Komatsu PC210

PC210 īsi

PC210 — viena populārākajām Komatsu mašīnām, kas tiek izmantota izrakšanai, kravas nogādāšanai, ceļu un komunikāciju darbiem. Tā bieži konkurē ar Cat 320 un Volvo EC210, tādēļ piedāvājums lietotās tirgū ir plašs.

Novērtēta par uzticamību, skaidru hidrauliku un plaši pieejamām daļām. Bieži mašīnās ir iekļauta KOMTRAX tālā novērošana, kas ļauj redzēt darba stundas un vietu.

Sērijas — kas atšķirīgs

PC210-6 ir vecāka, vienkāršāka ģenerācija; -8 sērija jau ir ar modernāku kabīni un ekonomiskāku dzinēju; -10 un -11 versijas izceļas ar stingrākajām Stage normām dzinējos un jaunāku elektroniku.

Bieži atrodama burts LC, kas nozīmē garāku rāmju, un NLC — ar šaurāku rāmju. Izvēle atkarīga no darba apstākļiem: garāka rāmja stabilāka, šaurāka — vieglāk pārvietojama.

Dzinēji un galvenie mehānismi

PC210 izmanto sešcilindru Komatsu dīzeļdzinēju, kura jēga parasti ir apmēram 150–170 AG. Jaunākajās versijās ir iekļautas SCR (AdBlue) un smalkdaliņu filtru sistēmas, tādēļ to stāvoklis ir svarīgs.

Galvenie mehānismi: galvenie pumpji, ventiļu bloks, pagrieziena reduktors un vārpa, rāmja ar gredzeniem, ratiņām un zvaigžņiem, stūre un rokturi ar kaitēm un virvēm.

Ko pārbaudīt, pirktu lietotu PC210

Pārbaudiet dzinēja stundas un salīdziniet ar KOMTRAX datiem, ja tie pieejami. Klausieties dzinēja, pārbaudiet, vai nav dūmu, eļļas izplūdes un vai hidrauliskais spiediens ir stabils, kad apkārtējā slodze.

Novērtējiet mašīnu, riteņu un amortizatoru darbību, stūrēšanas riteņa stāvokli, stūres un riteņu virziena mainīšanas. Pārbaudiet, vai mašīna nav bijusi daudz darbojusies ar kūju — tas bieži izraisīs hidraulikas problēmas.

Versijas un apgādes komplekti

Nosaukumi un apgāde atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.

PC210 sērijas salīdzinājums

Biudžeta darbam bieži piemērots PC210-8 ar labu vēsturi. Ja svarīgas degvielas patēriņa izmaksas un modernās sistēmas, meklējiet -10 vai jaunāku.

Biežāk uzdotie jautājumi