Voor bedrijven: pakketten, API en import →

GasGas EC 300

Motoren · Productie 1995–

GasGas EC 300: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

GasGas EC 300 te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
GasGas EC 300
Foto: Peprovira, CC BY-SA 4.0
GasGas

GasGas EC 300: een tweecilinder 300 cm³ enduro motorfiets en wat je moet controleren bij een gebruikte

GasGas EC 300 — een tweecilinder 300 cm³ enduro motorfiets, bekend om zijn lichtgewicht, kracht en duurzaamheid. We bekijken de generaties, technische kenmerken en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte.

EC 300 kortom

EC — het merk van de GasGas enduro serie, en de EC 300 is de grootste tweecilinder in deze serie. Dit is een motorfiets voor extreem enduro, rots- en bosparcours: lichtgewicht en met goede trekkracht bij lage toeren, dus geschikt voor technische bergsecties.

GasGas is een merk uit Catalonië (Spanje). In latere jaren heeft het verschillende eigenaren gehad, en sinds 2019 behoort het tot de Pierer Mobility groep (samen met KTM en Husqvarna). Daarom verschillen oudere EC 300-modellen en nieuwere modellen in techniek en afkomst.

Generaties — wat zijn de verschillen

Oudere, in Spanje gebouwde EC 300-modellen hebben vaak eenvoudiger techniek: een carburateur tweecilinder, eenvoudige elektronica en veel mechanische onderdelen die je zelf kunt onderhouden. Deze motorfietsen worden gewaardeerd om hun eenvoud, maar kunnen al behoorlijk versleten zijn.

Nieuwere generaties EC 300-modellen uit 2020 zijn gebouwd op de platform van de groep — met een nieuw frame, vering en modernere uitrusting. Controleer voor het kopen of de specifieke motorfiets een carburateur heeft of injectie, want dat bepaalt het onderhoud en de kapriolen.

Motor en versnellingsbak

300 cm³ tweetaktmotor, vloeistofgekoeld, met een versnellingsbak en een hydraulische schokdempers. Tweetaktmotoren zijn licht en reageren snel, maar vereisen meer aandacht: je moet de olie goed mengen of toedienen, de zuigers en ringen regelmatig vervangen en de kleppen instellen.

Elektrische start of kickstarter hangt af van het jaar en de versie — controleer dit voor een specifieke motor.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands EC 300

Vraag wanneer de zuigers, ringen en de krukaslaager voor het laatst zijn vervangen. Start de tweetaktmotor koud: hij mag niet te veel rook produceren, slepen of ongelijk draaien op leeg gas.

Controleer het uitlaatsysteem (buizen, lekkages), de vering, de banden, de ketting, de sterren en de remmen. Dit is race-technologie, dus vaak vind je beschadigde plastic, gebogen radiatoren en andere tekenen van valpartijen.

Controleer het frame op scheuren en vervormingen, de documenten en of de motor niet is gefaket als een andere merk of jaar. Veel van dit type motoren zijn in Litouwen niet geregistreerd voor het wegverkeer.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Versies

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven een algemene beschrijving van de versies, maar controleer de exacte specificaties in de documenten van de specifieke motor.

Senesnė (Ispanijos) karta

vanaf ~1995

Een klassieke tweetakt enduromotor met eenvoudige technologie.

  • Vaak — een carburateurmotor
  • Eenvoudigere vering en elektronica
  • Licht zelfonderhoud

30-mečio ir ypatingos serijos

2015

Speciale serieversies met unieke grafiek.

  • Uitstekend kleurenschema
  • Vaak verzamelwaard
  • Controleer de authenticiteit

Naujesnė karta

vanaf ~2021

Modernere techniek op het platform van de groep

  • Vernieuwde frame en ophanging
  • Vaak — een moderne motorbeheersingssysteem
  • Hogere gebruikersprijs

Generatievergelijking

Senesnė kartaNaujesnė karta
Voor wie geschiktVoor liefhebbers van eenvoud en recreatief enduroVoor ervaren enduro-rijders
OnderhoudEenvoudig, veel zelfstandigAangeraden door de fabrikant
TechniekEenvoudigerModerner
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€

Als je op zoek bent naar eenvoudige en goedkope tweecilinder enduro-techniek, kies dan voor de oudere EC 300. Als je modernere uitrusting belangrijk vindt, kies dan voor de nieuwere generatie.

Pluspunten

  • Een lichte en krachtige tweecilinder motor
  • Geschikt voor technische enduro
  • Veel onderdelen zijn gemakkelijk te vervangen
  • Breed assortiment aan reserveonderdelen

Minpunten

  • Onderhoud van een tweecilinder is intensiever dan van een viertaktmotor
  • Oudere motorfietsen zijn vaak al versleten
  • Meestal niet geregistreerd voor het wegverkeer

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de EC 300 en de EC 250?

Abu — tweecilinder enduro motorfietsen. 300 cm³ heeft meer kracht vanaf laag toerental en klimt gemakkelijker steile hellingen op, 250 cm³ — levendiger en makkelijker te besturen.

Is een tweetakt geschikt voor beginners?

Ja, als de motorfiets eenvoudig te besturen is en de bestuurder wil leren. Maar een tweetakt reageert scherp, dus voor krachtige modellen is ervaring nodig.

Wat betekent EC?

EC — het merk GasGas enduro-serie. Verschilt van MC (motocross) en enkele modellen met ES of SM aanduiding.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de GasGas EC 300. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen GasGas

GasGas →
ADVERTENTIE Internet Solutions — IT services for business since 2011