Volkswagen ID. Buzz: generaties, batterijen en uitvoeringen
Volkswagen ID. Buzz — een elektrische bestelwagen, geïnspireerd door de legendarische 'Bulli', in Europa te koop sinds 2022. We bekijken de generaties, batterijen, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een gebruikte ID. Buzz koopt.
ID. Buzz kort gezegd
De ID. Buzz is gebouwd op de MEB-elektrische platform, die ook de basis vormt voor de ID.3 en ID.4. Het ontwerp doet denken aan de legendarische Volkswagen Type 2, maar de technologie is volledig modern — elektrische aandrijving, een groot scherm en hulpvaarsystemen.
De cabine is ruim en flexibel, met schuifdeuren achteraan, en de versie met een lange wielbasis kan tot zeven zitplaatsen hebben. Het model is geschikt voor gezinnen, reizigers en zakelijke klanten.
Welke generatie kiezen
De basisversie heeft een kortere wielbasis en vijf zitplaatsen. Dit is een eenvoudiger, makkelijker te parkeren variant voor stedelijk en dagelijks gebruik.
De versie met een langere wielbasis (vanaf 2023) biedt meer ruimte, een grotere batterij en een grotere actieradius. In 2024 kwam ook de krachtigere GTX met vierwielaandrijving beschikbaar.
Motor en batterijen
De basisversie van de ID. Buzz heeft een batterij van ongeveer 77 kWh (bruikbare capaciteit) en een achterwielaangedreven elektromotor met een vermogen van ongeveer 204 pk (150 kW). Volgens de fabrikant is de actieradius volgens WLTP ongeveer 420 km.
De versie met een langere wielbasis heeft een batterij van ongeveer 86 kWh en een krachtiger motor (ongeveer 286 pk), waardoor hij ongeveer 480 km kan rijden. De GTX heeft twee elektromotoren en vierwielaandrijving, en zijn vermogen is ongeveer 340 pk.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte ID. Buzz
Controleer eerst de staat van de batterij en de resterende garantie, evenals de laadgeschiedenis. Vraag om het onderhoudsboekje en controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd.
Test de multimediasysteem en de hulp-systemen: de vroegere versies van de ID software werden bekritiseerd om hun traagheid en fouten, dus zorg ervoor dat de auto soepel werkt.
Controleer de schuifdeuren, hun sluitingen en de interieurafwerking. Als de auto voor zakelijk gebruik is geweest, let dan op slijtage en schade in de cabine.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Pro
vanaf 2022De basisversie met een kortere wielbasis.
- Ongeveer 77 kWh batterij en een motor van 204 pk
- Vijf zitplaatsen
- Vaak — hulp-systemen en een groot scherm
Pro Long
vanaf 2023De versie met een langere wielbasis en een grotere batterij.
- Ongeveer 86 kWh batterij en een krachtigere motor
- Tot zeven zitplaatsen mogelijk
- Grotere rijafstand
Life
sommige marktenBasisuitrusting in sommige markten.
- Vaak — kleinere wielmaat
- Vaak — basisuitrusting
- Vaak — eenvoudiger interieur
Style
sommige marktenHogere uitrustingsniveau met meer comfort.
- Vaak — grotere wielmaat
- Vaak — LED-koplampen en extra comfortuitrusting
- Vaak — luxueuzere interieurafwerking
GTX
vanaf 2024De sportiefste versie met vierwielaandrijving.
- Ongeveer 340 pk vermogen
- Vierwielaandrijving
- Sportievere uiterlijk en uitrusting
Versievergelijking
| Pro | Pro Long | GTX | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor de stad en dagelijks gebruik | Voor gezinnen en reizen | Voor dynamiek en vierwielaandrijving |
| Batterij (nuttig) | Ongeveer 77 kWh | Ongeveer 86 kWh | Ongeveer 79–86 kWh |
| Motor | Ongeveer 204 pk | Ongeveer 286 pk | Ongeveer 340 pk |
| Zitplaatsen | 5 | 5–7 | 5–7 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de beste keuze de Pro Long vanwege de grotere ruimte en het bereik. De Pro is ideaal voor de stad, terwijl de GTX de voorkeur heeft van wie kracht en vierwielaandrijving belangrijk vinden.
Pluspunten
- Uniek ontwerp
- Ruime en flexibele cabine
- Achterdeuren die naar voren openen
- Elektrische aandrijving met veel koppel
Minpunten
- De prijs op de markt voor gebruikte auto's is hoog
- Fouten in eerdere softwareversies
- De werkelijke actieradius op de snelweg is kleiner dan aangegeven
Veelgestelde vragen
Hoeveel mensen passen er in de ID. Buzz?
De kortere versie heeft vijf zitplaatsen, terwijl de langere versie tot zeven zitplaatsen kan hebben.
Hoe ver rijdt de ID. Buzz?
Volgens WLTP: ongeveer 420 km met de standaardversie en zo'n 480 km met de langere wielbasis. De werkelijke afstand hangt af van de snelheid en weersomstandigheden.
Waar verschilt de ID. Buzz van de ID. Buzz Cargo?
De Cargo is de commerciële vrachtwagenversie, terwijl de ID. Buzz een personenauto is met zitplaatsen en ramen.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























