Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Neoplan Tourliner

Bussen · Productie 2004–

Neoplan Tourliner: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Neoplan Tourliner te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Neoplan Tourliner
Foto: German Perfectionist, CC BY-SA 4.0
Neoplan

Neoplan Tourliner: toeristenbus, versies en wat te controleren

Neoplan Tourliner (vanaf 2004) — toeristenbus en bus voor lange afstanden, veel gebruikt in Europa. We bekijken de versies, motoren en wat belangrijk is om te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.

Tourliner kortom

Tourliner — de Neoplan toeristenbus, geschikt voor excursies en lange afstanden. Hij staat bekend om zijn moderne uiterlijk, comfortabele interieur en betrouwbare MAN-motoren.

De Tourliner is populair op de tweedehandsmarkt vanwege zijn comfort en prijs. Hij is vaak te vinden in de vloot van langeafstandsbusbedrijven, en de prijs hangt sterk af van de kilometerstand en de staat van de carrosserie.

Versies — wat zijn de verschillen

De Tourliner is leverbaar in verschillende lengtes en met twee of drie assen. Afhankelijk van de uitrusting en het comfort zijn er standaard- en hogere klassen.

Nieuwere modellen hebben een moderner interieur en strengere milieunormen (Euro 5, Euro 6). Voordat je koopt, controleer dan de versie en de norm.

Motoren en versnellingsbakken

De Tourliner wordt aangedreven door MAN-dieselmotoren die voldoen aan de Euro 3–Euro 6-normen, afhankelijk van het bouwjaar. In nieuwere modellen wordt AdBlue en een fijnstoffilter gebruikt.

De versnellingsbakken zijn mechanisch of automatisch (vaak MAN TipMatic of ZF). Voordat je koopt, test dan de bak en de koppeling.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Tourliner

Vraag om een volledige onderhoudsgeschiedenis en tachografische gegevens. Controleer de carrosserie — deuren, wielkasten, deurkozijnen en de bagageruimte.

Start de motor koud en luister of er geen ongebruikelijke geluiden, rook of lekkages zijn. Controleer in Euro 5/6-versies de AdBlue- en DPF-systemen.

Controleer de luchtvering, remmen, retarder, airconditioning, zitplaatsen en nooduitgangen. Let op de interieurafwerking en de binnenlandse elektronica.

ADVERTENTIE Site AI Audit: What to fix on your website

Versies

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven een algemene beschrijving van de versies, maar controleer de specifieke specificaties in de documenten van de betreffende bus.

Tourliner (ankstyvasis)

vanaf 2004

De eerste generatie toeristenbus.

  • Eenvoudigere elektronica
  • Oudere Euro-normen
  • Vaak — hoge kilometerstand

Tourliner Euro 5

verschillende jaren

De middenklasse met verbeterde uitrusting.

  • Euro 5 / EEV-motor
  • Vaak — automatische versnellingsbak
  • Comfortabele cabine

Tourliner Euro 6

nieuwere jaren

De nieuwste generatie met de hoogste uitrusting.

  • AdBlue en DPF
  • Meer veiligheidssystemen
  • Modernere elektronica

Tourliner (ilgesnė / trijų ašių)

verschillende jaren

Grotere capaciteit voor lange ritten.

  • Meer zitplaatsen
  • Grotere kofferruimte
  • Controleer de exacte versies

Generatievergelijking

AnkstyvasisEuro 5Euro 6
Voor wie is het geschikt?Voor een goedkopere toerwagenVoor comfortabele rittenVoor moderne lange ritten
MilieuvriendelijkheidOudereEuro 5Euro 6
Interieur uitrustingEenvoudigerGoedModernste
Prijs op de markt van gebruikte voertuigen (relatief)€€€€€€

De Tourliner is geschikt voor chauffeurs die een comfortabele en betrouwbare tourbus nodig hebben. Kies de versie die past bij uw budget en controleer de technische staat.

Pluspunten

  • Comfortabele cabine
  • Betrouwbare MAN-motoren
  • Moderne uitstraling
  • Goede aanbod in Europa

Minpunten

  • Euro 5/6 onderhoudssystemen
  • Meeste exemplaren hebben een hoge kilometerstand
  • Corrosierisico bij oudere modellen

Veelgestelde vragen

Waar verschilt de Tourliner van de Cityliner?

De Tourliner is nieuwer, veelzijdiger en vaak goedkoper, terwijl de Cityliner een hogere klasse is.

Welke motoren heeft de Tourliner?

Meestal MAN-dieselmotoren die voldoen aan de Euro 3–Euro 6 normen.

Wat moet je vaak vervangen bij een gebruikte Tourliner?

Dat hangt af van de rijstand – de koppeling, luchtveringbalonnen, remonderdelen, maar ook onderdelen van het airco- en AdBlue-systeem.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Neoplan Tourliner. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Neoplan

Neoplan →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit