Verslui: planai, API ir importas →

Isuzu N-series

Sunkvežimiai · Gaminama 1959–

Isuzu N-series: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Isuzu N-series skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Site SEO AI Audit — nemokamas SEO auditas
Isuzu N-series
Nuotrauka: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0
Isuzu

Isuzu N-Series: lengvieji sunkvežimiai, versijos ir variklis

Isuzu N-Series (Japonijoje žinomas kaip Elf) — lengvųjų ir vidutinių sunkvežimių serija, gaminama nuo 1959 m. Apžvelgiame versijas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą N-Series.

N-Series trumpai

Isuzu N-Series — lengvųjų ir vidutinio svorio sunkvežimių šeima, žinoma daugelyje šalių. Japonijoje ji vadinama Elf, o Europoje parduodama kaip N-Series. Serijos pagrindas — paprasta, patikima konstrukcija ir platus kėbulų pasirinkimas.

N-Series dažniausiai sutinkamas kaip furgonas, šaldytuvas, borto automobilis, savivartis ar komunalinė technika. Lietuvoje naudotų rinkoje pasitaiko rečiau nei Europoje gaminami konkurentai, todėl pasirinkimas ribotas.

Versijos — kuo skiriasi

Europoje parduodamos N-Series versijos žymimos kodais, pavyzdžiui, N35.125 ar N75.190: pirmoji dalis nurodo apytikslę leistiną masę, o antroji — variklio galią. Yra lengvesnės versijos (apie 3,5 t), sunkesnės (apie 7,5 t) ir tarpinės.

Kabinos būna vienvietės ir dvigubos (su papildoma sėdynių eile), o kėbulai — įvairūs: nuo borto platformos iki furgono, savivarčio ar komunalinės įrangos. Yra ir elektrinė versija miestų pristatymams.

Varikliai ir pavarų dėžės

N-Series varikliai — Isuzu dyzeliniai, apie 3 litrų ir apie 5,2 litro darbinio tūrio, įvairios galios. Euro 5 ir Euro 6 versijose dažniausiai naudojama AdBlue (SCR) sistema ir kietųjų dalelių filtras.

Pavarų dėžės — mechaninės, automatizuotos ar automatinės, priklausomai nuo versijos. Miesto pristatymams dažnai renkamasi automatizuotą ar automatinę dėžę, nes ji patogesnė dažnai stabdant.

Ką patikrinti perkant naudotą N-Series

Pirmiausia įvertinkite kėbulo ir rėmo būklę: furgono, borto platformos ar savivarčio korozija, rėmo deformacijos, ašių tvirtinimai. Šaldytuvuose patikrinkite agregato darbo valandas ir veikimą.

Patikrinkite variklį, sankabą, pavarų dėžę ir stabdžius. Variklis turi užsivesti be ilgo kratymo, o sankaba — veikti sklandžiai, ypač jei automobilis daug važiavo mieste.

Euro 5 ir Euro 6 automobiliuose patikrinkite AdBlue sistemą, kietųjų dalelių filtrą ir klaidų atmintį. Pasitikslinkite dalių prieinamumą, ridą pagal servisų įrašus, leistiną masę ir vairuotojo kategoriją.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Komplektacijos ir versijos

Komplektacijos ir versijos skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — dažniausiai sutinkamos versijos.

N35 (apie 3,5 t)

Visos kartos

Lengviausia versija miesto pristatymams.

  • Dažnai — B kategorijos vairuotojams
  • Furgonas ar borto platforma
  • Tinka vietiniams pervežimams

Tarpinės versijos (apie 4,5–6 t)

Visos kartos

Vidutinė versija universaliai paskirčiai.

  • Didesnė leistina masė
  • Dažnai — borto platforma ar furgonas
  • Tinka miesto ir regioniniams pervežimams

N75 (apie 7,5 t)

Visos kartos

Sunkesnė versija didesniems kroviniams.

  • Didesnė leistina masė
  • Dažnai — savivartis ar furgonas
  • Platesnis kėbulų pasirinkimas

Su dvigubos eilės kabina

Visos kartos

Su papildoma sėdynių eile įgulai.

  • Dvigubos eilės kabina
  • Dažnai — komunalinė technika
  • Tinka darbo brigadoms

Elektrinė versija

Naujausios versijos

Miesto pristatymams be išmetamųjų dujų.

  • Baterija vietoje dyzelinio variklio
  • Tylus važiavimas
  • Naudotų rinkoje dar retas

Versijų palyginimas

N35Tarpinė versijaN75
Kam tinkaMiesto pristatymamsUniversaliai paskirčiaiSunkesniems kroviniams
Leistina masė (apytiksliai)Apie 3,5 tApie 6 tApie 7,5 t
Ką ypač patikrintiKėbulą ir rėmąPakabą ir stabdžiusRėmą ir kėbulą
Vairuotojo kategorijaDažnai BDažnai C1Dažnai C1
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€

N-Series tinka tiems, kam reikia paprasto, ekonomiško lengvojo ar vidutinio sunkvežimio. Rinkitės versiją pagal leistiną masę ir pasitikslinkite dalių bei serviso prieinamumą.

Privalumai

  • Paprasta ir patikima konstrukcija
  • Platus kėbulų pasirinkimas
  • Dažniausiai ekonomiški varikliai
  • Prieinama kaina naudotų rinkoje

Trūkumai

  • Mažesnis serviso tinklas nei Europos konkurentų
  • Naudotų pasiūla ribota
  • Euro 5/6 sistemų priežiūra specifinė

Dažni klausimai

Kuo N-Series skiriasi nuo F-Series?

N-Series yra lengvesnė serija, o F-Series — sunkesnė, skirta didesnėms apkrovoms.

Ar N-Series ir Elf yra tas pats?

Taip, Japonijoje šis modelis vadinamas Elf, o Europoje ir kai kuriose kitose šalyse — N-Series.

Kokio vairuotojo pažymėjimo reikia?

Priklauso nuo leistinos masės: iki 3,5 t pakanka B kategorijos, iki 7,5 t — C1, sunkesnėms — C. Tikslią masę patikrinkite dokumentuose.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Isuzu N-series dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Isuzu

Isuzu →
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.