English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
New Holland T5: universāli traktori, dzinēji un pārvadīšanas kārbas
New Holland T5 — vidējās jēgas universāli traktori, ražoti kopš 2011. gada. Aplūkojam jēgas klases, dzinējus, pārvadīšanas kārbas (Dual Command, Electro Command) un ko pārbaudīt, pirkties lietotā T5.
T5 īsi
New Holland T5 — vidējās jēgas universālu traktoru sērija, paredzēta lauksaimniecībai, lopkopībai, komunāliem darbiem un pārvadāšanai. Nominālā jēga svārstās apmēram no 95 līdz 125 AG.
Sērija tiek novērtēta par patogu kabīni, vienkāršu uzturēšanu un salīdzinoši pieejamu cenu. Dēļ universālības T5 ir populārs starp maziem un vidējiem lauksaimniecības uzņēmumiem.
Generācijas un nosaukumi
Sērija tika atjaunota, tādēļ atšķiras dzinēju normas (Stage IIIB, IV, V), kabīnes un pārvadīšanas kārbu izvēle. Numerācija norāda apmēram nominālo jēgu.
Pirkties lietotā traktora ir svarīgi zināt ražošanas gadus un Stage normu, jo no tā atkarīgs dzinēja konstrukcija un SCR sistēmas esamība.
Dzinēji un pārvadīšanas kārbas
T5 darbojas ar četru cilindru FPT dīzeļdzinējiem (apmēram 3,4 un 4,5 l tilpums), atbilstošiem dažādām Stage normām. Jaunākajos modeļos tiek izmantota SCR sistēma.
Pārvadīšanas kārbas — pusautomātiskās Dual Command un Electro Command, vēlāk piedāvāta arī bezpārslēdzējs Auto Command. Izvēle atkarīga no komplektācijas.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotā T5
Pārbaudiet dzinēja stundas, eļļas un dzesēšanas šķidruma izplūdumus, turbokompresoru, SCR sistēmu un hidraulikas darbību. Pieprasiet uzturēšanas vēsturi.
Pārbaudiet pārslēgšanas iekārtas pārklājumu, atbalstu, priekšējās un aizmugurējās ass spēles, pacelšanas mehānismu un kabīnes elektroniku. Pārbaudiet ratus, kravas uzspiešanas punktus un korpusu.
Versijas un apgādes komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras atkarībā no tirgus un ražošanas gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
T5 su Dual Command
no 2011. gadaPusautomātiska pārslēgšanas iekārta, vienkāršāka un lētāka.
- Dual Command iekārta
- Bieži — vienkāršāka kabīne
- Zemāka cena izmantotā tirgū
T5 su Electro Command
no 2011. gadaPusautomātiska iekārta ar patogāku vadību.
- Electro Command iekārta
- Bieži — komfortablāka kabīne
- Bieži — vairāk hidraulikas izvēles
T5 su Auto Command
vēlākie gadiBezpārejas pārslēgšanas iekārta ar gludu ātruma maiņu.
- Bezpārejas pārslēgšanas iekārta
- Dažreiz — automātiskais darba režīms
- Dārgāks apkalpojums
T5 su krautuvu
pēc komplektācijasDažreiz tiek izmantots lauksaimniecības saimniecībās.
- Dažreiz — priekšējā kravas platforma
- Papildus priekšējās ass dēvēšanās
- Pārbaudiet kravas platformas hidrauliku
T5 konfigurāciju salīdzinājums
| Dual Command | Electro Command | Auto Command | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Būdžeta darbam | Katru dienu komfortam | Intensīvam darbam |
| Pārvadāšanas iekārta | Pusautomātiska | Pusautomātiska ar patogāku vadību | Pabūve |
| Vadības komforts | Vidējais | Augsts | Augstākais |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem saimniekiem piemērots T5 ar Dual Command vai Electro Command un laba apkalpošanas vēsture. Auto Command ir labāk izvēlēties, ja bieži strādājat ar kravas platformu vai mainīgu ātrumu.
Priekšrocības
- Pieejama cena tirgū
- Komfortabls kabīns
- Vienkārša apkalpošana
- Plats modelu izvēle
Trūkumi
- Mazāka jēga lieliem darbiem
- Mazāk komforta augstākās sērijas traktos
- Jaunākajos modelēs sarežģītāka elektronika
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā T5 atšķiras no T4?
T5 — lielāka jēga un vairāk komforta, T4 — kompakts un vienkāršāks. T5 labāk piemērots vispusīgam darbam.
Kuru pārvadājumkastu izvēlēties T5?
Dual Command — vienkāršāks un lētāks, Electro Command — patogāns, Auto Command — bezkabatas un gluds, bet dārgāks apkalpot.
Vai T5 piemērots darbam ar pieveikšanu?
Jā, īpaši lauksaimniecībā. Pirms nopiršanas pārbaudiet priekšējo asi un pieveikšanas punktus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
