Daewoo Korando (1999–2006): een terreinwagen met Mercedes-technologie
Daewoo Korando — een frame-gebaseerde terreinwagen die aan het einde van de jaren 90 en het begin van de jaren 2000 werd verkocht onder de Daewoo-merknaam. In dit artikel bekijken we wat deze model zo speciaal maakt, welke technologie hij gebruikt en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Korando kort
De Korando is een compacte terreinwagen met een framechassis, achterwielaandrijving en een inschakelbare vooras. Het is een beetje oudmodisch, maar een vrij solide oplossing voor een echte off-road auto.
De auto wordt geproduceerd in Zuid-Korea en de naam Daewoo werd gebruikt tijdens de periode dat Daewoo deze terreinwagenfabrikant bezat. Daardoor kun je in hetzelfde model verschillende merken op de voor- en achterdeuren vinden.
Wat je moet weten over generaties
Deze Korando heeft één hoofdgeneratie met enkele kleine updates, dus het is vooral belangrijk om de staat van het specifieke exemplaar te beoordelen, in plaats van te kijken naar de verschillen tussen generaties. Carrosserieën — met afneembare of vaste dak, 3-deurs en langere varianten.
De binnenruimte is eenvoudig, praktisch en past bij de prijsklasse van die tijd. Op de markt vind je vaak auto's met extra uitrusting: bagageruimtehouder, achterste sleepkabel, fabrieks- of later gemonteerde beschermingsbalken.
Motoren en versnellingsbakken
De Korando-motoren waren benzine en diesel, en hun constructie is gebaseerd op Mercedes-Benz-licenties — dit is een van de belangrijkste voordelen van dit model, want de technologie van dergelijke motoren is goed bekend bij monteurs.
Versnellingsbakken — handgeschakeld of automatisch. De meest voorkomende versnelling is de voorwielaandrijving met reductie, waardoor de auto geschikt is voor offroad-reizen.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Korando
Controleer eerst het frame en de carrosserie voor roest — dit is een van de meest voorkomende problemen bij oudere SUV's. Let ook op de bevestigingspunten van de ophanging, het uitlaatsysteem en de onderkant van de achterdeuren.
Test de versnellingsbak van de SUV: de voorwielaandrijving en reductie moeten ingaan zonder harde trillingen of geruis. Controleer of er geen olielekkages zijn uit de motor, versnellingsbak en differentieelen.
Bij een dieselmotor controleer je de turbo en de kleur van de uitlaatgassen, en bij het elektrisch systeem de ramen, verwarming en airconditioning. Reserveonderdelen kunnen soms moeilijker te vinden zijn, dus vraag van tevoren.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Daewoo Korando
1999–2006De enige hoofdversie, alleen de motoren, carrosserieën en uitrusting verschillen.
- Frame-SUV met voorwielaandrijving
- Vaak — lichtmetaal velgen
- Vaak — elektrisch bediende ramen en airconditioning
Vergelijking van Korando-uitvoeringen
| Benzininis | Dyzelinis | Su papildoma bekelės įranga | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor korte afstanden | Voor langere ritten | Voor landwegen, vissen |
| Versnellingsbak | Achterwielen, vierwielaandrijving | Achterwielen, vierwielaandrijving | Vaak ook met extra beveiliging |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
De Daewoo Korando is geschikt voor wie een eenvoudige, betrouwbare terreinwagen zoekt met beperkte kosten. Koop de beste staat van de auto met een onbeschadigd chassis.
Pluspunten
- Sterke carrosserieconstructie
- Vierwielaandrijving
- Eenvoudige, goed bekende techniek
- Veel mogelijkheden zonder koppelingspedaal in deze prijsklasse
Minpunten
- Rust kan een ernstig probleem zijn
- Weinig moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Het zoeken naar bepaalde onderdelen kan even duren
Veelgestelde vragen
Is de Korando een echte terreinwagen?
Ja — een ladderframe, een voorwielaandrijving en een reductieversnelling laten hem over ruigere wegen rijden dan de meeste stads-terreinwagens.
Waarom zijn sommige auto's gemerkt met Daewoo en andere met Ssangyong?
De fabrikant van het model was hetzelfde, alleen het merk hing af van de periode en de markt. De techniek is in wezen hetzelfde.
Waar moet je eerst op letten?
Let op de staat van het frame en de carrosserie, de werking van de terreinaandrijving en de conditie van de motor. Hoe minder reparaties, hoe beter.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























