English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën Jumpy: II un III paaudzes, dzinēji un virsbūves versijas
Citroën Jumpy — vidēja izmēra furgons, kas Lietuvas lietotu komerciālo automobiļu tirgū sastopams gan kā darba, gan kā pasažieru automobilis. Apskatām II un III paaudzes atšķirības, biežāk sastopamos dzinējus, virsbūves versijas un to, kas jāpārbauda pirms lietota Jumpy iegādes.
Jumpy īsumā
Jumpy tiek ražots kopš 1995. gada un vienmēr ir ticis izstrādāts kopā ar Peugeot Expert — būtībā tas pats furgons ar citu priekšu un emblēmu. Turklāt uz II paaudzes bāzes ražoti Fiat Scudo un Toyota ProAce, bet uz III paaudzes — Toyota ProAce, Opel Vivaro un vēlāk Fiat Scudo. Tāpēc detaļu netrūkst, un servisi šo tehniku labi pārzina.
Jumpy pieejams kā kravas furgons, furgons ar dubulto kabīni un pasažieru Combi. II paaudzē pasažieru versija vēl tika saukta par Multispace, bet III paaudzes pasažieru automobilis ar labāku apdari tiek pārdots ar SpaceTourer nosaukumu. Retāka platforma ar kabīni paredzēta speciālām virsbūvēm. Lietderīgā krava parasti sasniedz apmēram tonnu vai nedaudz vairāk.
II un III paaudze — ar ko atšķiras
II paaudze (2007–2016) — vienkāršs darba furgons, piedāvāts ar diviem garumiem (L1, L2) un diviem jumta augstumiem (H1, H2). Mūsdienās tas ir lētākais Jumpy, taču daudzi automobiļi jau nobraukuši ļoti daudz, tāpēc svarīgākais ir tehniskais stāvoklis.
III paaudze (kopš 2016. gada) veidota uz EMP2 platformas, ko izmanto arī daži vieglie Citroën un Peugeot automobiļi. Tā ir klusāka, ērtāka un tai ir vairāk drošības sistēmu. Citroën garumus apzīmē XS, M un XL: īsākais XS ir ērts pilsētā, bet XL ļauj pārvadāt garākas kravas. Visi III paaudzes Jumpy ir ar zemu jumtu.
Kopš 2020. gada tiek ražots elektriskais ë-Jumpy, bet 2024. gadā modelis atjaunināts — nomainīts priekšgals ar jaunu Citroën emblēmu un atjaunināts salons. Lietotu auto tirgū pārsvarā ir agrīnie III paaudzes automobiļi.
Dzinēji un ātrumkārbas
II paaudzē visbiežāk sastopami 1.6 HDi (apmēram 90 ZS) un 2.0 HDi (apmēram 120–165 ZS) dīzeļi. Ātrumkārbas visbiežāk ir mehāniskas.
III paaudzes sākumā tika piedāvāti 1.6 BlueHDi (apmēram 95–115 ZS) un 2.0 BlueHDi (apmēram 120–180 ZS) dzinēji, bet vēlāk mazāko dzinēju nomainīja 1.5 BlueHDi. Ar jaudīgāko 2.0 BlueHDi var atrast automātisko ātrumkārbu, ar citiem visbiežāk ir mehāniskā.
Jumpy ir ar priekšējo riteņu piedziņu. Elektriskajam ë-Jumpy ir 50 vai 75 kWh baterija; tā reālais nobraukums ļoti atkarīgs no kravas un gaisa temperatūras.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Jumpy
Nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisu ierakstiem — darba furgoni bieži ir nobraukuši daudz vairāk, nekā rāda odometrs. Pārbaudiet sajūgu un divmasu spararatu: vibrācija uzsākot kustību vai graboņa tukšgaitā bieži nozīmē dārgu remontu.
Dīzeļdzinējiem pārbaudiet turbokompresoru, injektorus, EGR vārstu un cieto daļiņu filtru. 1.6 HDi dzinēja turbokompresors ir jutīgs pret eļļas stāvokli, tāpēc pajautājiet, vai eļļa mainīta laikus. Euro 6 BlueHDi dzinējos pārbaudiet AdBlue sistēmu — tās bojājumi gadās diezgan bieži.
Apskatiet bīdāmo duru rullīšus un vadotnes, aizmugurējo duru eņģes, kravas nodalījuma grīdu. Vecākos automobiļos pārbaudiet sliekšņus, riteņu arkas un virsbūves apakšu, vai nav rūsas.
Virsbūves versijas
Komplektāciju nosaukumi ļoti atšķiras atkarībā no tirgus un gadiem, tāpēc norādām biežāk sastopamās virsbūves versijas.
Furgonas
II un III paaudzesBiežākā kravas versija ar divām vai trim vietām kabīnē.
- II paaudzē — L1 vai L2 garums, H1 vai H2 augstums; III paaudzē — XS, M vai XL
- Bieži — vienas vai divas bīdāmās sānu durvis
- Bieži — starpsiena ar atveri gariem kroviniams
Furgonas su dviguba kabina
III paaudzeOtrā sēdekļu rinda ļauj pārvadāt brigādi un instrumentus vienlaikus.
- Otrā sēdekļu rinda aiz kabīnes
- Īsāks kravas nodalījums aiz starpsienas
- Visbiežāk — M vai XL garums
Combi / Multispace
II un III paaudzesVienkārša pasažieru versija pārvadājumiem un lielām ģimenēm.
- Visbiežāk 8–9 vietas
- Viegli tīrāma, vienkārša apdare
- Bieži — izņemami aizmugurējie sēdekļi
SpaceTourer
III paaudzeAr atsevišķu nosaukumu tiek pārdota pasažieru versija ar labāku apdari.
- Līdz 8–9 vietām
- Bieži — elektriski vadāmas bīdāmās durvis
- Bieži — automātiskā ātrumkārba
ë-Jumpy
III paaudze, kopš 2020. gadaElektrisks furgons pilsētas darbiem un piegādēm.
- 50 vai 75 kWh baterija
- Kravas nodalījums tāds pats kā dīzeļa furgonā
- Bieži — ātrās uzlādes iespēja
III paaudzes versiju salīdzinājums
| Furgonas XS | Furgonas M / XL | Combi | SpaceTourer | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Pilsētas darbiem un piegādēm | Kravām un aprīkojumam | Pasažieru pārvadāšanai | Komfortam un ģimenei |
| Riteņu diski (visbiežāk) | Tērauda | Tērauda | Tērauda | Vieglmetāla |
| Salons | Tikai kabīne | Tikai kabīne | Līdz 9 vietām, vienkārša apdare | Labākā apdare |
| Cena lietotu auto tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ | €€€ |
Darbam vispusīgākais M garuma furgons, bet XS ir vērts izvēlēties, ja galvenokārt braukājat pa pilsētu. Pasažieru pārvadāšanai visracionālākais ir Combi, bet SpaceTourer — kad svarīgs komforts.
Priekšrocības
- Daudz rezerves daļu (tā pati tehnika kā Peugeot Expert, Opel Vivaro un Toyota ProAce)
- Īsā XS versija ir ērta pilsētā
- Ērta, klusa III paaudzes kabīne
- Ekonomiski dīzeļmotori
Trūkumi
- Daudz ļoti nolietotu darba automobiļu
- AdBlue sistēmas kļūmes Euro 6 dzinējos
- III paaudzē nav augsta jumta versijas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Citroën Jumpy detaļas der Peugeot Expert?
Vairumā gadījumu jā — vienas paaudzes Jumpy un Expert ir tie paši dzinēji, pārnesumkārbas un šasija. Atšķiras galvenokārt priekšpuses detaļas un emblēmas, tāpēc detaļas tomēr ir vērts pārbaudīt pēc automobiļa identifikācijas numura.
Ko nozīmē Jumpy XS, M un XL?
Tie ir III paaudzes virsbūves garumi: XS — īsākais, M — vidējais un visbiežāk sastopamais, XL — garākais. Jumta augstums visiem ir līdzīgs, tāpēc, izvēloties, svarīgākais ir tas, kāda garuma kravas pārvadāsiet.
Ar ko Jumpy atšķiras no SpaceTourer?
SpaceTourer ir pasažieru III paaudzes Jumpy versija ar labāku apdari un vairāk komforta aprīkojuma. Vienkāršākais pasažieru variants tiek saukts par Jumpy Combi.
Atjaunināts 2026-10-10 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
