Haval H6: generaties, motoren en hybrides
De Haval H6 is een compacte Chinese SUV die in 2011 werd geïntroduceerd en jarenlang een van de best verkochte modellen in China was. In dit artikel bekijken we de verschillende generaties, motoren, hybrides en wat je als koper in Litouwen moet weten.
H6 kortom
De Haval H6 is een compacte SUV van Great Wall Motors die in China enorm succesvol is. Wereldwijd zijn er meer dan 4 miljoen exemplaren verkocht.
De auto wordt niet alleen in China geproduceerd, maar ook in Bulgarije (eerste generatie), Iran en andere landen, waardoor de uitvoeringen en kwaliteit kunnen verschillen.
Generaties — wat zijn de verschillen
De eerste generatie (2011–2020) is eenvoudiger, met atmosferische en turbo benzine- en dieselmotoren. De vernieuwde tweede generatie (vanaf ongeveer 2017) heeft een moderner ontwerp en in China zijn er Blue Label en Red Label versies.
De derde generatie (vanaf ongeveer 2020–2021) is gebouwd op de nieuwe „Lemon“ platform en heeft een moderner interieur, een groot scherm en hybride versies. De update van 2024 bracht verticale LED-dagrijverlichting en een 14,6 inch scherm.
Motoren en versnellingsbakken
In de eerste generatie waren er 1,5 l turbo (ongeveer 150 pk), 1,3 l turbo, 2,0 en 2,4 l benzine- en 2,0 l dieselmotoren; versnellingsbakken — 5 of 6 versnellingen handgeschakeld of 4 versnellingen automatisch.
In de derde generatie: 1,5 l turbo (ongeveer 169 pk), 2,0 l turbo (ongeveer 224 pk), HEV hybride (ongeveer 243 pk totale vermogen) en oplaadbare PHEV. Versnellingsbakken — 6 versnellingen handgeschakeld, 7 en 9 versnellingen DCT en speciale hybride DHT versnellingsbakken.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte H6
Controleer of de auto een Chinese, Russische of Europese versie is — deze verschillen in uitrusting en veiligheidssystemen. Vraag de onderhoudsgeschiedenis en documenten op.
Test de DCT-versnellingsbak: deze moet soepel, zonder trillingen en ratelen, schakelen. Bij turbo-motoren is het belangrijk om de olie op tijd te vervangen.
Bij hybrides controleer de toestand en garantie van de batterij, en bij geïmporteerde auto’s de type laadkabels en de taal van de software.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt; de generatie is gemeenschappelijk.
I karta
2011–2020Een eenvoudigere, goed bekende versie.
- Atmosferische en turbo benzine- en dieselmotoren
- Vaak — een handgeschakelde versnellingsbak
- Eenvoudiger interieur
II karta (Blue / Red Label)
Sinds ongeveer 2017Een gemoderniseerde versie met verschillende stijllijnen.
- Blue Label — praktischer
- Red Label — sportiever
- Meer veiligheids- en multimediauitrusting
III karta 1,5T / 2,0T
vanaf ongeveer 2020De modernere benzineversie.
- 1,5 l (ongeveer 169 pk) of 2,0 l (ongeveer 224 pk) turbo
- DCT-versnellingsbak
- Vaak — een groot multimediascherm
III karta HEV / PHEV
vanaf ongeveer 2020Hybride versies.
- HEV — ongeveer 243 pk totale vermogen
- PHEV — oplaadbare hybride
- Speciale DHT-versnellingsbak
Generatievergelijking
| I karta | III karta (benzinas) | III karta (hibridas) | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor een betaalbare crossover | Voor meer moderne comfort | Voor zuiniger rijden |
| Motor | 1,5 l turbo of 2,0 l diesel | 1,5 l of 2,0 l turbo | 1,5 l turbo + elektrische motor |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de derde generatie met een 1,5 l turbo motor voldoende. Hybrides zijn de moeite waard als je vaak in de stad rijdt, maar je moet goed op de garantie letten.
Pluspunten
- Veel ruimte en uitrusting voor de prijs
- Breed scala aan motoropties, inclusief hybrides
- Moderne interieur in de derde generatie
- Populair, veel geproduceerd
Minpunten
- Lagere restwaarde dan traditionele merken
- Netwerk van onderdelen en service in Litouwen beperkt
- De uitvoeringen en kwaliteit hangen af van de markt
Veelgestelde vragen
Welke generatie Haval H6 is de beste?
Meestal wordt de derde generatie aanbevolen vanwege een moderner interieur en technologie, maar de eerste generatie is goedkoper.
Wordt de Haval H6 verkocht in Europa?
De eerste generatie werd geassembleerd in Bulgarije, maar de beschikbaarheid van nieuwere generaties in Litouwen is beperkt — controleer de herkomst van de specifieke auto.
Is de H6 een hybride?
In de derde generatie worden zowel HEV- als oplaadbare PHEV-hybrides aangeboden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























