Neoplan Cityliner

Cityliner kort fortalt

Cityliner — Neoplan turistbuss for ekskursjoner og langdistanse. Den har blitt produsert i flere tiår, og nyere generasjoner skiller seg ut med komfort, aerodynamikk og moderne utstyr.

Brukte Cityliner er ettertraktet på grunn av komfortabel interiør og pålitelige MAN-motorer. Prisen varierer mye avhengig av generasjon, kilometerstand og karosseriets tilstand.

Generasjoner — hva skiller dem?

Eldre generasjoner av Cityliner (fra 1971) har en enklere konstruksjon og eldre Euro-normer. De er billigere, men tilstanden må sjekkes nøye.

Nyere generasjoner har en mer moderne interiør, aerodynamisk karosseri og strengere miljønormer (Euro 5, Euro 6). Disse generasjonene er vanligvis mest ettertraktet på bruktmarkedet.

Cityliner tilbyres i flere lengder og med to eller tre aksler. Før du kjøper, må du finne ut hvilken versjon og antall seter du trenger.

Motorer og girbokser

Cityliner drives av MAN-dieselmotorer, vanligvis rundt 12 liter slagvolum, som oppfyller Euro 3–Euro 6-normer avhengig av år. Nyere versjoner bruker AdBlue og partikkelfilter.

Girbokser — manuelle eller automatiserte (vanligvis MAN TipMatic eller ZF). Før du kjøper, må du teste girboksen og koblingspedalen.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Cityliner

Be om fullstendig servicehistorie og tachografdata. Sjekk karosseriet — skrammer, hjulbuer, dørkarmer og bagasjerom.

Start motoren kald og lyt etter uvanlige lyder, røyk eller lekkasjer. I Euro 5/6-versjoner, sjekk AdBlue og DPF-systemene.

Sjekk luftfjæringen, bremsene, retarderen, klimaanlegget, setene og nødutgangene. Legg merke til interiøret og innvendig elektronikk.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir generelle beskrivelser av versjoner, og sjekk den eksakte spesifikasjonen i den aktuelle bussens dokumenter.

Generasjonssammenligning

Cityliner passer for sjåfører som trenger en komfortabel turistbuss med pålitelige MAN-motorer. Velg først etter budsjett og sjekk teknisk stand.

Vanlige spørsmål