Komatsu WA380

WA380 īsi

WA380 — universāls riteņkrāvējis karjerām, smilšu dobumiem, būvniecībai un komunāliem darbiem. Tas pacel šķidras materiālus, ielādē smagās mašīnas un strādā ar grūžiem vai citiem piekabēm.

Tāpēc, ka šis krāvējis ir vidējā izmēra, tas ir lielāks nekā WA320, bet manevrētspējīgāks nekā vislielākie. Izmantotās tirgū ir ļoti plaša piedāvājuma.

Ģenerācijas — kas atšķirīgs

Vecākas versijas (-3, -5) ir vienkāršākas, mazāk elektronikas. Jaunākas -6, -7 un -8 ir iegūjušas ekonomiskāku dzinēju, patogāku kabīni un modernāku elektroniku.

Daļa mašīnu ir ar Z (Z-linkage) pacelšanas rokturi, kas labāk piemērots izrakšanai, bet citas — ar paralēlo rokturi, paredzētu paletēm un grūžiem. Pirms iegādes vērts izprast, kādā konfigurācijā ir mašīna.

Dzinējs un galvenie mehānismi

WA380 darbojas ar sešcilindru Komatsu dīzeļdzinēju. Jaunākās versijas ir apgādātas ar sistēmām, kas atbilst strīktākajām Stage normām, un to stāvoklis ir svarīgs iegādātājam.

Galvenie mehānismi: automātiskā pārvadāšanas iekārta ar hidrotransformatoru, tilti, rāmja loksnēju savienojums, pacelšanas rokturis, kaušas cilindri, hidraulikas sūknis, bremžu sistēma, riteņi.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājieties izmantotu WA380

Pārbaudiet dzinēja stundas, apkalpošanas vēsturi, dūmus, uzsildīšanu un izplūdi. Izmēģiniet pārvadības kārbu — pārslēgumi jābūt gludiem, bez triecieniem vai sliedes.

Pārbaudiet rāma loksnes savienojumu, pacelšanas roktura atzīmes un ievadnes, amortizatoru cilindrus, riteņus un bremzes. Pārbaudiet rāmu un amortizatorus pēc plakstēm un deformačijām.

Versijas un apgādījums

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.

WA380 sērijas salīdzinājums

Biudžeta darbam bieži piemērojas WA380-5 vai -6 ar labu vēsturi. Ja svarīgas degvielas patēriņa izmaksas un modernās sistēmas, meklējiet -7 vai jaunākas.

Biežāk uzdotie jautājumi