Europoje jis pradėtas siūlyti 2026 m. kovą, pradedant Jungtine Karalyste, ir pirmiausia su hibridu. Dėl to oficialiai Europoje parduotų naudotų automobilių kol kas nedaug, o dalis pasiūlos — importas iš kitų rinkų.

Atnaujinimai — kuo skiriasi

Pirmasis atnaujinimas atliktas 2019 m.: pakeistas priekio ir galo dizainas pagal didesnio Tiggo 8 stilių. 2020 m. atnaujinimas atnešė naują priekį, kaip II kartos Tiggo 7; kai kuriose eksporto rinkose šis automobilis vadinamas Tiggo 4 Pro.

2024 m. atliktas trečiasis atnaujinimas, skirtas eksporto rinkai: pakeisti priekio ir galo dizainas, žibintai (iš II kartos Tiggo 7) ir galinės C kolonėlės apdaila, taip pat pakeistas prietaisų skydelis. Kai kuriose rinkose, pavyzdžiui, Pietų Afrikoje ir Indonezijoje, šis variantas vadinamas Tiggo Cross.

Kinijoje trumpai buvo siūloma ir elektrinė versija Tiggo e (nuo 2019 m.) su 53,6 kWh baterija ir apie 95 kW (129 AG) varikliu.

Varikliai ir pavarų dėžės

Kinijoje iš pradžių buvo siūlomas vienas variklis — 1,5 l keturių cilindrų benzininis. Eksporto rinkose galima rasti 1,5 l atmosferinį su variatoriumi (CVT), 1,5 l turbo su variatoriumi arba 6 pakopų dvigubos sankabos (DCT) dėže.

Pasaulinėje rinkoje po 2024 m. atnaujinimo pasirodė ir hibridas — 1,5 l Atkinsono ciklo benzininis variklis su elektros dalimi („Chery Super Hybrid“, CSH), o Europoje siūloma būtent hibridinė versija „Super Hybrid“. Galios tiksliai nenurodome, nes ji skiriasi pagal rinką ir variklį.

Ką patikrinti perkant Chery Tiggo 5x / Tiggo 4

Pirmiausia išsiaiškinkite automobilio kilmę: ar jis buvo parduotas oficialiai Europoje, ar yra importo iš kitų rinkų. Paprašykite dokumentų, patvirtinančių, kad jis atitinka Europos reikalavimus, ir patikrinkite garantiją bei aptarnavimo tinklą.

Atkreipkite dėmesį į pavarų dėžę: variatorius (CVT) ar dvigubos sankabos dėžė turi veikti sklandžiai, be trūkčiojimų. Turbo variklį patikrinkite dėl alyvos nuotėkių, o hibridui — dėl klaidų pranešimų ir baterijos būklės.

Važiuoklė ir kėbulas: apžiūrėkite pakabos detales, stabdžius ir korozijos pėdsakus, o salone — ar veikia visos elektros funkcijos. Naudoto automobilio atveju paprašykite servisų istorijos.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Jei norite naujesnės įrangos ir dizaino — rinkitės 2024 m. versiją ar hibridą. Jei svarbiausia kaina, tinka ir ankstesni automobiliai, bet būtina patikrinti jų būklę.

Dažni klausimai