BAIC BJ40: niezawodny terenowiec z ramowym nadwoziem
BAIC BJ40 — terenowiec produkowany przez Beijing Automotive, który swoim designem przypomina klasyczne amerykańskie terenowce. W artykule omówimy, czym różnią się jego wersje, jaką technikę stosuje i co ważne jest do wiedzy dla kupującego w Polsce.
BJ40 krótko
BJ40 — prostokątny, krótki terenowiec z napędem na wszystkie koła, opcjonalnym reduktorem i mocną ramową konstrukcją. Jego wygląd przypomina tradycyjne terenowce, ale technika jest nowoczesna.
W Polsce nie jest oficjalnie sprzedawany, więc samochód trzeba importować. Przed zakupem warto sprawdzić, w jakim stanie i z jakiego kraju jest sprowadzany.
Którą wersję wybrać
Pierwsza wersja BJ40 pojawiła się w 2013 roku i była produkowana przez kilka lat. Później pojawiły się zmodernizowane wersje, nazywane BJ40 Plus oraz dłuższy BJ40L z czterema drzwiami.
Nowsze wersje zwykle mają bardziej nowoczesny wnętrze, więcej wyposażenia bezpieczeństwa i komfortu, ale są droższe. Jeśli szukasz prostego terenowca, przy ograniczonym budżecie możesz wybrać starszą wersję.
Silniki i skrzynie biegów
Najczęściej montowany jest turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności około 2,0 l. W niektórych wersjach mogą być inne silniki, dlatego dokładną specyfikację zawsze sprawdzaj na podstawie dokumentów konkretnego samochodu.
Skrzynie biegów — mechaniczne i automatyczne; w nowszych samochodach zazwyczaj montowana jest nowoczesna automatyczna. Skrzynię biegów, sprzęgło i przekładnię należy sprawdzić przed zakupem.
Co sprawdzić przy zakupie BJ40
Po pierwsze — korozja ramy i nadwozia oraz połączenia pod spodem, zwłaszcza jeśli samochód jeździł po bezdrożach. Sprawdź działanie skrzyni biegów, przełączanie skrzyni biegów i wały.
Dokładnie sprawdź system elektryczny, multimedialny i działanie systemów bezpieczeństwa. Ponieważ oficjalnego serwisu tego samochodu w Polsce może nie być, dowiedz się, skąd dostaniesz części i kto go naprawi.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia BJ40 różnią się w zależności od rynku, dlatego podajemy je według wersji.
BJ40
od 2013 r.Pierwsza wersja, prostsza i tańsza.
- Często — dwudrzwiowe nadwozie
- Prostsze wnętrze
- Konstrukcja ramowa
BJ40 Plus
po 2018 r.Zmodernizowana wersja z nowocześniejszym wyposażeniem.
- Często — więcej wyposażenia bezpieczeństwa
- Nowocześniejsze wnętrze
- Może być silniejszy silnik
BJ40L
po 2018 r.Dłuższa wersja z czterema drzwiami dla rodziny.
- Czterodrzwiowe
- Więcej miejsca z tyłu
- Często — turbodoładowany silnik benzynowy
Porównanie wersji
| BJ40 | BJ40 Plus | BJ40L | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla komfortu i zabawy | Dla komfortu i bezpieczeństwa | Dla rodzin z większą liczbą pasażerów |
| Drzwi | Dwie | Dwie | Czterodrzwiowe |
| Wnętrze | Prostszy | Nowocześniejszy | Nowocześniejszy i przestronniejszy |
| Cena na rynku używanych (względnie) | €€ | €€€ | €€€ |
Do prostego użytku terenowego nadaje się podstawowy BJ40, a dla komfortu i rodziny — wersja Plus lub dłuższy BJ40L.
Zalety
- Mocna konstrukcja ramowa
- Wyrazisty, rozpoznawalny wygląd
- Dobry przejazd terenowy
- Często atrakcyjniejsza cena niż znanych terenówek
Wady
- Rzadki model, brak oficjalnego serwisu
- Poszukiwanie części może być skomplikowane
- Mniejsza wartość odsprzedaży niż znanych producentów
Najczęściej zadawane pytania
Czy BJ40 sprzedawany jest w Litwie?
Oficjalnie nie, dlatego samochody zwykle importowane. Przed zakupem sprawdź dostępność części i gwarancję.
Czy BJ40 jest dobry na bezdroża?
Tak, jego ramowa konstrukcja, do wyboru skrzynia biegów i krótki rozstaw osi są przeznaczone dla ciężkich tras.
W czym różni się BJ40 od BJ40 Plus?
Plus to nowsza, zmodernizowana wersja z nowocześniejszym wyposażeniem, a zwykły BJ40 jest starszy i prostszy.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























