Volkswagen Caddy: III, IV un V paaudzes, dzinēji un komplektācijas
Volkswagen Caddy — kompakts furgons un pasažieru minivens, populārs gan uzņēmēju, gan ģimeņu vidū. Aplūkosim, ar ko atšķiras III, IV un V paaudzes, kuri dzinēji ir visbiežāk sastopami, kā atšķiras versijas un kas jāpārbauda, pērkot lietotu Caddy.
Caddy īsumā
Lietotu auto tirgū visbiežāk sastopami III paaudzes (2003–2015), atjaunotie IV paaudzes (2015–2020) un jaunākie V paaudzes (no 2020. gada) Caddy. Katra paaudze tiek piedāvāta kā kravas furgons un pasažieru variants ar aizmugurējiem sēdekļiem, savukārt garākā Maxi versija uzņem vairāk kravas vai līdz 7 pasažieriem.
Caddy tiek novērtēts par praktiskumu, bīdāmajām sānu durvīm un vieglajam auto tuvu braukšanas sajūtu. Tā kā tam ir daudz kopīgu detaļu ar citiem Volkswagen modeļiem, rezerves daļu un pieredzējušu meistaru netrūkst.
III, IV un V paaudzes — ar ko atšķiras
III paaudze — lētākais un vienkāršākais Caddy, tomēr lielākā daļa auto jau ir veci un bieži smagi strādājuši. 2010. gadā atjaunotais auto ieguva jaunu priekšu un modernākus common rail dīzeļdzinējus.
IV paaudze (2015–2020) tehniski ir tuva III paaudzei, taču tai ir modernāks izskats, labāk aprīkots salons, vairāk drošības sistēmu un ekonomiskāki dzinēji. Tas ir labs kompromiss starp cenu un modernumu.
V paaudze (no 2020. gada) veidota uz MQB platformas, tāpat kā Golf VIII. Tā ir platāka, klusāka, tai ir digitāls salons un daudz braukšanas palīgsistēmu, un tā brauc komfortablāk nekā iepriekšējās paaudzes. Tas ir dārgākais, bet arī vislīdzīgākais vieglajam auto Caddy.
Dzinēji un ātrumkārbas
III paaudzē bieži sastopami 1.9 TDI, vēlāk — 1.6 un 2.0 TDI dīzeļdzinēji, kā arī 1.2 TSI benzīna dzinējs. IV paaudzē pamatā ir 2.0 TDI (aptuveni 75–150 AG), 1.0 un 1.4 TSI benzīna dzinēji, bija arī ar dabasgāzi darbināmas TGI versijas.
V paaudzē tiek piedāvāti 2.0 TDI dīzeļdzinēji (aptuveni 75–122 AG), 1.5 TSI benzīna un TGI gāzes dzinēji; vēlāk parādījās arī uzlādējams hibrīds eHybrid. Lielākajai daļai auto ir manuālā ātrumkārba, taču var atrast arī ar DSG.
Pilnpiedziņa 4Motion tika piedāvāta ar jaudīgākiem dīzeļdzinējiem — šādi Caddy ir reti, bet noderīgi, braucot pa sliktiem ceļiem.
Kas jāpārbauda, pērkot lietotu Caddy
Daudzi Caddy ir strādājuši kā darba auto, tāpēc nobraukumu pārbaudiet pēc tehniskās apskates un servisa ierakstiem. Apskatiet kravas nodalījuma grīdu un sienas, sajūgu, divmasu spararatu un aizmugurējo piekari — slodzes dēļ tie bieži ir nolietojušies.
Dīzeļauto pārbaudiet cieto daļiņu filtru (DPF), EGR vārstu, bet jaunākiem — arī AdBlue sistēmu. DSG ātrumkārbai jāpārslēdzas vienmērīgi, savukārt agrīnie 1.2 TSI dzinēji bija slaveni ar sadales ķēdes stiepšanos.
Izmēģiniet bīdāmās durvis — to rullīši un slēdži bieži nolietojas. Vecāku III paaudzes auto virsbūvi apskatiet, vai nav rūsas riteņu arkās, sliekšņos un durvju apakšdaļās.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gadiem; norādām Eiropā visbiežāk sastopamās Caddy versijas.
Furgonas (Kasten / Cargo)
Visas paaudzesKravas versija bez aizmugurējiem sēdekļiem.
- Atdalīts kravas nodalījums
- Bieži — vienas vai divas bīdāmās durvis
- Aizmugurē — paceļams vāks vai divvērtņu durvis
Trendline
IV paaudzePasažieru Caddy bāzes komplektācija.
- Visbiežāk tērauda diski
- Bieži — manuālais kondicionieris
- Vienkāršāka multimediju sistēma
Comfortline
IV paaudzePopulārākā pasažieru Caddy izvēle.
- Bieži — vieglmetāla diski
- Bieži — automātiskā klimata kontrole un parkošanās sensori
- Vairāk glabāšanas nodalījumu un ērtāki sēdekļi
Life
V paaudzeV paaudzes pamata pasažieru komplektācija.
- Digitāls salons un modernāka multimedija
- Bieži — vieglmetāla diski
- Bieži — adaptīvā kruīza kontrole
Style
V paaudzeVislabāk aprīkotā V paaudzes versija.
- Augstākas klases salona apdare
- Bieži — LED lukturi
- Bieži — lielāks multimedijas ekrāns
Maxi
Visas paaudzesGarāka versija ar lielāku kravas nodalījumu.
- Vairāk vietas kravām vai bagāžai
- Pasažieru versijā — bieži 7 vietas
- Piedāvāta gan kā furgons, gan kā pasažieru variants
Versiju salīdzinājums
| Furgonas (IV) | Comfortline (IV) | Life (V) | Style (V) | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Darbam un kravām | Ģimenei un ikdienas lietošanai | Modernam ģimenes auto | Vairāk komforta |
| Riteņu diski (visbiežāk) | Tērauda | Bieži vieglmetāla | Bieži vieglmetāla | Vieglmetāla |
| Salons | 2 sēdvietas, kravas nodalījums | 5 vai 7 sēdvietas | 5 vai 7 sēdvietas, digitāls | 5 vai 7 sēdvietas, greznāka apdare |
| Dzinējs | Visbiežāk 2.0 TDI | 2.0 TDI, TSI | 2.0 TDI, 1.5 TSI | 2.0 TDI, 1.5 TSI |
| Cena lietotu auto tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ | €€€ |
Lielākajai daļai pircēju labākā izvēle — IV paaudzes Caddy ar 2.0 TDI dzinēju: tas ir praktisks un lēts. V paaudze ir pelnījusi uzmanību, ja svarīgs komforts un mūsdienīgs aprīkojums.
Priekšrocības
- Praktisks salons un bīdāmās durvis
- Ekonomiski dīzeļdzinēji
- Liels piedāvājums un rezerves daļu izvēle
- Brauc līdzīgi kā vieglais auto
Trūkumi
- Daudz smagi strādājušu auto
- Lietotu auto tirgū bieži dārgāks par konkurentiem
- Bāzes versijas salons vienkāršs un trokšņaināks
Biežāk uzdotie jautājumi
Ar ko atšķiras Caddy un Caddy Maxi?
Caddy Maxi ir garāka versija: furgonā var ievietot vairāk kravu, savukārt pasažieru versijā var ierīkot trešo sēdekļu rindu un pārvadāt līdz 7 cilvēkiem. Tehnika un komplektācijas būtībā ir tādas pašas.
Vai Caddy der kā ģimenes auto?
Jā, pasažieru Caddy ir praktisks ģimenes auto: bīdāmās durvis ir ērtas, novietojot auto šaurā vietā, un bagāžnieks ir liels. Meklējiet pasažieru versiju ar aizmugurējiem logiem un sēdekļiem, nevis pārbūvētu furgonu.
Kurš Caddy dzinējs ir labākais?
Visbiežāk racionālākā izvēle — 2.0 TDI dīzelis, it īpaši, ja daudz braucat ārpus pilsētas vai pārvadājat kravas. Tiem, kas brauc pilsētā, ir vērts apsvērt benzīna TSI dzinēju, jo dīzeļa cieto daļiņu filtram nepieciešami garāki braucieni.
Atjaunināts 2026-10-09 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























