GasGas ES 700: een weg-enduromotor en wat je moet controleren bij een gebruikte
GasGas ES 700 (vanaf 2022) — een weg-enduromotor met een eencilinder motor van ongeveer 700 cc. We kijken naar wie deze geschikt is, welke technologie hij heeft en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte.
ES 700 kort samengevat
ES — het merk van de weg-enduroserie van GasGas. De ES 700 is geschikt voor wie één motor wil die zowel op asfalt als op onverharde wegen en gemakkelijk offroad kan rijden. Hij is licht, heeft een hoge vering en een groter cilinderinhoud dan gebruikelijke eencilinders.
Het model is ontwikkeld op het platform van de Pierer Mobility groep, dus technisch gezien vergelijkbaar met de eencilinder weg-enduromotoren van die groep, maar met het GasGas ontwerp en accenten.
Wat maakt deze motor uniek
De belangrijkste eigenschap van de ES 700 is de grote eencilindermotor, die een kenmerkend karakter en goede trekkracht biedt. De motor is licht genoeg om offroad te rijden, maar heeft ook de benodigde weguitrusting: koplampen, richtingaanwijzers en spiegel.
Gebruikt als een reis- en dagelijkse motor of als de hoofd-enduromotor voor ritten door het bos. Door de hoge zithoogte is deze motor niet voor iedere bestuurder comfortabel.
De motor en versnellingsbak
De motor is een eencilinder, vloeistofgekoeld, met een cilinderinhoud van ongeveer 700 cc en een vermogen van ongeveer 70 pk. De versnellingsbak is mechanisch, de koppeling hydraulisch; sommige versies kunnen elektronische hulp systemen hebben, zoals tractiecontrole of ABS.
Eéncilinder-motoren van dit type hebben de neiging te vibreren en zijn gevoelig voor onderhoud, dus het is belangrijk om de olieverversingsintervallen in acht te nemen en de kleppen volgens de aanwijzingen te controleren.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte ES 700
Vraag naar de servicegeschiedenis: olieverversingen, klepvrijheid, luchtfilter, ketting en sterren. Start de motor koud en luister of er geen ongebruikelijke geluiden zijn; controleer of de motor gelijkmatig loopt op leeggas.
Test de vering, versnellingsbak, remmen en ABS, als aanwezig. Controleer de vering, wielophanging, wielspel, wielnaven en banden. De wielophanging en vering sliten het meest zonder belasting.
Controleer de elektrische uitrusting — koplampen, richtingaanwijzers, controlepanelen. Controleer het frame en de plastic delen op tekenen van vallen. Als je de motorfiets wilt registreren voor weggebruik — controleer de documenten en voldoen aan de eisen, en je kunt alleen de krachtige versie besturen als je de juiste categorie hebt.
Versies
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven een algemene beschrijving van de beschreven versies, maar controleer de exacte specificaties in de documenten van de specifieke motorfiets.
ES 700
vanaf 2022De standaard weg-enduro versie met ongeveer 700 cc ééncilinder motor.
- Nodige uitrusting voor weggebruik
- Langere vering
- Vaak — elektronische hulp systemen
Su papildoma įranga
verschillende jarenVeel gebruikte motorfietsen hebben accessoires.
- Vaak — bescherming, bagage
- Verhoogde laadruimte of andere reiskameruitrusting
- Controleer wat er is gewijzigd
Ribotos galios versija
verschillende jarenIn sommige markten is er een versie beschikbaar die is aangepast aan categorie A2.
- Verminderde vermogen
- Geschikt voor bestuurders van categorie A2
- Controleer de documenten
Gebruiksvergelijking
| Asfaltas ir žvyras | Bekelė | Kelionės | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Gemakkelijk te parkeren | Voor avontuurlijke reizigers |
| Comfort | Hoge zitpositie, maar comfortabel | Gemakkelijk te besturen | Nodige accessoires |
| Bereik | Voldoende | Voldoende | Voldoende |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€ |
ES 700 — een veelzijdige enduro-motor voor de weg. Controleer of hij niet te hard is gereden op onverharde wegen en of hij een goede servicegeschiedenis heeft.
Pluspunten
- Krachtige eencilinder-motor
- Lichtgewicht, geschikt voor onverharde wegen
- Uitrusting geschikt voor weggebruik
- Lichter dan de meeste tweecilinder toermotoren
Minpunten
- Hoge zadel — niet voor iedereen comfortabel
- Vibraties van de eencilinder op lange ritten
- Aanbod van gebruikte exemplaren is nog beperkt
Veelgestelde vragen
Is de ES 700 geschikt voor beginners?
Niet altijd. Dit is een behoorlijk krachtige en hoge motor, dus meer geschikt voor de ervaren bestuurder. Een beginner kan kiezen voor een versie met beperkte vermogen.
Welke categorie is vereist om de ES 700 te besturen?
Voor de volledige versie is een A-rijbewijs nodig. Voor versies met minder vermogen is een A2 mogelijk, maar dat hangt af van de specifieke documenten van de motor.
Is de ES 700 geschikt voor lange reizen?
Hij is geschikt voor kortere en gemiddelde ritten, vooral als de route zandpaden omvat. Voor lange reizen kan de trilling van de enkelliter motor vervelend zijn.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























