Toyota Alphard

Alphard kort fortalt

Alphard — Toyotas mest luksuriøse minivan: stor salong, skjult bakdører, komfortable seter og mye komfortutstyr. Derfor er den svært populær som familiebil og VIP-transport.

Søsterbilen Vellfire har lignende teknikk, men annen design. Alphard velges ofte av de som trenger mye plass og komfort, men ikke liker tradisjonelle SUV-er.

Hvilken generasjon å velge

AH10 (2002–2008) — første generasjon, litt foreldet, men billig. Egner seg for de som setter pris på plass og pris.

AH20 (2008–2015) — andre generasjon med moderne design, 3,5 l V6-motor og hybridversjon. En av de mest populære på bruktbilsmarkedet.

AH30 (2015–2023) — tredje generasjon med moderne design, mye mer utstyr og mer avanserte sikkerhetssystemer. AH40 (fra 2023) — nyeste generasjon med nye motorer og digitalt instrumentpanel.

Motorer og girbokser

AH20: 2,4 l (ca. 170 hk), 3,5 l V6 (ca. 280 hk) og 2,4 l hybrid med elektrisk firehjulsdrift E-Four. Girboks — CVT eller 6-trinns automat.

AH30: 2,5 l (ca. 180 hk), 3,5 l V6 (ca. 300 hk) og 2,5 l hybrid med E-Four. AH40 tilbyr 2,5 l bensin, 2,5 l hybrid og 2,4 l turbo hybrid motorer.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Alphard

De fleste Alphard-modeller importeres fra Japan, og har derfor ofte høyre side styre. Før du kjøper, sjekk om bilen kan registreres og brukes i Norge.

Sjekk elektriske skjermede dører og bagasjeromåpning – disse kan slites over tid. Kontroller også understell og motoroljelekkasjer.

I hybridversjonene, sjekk tilstanden på hybridbatteriet. Det anbefales å gjennomgå auksjonsrapporten for å vurdere kjøretøyets og karosseriets tilstand.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene. Alphard selges hovedsakelig i Japan.

Sammenligning av utstyrsversjoner

De fleste kjøpere velger G eller Hybrid-versjonen – mye komfort og økonomi. Executive Lounge er et godt valg hvis du ofte kjører passasjerer og VIP-komfort er viktig.

Vanlige spørsmål