Smart #1: batterij, generaties en uitvoeringen
Smart #1 (Smart Hashtag 1) — de compacte elektrische SUV geïntroduceerd in 2022 door Mercedes-Benz en Geely. We bekijken de generaties, batterijen, kracht, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Smart #1.
Smart #1 kort samengevat
De Smart #1 is aanzienlijk groter dan zijn voorgangers: hij biedt plaats aan vijf personen, een praktische kofferbak en de proporties van een compacte SUV. De interieur is modern en digitaal, met een centraal scherm dat de meeste functies bestuurt.
Het model is nieuw, dus er zijn nog niet veel gebruikte opties beschikbaar. De meeste auto's zijn slechts enkele jaren oud, dus het is belangrijk om te kijken naar de resterende garantie en de batterijgarantie.
Welke generatie kiezen
De Smart #1 is beschikbaar in verschillende generaties: de basisversie met achterwielaandrijving en de krachtigere tweemotorige Brabus met vierwielaandrijving. Ze verschillen in kracht, batterij en uitrusting.
Voor dagelijks gebruik in de stad en voor reizen is de basisversie voldoende, maar de Brabus is de moeite waard voor zijn dynamiek en sportieve karakter.
Motoren en transmissies
De Smart #1 is een elektrische auto met een enkelvoudige transmissie. De basisversie levert ongeveer 272 pk, terwijl de Brabus ongeveer 428 pk levert en vierwielaandrijving heeft.
De batterijcapaciteit is ongeveer 62–66 kWh in de basisversie of ongeveer 66 kWh in de Brabus, en de WLTP-rijbereik varieert tussen de 400–440 km. Controleer de exacte waarden in de documenten van de specifieke auto.
Wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Smart #1
Controleer de softwareversie en of alle fabrikant-updates zijn uitgevoerd. Test het scherm, de spraakbesturing en de hulpssystemen.
Vraag de batterijgezondheidsgegevens op en test het opladen — langzaam en snel. Zorg ervoor dat alle kabels aanwezig zijn.
Controleer de carrosserie en de velgen, want sommige modellen worden in de stad gebruikt en kunnen kleine beschadigingen hebben.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Pro
2022 – nuBasisuitvoering.
- Vaak — LED-koplampen
- Vaak — 18–19 inch velgen
- Vaak — digitale omgeving
Pro+
2022 – nuRijkere uitvoering.
- Vaak — panoramadak
- Vaak — verwarmde stoelen
- Vaak — meer hulpssystemen
Premium
2022 – nuHogere luxe-uitvoering.
- Vaak — premium geluidsysteem
- Vaak — lederen interieur
- Vaak — uitgebreide hulp systemen
Brabus
2022 – nuDe krachtigste sportversie.
- Ongeveer 428 pk
- Vierwielaandrijving
- Sportief uiterlijk
Vergelijking van versies
| Pro | Premium | Brabus | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Dagelijks in de stad | Voor comfort | Voor dynamiek |
| Bandensets (vaak) | 18–19 inch | 19–20 inch | 20 col. |
| Versnelling | Achterwielaandrijving | Achterwielaandrijving | Vierwielaandrijving |
| Vermogen | Ongeveer 272 pk | Ongeveer 272 pk | Ongeveer 428 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is Pro of Premium geschikt. Brabus is de keuze voor vermogen en sportiviteit.
Pluspunten
- Compact en comfortabel in de stad
- Snelle acceleratie
- Moderne digitale omgeving
- Ruime vijfpersoonsinterieur
Minpunten
- Nieuw model, nog weinig aanbiedingen
- Digitale besturing is niet voor iedereen prettig
- Sommige versies hebben beperkte uitrusting
Veelgestelde vragen
Is de Smart #1 elektrisch?
Ja, de Smart #1 is volledig elektrisch. Er zijn geen hybride versies.
Hoe ver rijdt de Smart #1?
Volgens WLTP ongeveer 400–440 km, afhankelijk van de versie. De werkelijke afstand hangt af van de snelheid en weersomstandigheden.
Waar verschilt de Smart #1 van de Smart #3?
#1 is een hogere SUV, terwijl #3 een coupe-SUV is. De techniek is vergelijkbaar.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























