English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
CFMoto 800MT: eventyrmotorsykkel, versjoner og hva du bør vite når du kjøper
CFMoto 800MT — har siden 2021 blitt solgt som en mellomklasse eventyrmotorsykkel med en omtrent 800 cm³ to-sylindret motor. Vi ser på versjoner, motor og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
800MT kort fortalt
Dette er en av de mest kjente modellene til CFMoto, som utvidet sitt tilbud med større eventyrmotorsykler. Den er egnet både for daglig bruk og lange turer med bagasje.
Modellen har høy seteposisjon, langfartspakke, vindskjerm og moderne elektronikk.
Versjoner
Det finnes flere versjoner: Sport (den enkleste basismodellen) og Touring (med mer utstyr for turer) og andre. Forskjellene gjelder hovedsakelig pakke, hjul og utstyr.
Siden utstyret kan variere fra år til år, sjekk den spesifikke motorsykkelens utstyr når du kjøper.
Motor og girboks
Det er montert en omtrent 800 cm³ to-sylindret vannkjølt motor, som yter rundt 95 hk. Girboksen er manuell, med seks gir, ofte med raskt girskiftefunksjon.
Det er ABS, traksjonskontroll, flere kjøremodus og en moderne berøringsskjerm med navigasjon.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt 800MT
Sjekk om det er garanti og servicehistorikk. Be om å se servicejournalen, siden dette er en ganske ny modell og det er ikke mye langvarig erfaring med den.
Test elektronikken, skjermen, ABS og traksjonskontrollen. Sjekk pakken, hjulene og bremsene, spesielt hvis motorsykkelen har kjørt mye på ujevnt terreng.
Hvis det er airbags og sikkerhetssystemer, sjekk deres feste. Sjekk rammen og plastene etter tegn på skader.
Generasjoner og utstyrsnivåer
Utstyrsnivåene varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste generasjonene.
800MT Sport
Fra 2021Basismodell med grunnleggende elektronikk.
- Omtrent 800 cm³ to-sylindret motor
- ABS og kjøreprogrammer
- Oftest – enklere fjæring og hjul
800MT Touring
Fra 2021Modell med mer utstyr for lange turer.
- Samme motor
- Oftest – mer elektronikk og komfort
- Oftest – airbags og sikkerhetssystemer
Sammenligning av 800MT-modellene
| Sport | Touring | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring | Reise |
| Motor | Omtrent 800 cm³ | Omtrent 800 cm³ |
| Ekstrautstyr | Basismodell | Luksus |
| Pris i bruktbilsmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
Hvis du mesteparten av tiden kjører alene og korte turer, passer Sport; planlegger du lange turer, er det verdt å se etter Touring-versjonen.
Fordeler
- Kraftig motor til en akseptabel pris
- Moderne elektronikk
- Komfortabel på tur
- God balanse mellom pris og kvalitet
Ulemper
- Ny modell, det er få data om langtidstilførsel
- Færre brukte og deler enn de store produsentene
- Servicenettet er mindre
Vanlige spørsmål
Hvilken kategori trenger du?
Full effekt 800MT krever A-kategori. Hvis A2-versjonen selges, må den være begrenset — dette er angitt i dokumentene.
Er 800MT egnet for lange turer?
Ja, den er egnet for turer, spesielt med bagasje, men komforten avhenger av setet og vindskjermen.
Er 800MT egnet for terrengkjøring?
Den er egnet for lett terrengkjøring, men for tungt enduro-kjøring er ikke motorcykelen egnet.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
