For bedrifter: pakker, API og import →

Isuzu N-series

Lastebiler · Produksjon 1959–

Isuzu N-series: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Isuzu N-series til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Isuzu N-series
Foto: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Isuzu

Isuzu N-Series: lange lastebiler, generasjoner og motor

Isuzu N-Series (kjent som Elf i Japan) — en serie med lette og mellomstore lastebiler som har blitt produsert siden 1959. Vi ser på generasjonene, motorene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt N-Series.

N-Series kort fortalt

Isuzu N-Series — en familie av lette og mellomstore lastebiler som er kjent i mange land. I Japan kalles den Elf, mens den selges som N-Series i Europa. Serien er kjent for sin enkle, pålitelige konstruksjon og bredt utvalg av karosserivarianter.

N-Series er vanligvis å finne som varebil, kjølebil, flatbed, skåpbil eller kommunalteknikk. I Norge er det mindre vanlig å se brukt N-Series enn konkurrenter produsert i Europa, så valget er begrenset.

Generasjoner — hva skiller dem?

I Europa selges N-Series-generasjonene med koder som N35.125 eller N75.190: den første delen angir omtrentlig tillatt totalvekt, mens den andre delen angir motorens effekt. Det finnes lettere generasjoner (ca. 3,5 tonn), tyngre (ca. 7,5 tonn) og mellomstore.

Kabiner finnes i enkelt- og dobbeltversjon (med ekstra seterad), mens karosseriene varierer fra flatbed til varebil, skåpbil eller kommunalteknikk. Det finnes også en elektrisk versjon for byleveranser.

Motorer og girbokser

N-Series-motorene er Isuzu-dieselmotorer med omtrent 3 liter og omtrent 5,2 liter slagvolum, med varierende effekt. I Euro 5- og Euro 6-versjonene brukes vanligvis AdBlue (SCR)-system og partikkelfilter.

Girkasser — manuelle, automatiserte eller automatiske, avhengig av versjon. For byleveranser velger man ofte automatiserte eller automatiske gir, fordi de er mer praktiske når man ofte må stoppe.

Hva man skal sjekke når man kjøper en brukt N-Series

Først og fremst vurdere karosseriets og rammes tilstand: korrosjon på varebil, lasteplan eller minibuss, rammedeformasjoner, akselmonteringer. I kjøleskapene sjekk aggregatets arbeidstimer og funksjon.

Sjekk motoren, girkassen, bremsene og utstyret. Motoren skal starte uten langvarig krangling, og girkassen skal fungere jevnt, spesielt hvis bilen har kjørt mye i byen.

I Euro 5- og Euro 6-biler sjekk AdBlue-systemet, partikkelfilteret og feilmeldingsminnet. Kontroller delenes tilgjengelighet, råd fra servicejournalen, tillatt vekt og førerkategori.

ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Utstyr og versjoner

Utstyr og versjoner varierer etter marked og år; nedenfor finner du de vanligste versjonene.

N35 (apie 3,5 t)

Alle generasjoner

Den enkleste versjonen for byleveranser.

  • Oftest — for førere i kategori B
  • Varebil eller lasteplan
  • Egner seg til lokale transporter

Tarpinės versijos (apie 4,5–6 t)

Alle generasjoner

Middels versjon for allmenn bruk.

  • Høyere tillatt vekt
  • Oftest — lasteplan eller varebil
  • Egner seg for by- og regiontransport

N75 (apie 7,5 t)

Alle generasjoner

Tungere versjon for større laster

  • Høyere tillatt vekt
  • Oftest — personbil eller varebil
  • Bredere utvalg av karosserier

Su dvigubos eilės kabina

Alle generasjoner

Med ekstra seter for mannskapet

  • Dobbelt seter i kabinen
  • Oftest — kommunalteknikk
  • Egner seg for arbeidslag

Elektrinė versija

Nyeste versjoner

Byleveranser uten utslipp

  • Batteri i stedet for dieselmotor
  • Stille kjøring
  • Enkelt å finne på bruktmarkedet

Sammenligning av versjoner

N35Tarpinė versijaN75
Hvem passer den tilFor byleveranserUniverselt brukFor tung last
Tillatt totalvekt (omtrentlig)Omtrent 3,5 tonnOmtrent 6 tonnOmtrent 7,5 tonn
Hva du bør sjekke spesieltKarosseriet og rammeverketFjæring og bremserRammeverket og karosseriet
FørerkategoriOftest kategori BOftest kategori C1Oftest kategori C1
Pris på bruktmarkedet (relativt)€€€€€

N-Series passer for de som trenger en enkel, økonomisk lett- eller mellomtung lastebil. Velg versjonen etter tillatt vekt og sjekk tilgjengeligheten av deler og service.

Fordeler

  • Enkel og pålitelig konstruksjon
  • Bredt utvalg av karosserier
  • Ofte økonomiske motorer
  • Tilgjengelig pris på bruktmarkedet

Ulemper

  • Mindre servicenettverk enn europeiske konkurrenter
  • Begrenset tilbud på bruktbiler
  • Euro 5/6-systemer krever spesifikk vedlikehold

Vanlige spørsmål

Hva skiller N-Series fra F-Series?

N-Series er en lettere serie, mens F-Series er tyngre og beregnet på større laster.

Er N-Series og Elf det samme?

Ja, i Japan kalles denne modellen Elf, mens den i Europa og noen andre land kalles N-Series.

Hvilken førerkortkategori trengs?

Avhenger av tillatt totalvekt: opp til 3,5 tonn krever B-kjøretøy, opp til 7,5 tonn krever C1, og tyngre enn det krever C. Sjekk nøyaktig vekt i dokumentene.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Isuzu N-series ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Isuzu

Isuzu →
ANNONSE Site SEO AI Audit — free SEO audit