Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

Citroën C25

Komerctransports · Ražots 1981–1994

Citroën C25: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

Citroën C25 sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Citroën C25
Foto: Guillaume Vachey, CC0
Citroën

Citroën C25: ģenerācijas, dzinēji un ko pārbaudīt pirknot

Citroën C25 (1981–1994 g.) — vidējklases kravas automašīna un mikroautobuss, radīts kopā ar Fiat un Peugeot un bieži lietots kā kempingu pamats. Šajā rakstā apskatīsim, kā atšķiras divas ražošanas sērijas, kuri dzinēji tika lietoti un ko pārbaudīt pirknot lietotu C25.

C25 īsi

C25 radās kopīgā Fiat, Citroën un Peugeot projekta pamatā un kopā ar Fiat Ducato un Peugeot J5 veidoja vienu komerciālo kravas automašīnu ģimeni. Tāpēc šie automobili ir daudz kopīgu detaļu un līdzīgu konstrukciju.

C25 tika piedāvāts kā kravas automašīna, mikroautobuss, platforma un kā pamats kempingiem. Šodien daudzi automobili meklēti tieši kā kempingu projektu bāze dēļ vienkāršās mehānikas un cenas.

Kuru versiju izvēlēties

Ražošana bieži tiek sadalīta divās sērijās: agrākajā un vēlākajā, atjaunotajā apmēram 1989. gadā. Vēlākā sērija ir ar pārveidotu priekšu, uzlabotu saloni un modernāku aprīkojumu, tādēļ parasti tiek uzskatīta par patogāniāku izvēli.

Izvēloties svarīgs ir kūrmas būklis un nolūks. Kravas automašīnas ir piemērotas darbam, bet pasažieru versijas un kempingi — ceļotājiem. Daudzi C25 automobili ir pārveidoti, tādēļ ir jāuzskata, kas un kā veica pārmaiņas.

Dzinēji un pārvadīšanas kārba

C25 bija benzīna un dīzeļa dzinēji. Dīzeļdzinēji bija apmēram 1,9–2,5 l tilpuma, bet vēlākajās versijās parādījās arī turbodīzeļdzinēji. Benzīndzinēji parasti tika izvēlēti reti lietojamam darbam.

Pārvadības kārba parasti ir mechaniska. Smagākas versijas ar kempingu vai pilnu kravas dalījumu pārvietojas lēni, tādēļ nevajadzētu cerēt uz lielu jēgu.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu C25

Dēļ vecuma galvenā problēma — korozija. Pārbaudiet slīpumus, riteņu lokus, grīdu, kabīnes stūriem, aizmugurējo durvis un priekšējo daļu. Kempingu atvērt, arī uzmanību pievērsiet jumtu un logu apkārtni.

Dzinēju uzsildiniet aukstu: nedrīkst būt stipra dūmēšana vai izplūdes. Pārbaudiet sankabas, bremzes, priekšējo pakaļējo un stūres sistēmu, jo tās izsīkstot darbojoties ar kravu.

Pārbaudiet, vai dokumenti ir kārtībā un kūrmas numurs atbilst ierakstītajam. Pārveidotiem automobiļiem pieprasiet, lai pārdevējs parādītu pārveidošanas reģistrācijas dokumentus.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Kūrmas versijas

Komplektācijas atšķiras pēc tirgus un gadiem, tādēļ aprakstām galvenās kūrmas versijas.

Furgonas

1981–1994

Uzslēgta kravas nodaļa darba izmantošanai.

  • Praktiska kravas telpa
  • Dažreiz — sānu un aizmugurējās durvis
  • Pietiekams mazsabiedrībai vai kempingu projektam

Mikroautobusas

1981–1994

Pasažieru versija ar sēdvietām un logiem.

  • Vairāk sēdvietu
  • Dažreiz — sānu slīdošās durvis
  • Pietiekams ģimenēm un pasažieru pārvadāšanai

Platforma su kabina

1981–1994

Atvērta kravas platforma.

  • Ātrs ielādēšana
  • Vienkārša konstrukcija
  • Pietiekams būvniecībai un saimniecības darbiem

Kemperis

Bieži pārveidots

Dzīves versija, bieži ar augstāku jumtu.

  • Gulēšanas vieta un virtuve
  • Bieži — papildu logi
  • Pietiekams ceļotājiem

C25 versiju salīdzinājums

FurgonasMikroautobusasKemperis
Kam piemērotsKravāmPasažieriemCeļojumiem
KorpussUzsvertsAr logiem un sēdekļiemDzīves telpa
EksploatācijaVienkāršsVienkāršsJāpārbauda dzīves telpa
Cena lietotāju tirgū (salīdzināti)€€€€€€

Vairumam pircējiem vienkāršākais izvēles variants ir furgons vai mikroautobuss ar veselu korpusu. Kemperi izvēlaties tikai pēc pārbaudīšanas remonta kvalitātes un dokumentiem.

Priekšrocības

  • Vienkārša konstrukcija
  • Daudz kopīgu detaļu ar Fiat Ducato un Peugeot J5
  • Ļoti piemērots kempera projektiem
  • Plats korpusu izvēles spektrs

Trūkumi

  • Dēļ vecuma bieži novērojama korozija
  • Komforts un drošības iekārta ir neliela
  • Neliela jēga ar pilnu kravu

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā C25 atšķiras no Fiat Ducato?

Tas ir māsa modelis, izveidots pēc tās pašas bāzes. Atšķiras apzīmējums, dažas apdares detaļas un daļa dzinēju izvēles.

Vai C25 ir piemērots kā kemperis?

Jā, daudzi C25 ir pārbūvēti par kemperiem dēļ vienkāršās konstrukcijas. Svarīgi pārbaudīt kabīnes stāvokli un to, vai pārbūve ir reģistrēta.

Vai C25 detaļas atrast ir sāpīgi?

Daļa detaļu kopīgas ar Fiat Ducato un Peugeot J5, tādēļ tās ir vieglāk atrast. Kabīnes un apdares detaļu izvēle var būt ierobežota.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par Citroën C25 vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi Citroën

Citroën →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit