English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BAIC X55: kompaktowy crossover z turbodoładowanym silnikiem
BAIC X55 (wcześniej Senova X55) — kompaktowy crossover BAIC, który po raz pierwszy pojawił się w 2015 roku, a po raz drugi — w 2018 roku. W artykule omówimy jego silniki, generacje i to, co sprawdzić przy poszukiwaniu używanego samochodu.
X55 krótko
X55 to mały lub kompaktowy crossover, który zwykle oferowany jest za niższą cenę niż konkurenci z popularnych marek. Jego pierwsza generacja nosiła nazwę Senova X55.
Samochód jest głównie sprzedawany w Chinach i na rynkach eksportowych, a w Litwie jest rzadki.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2015–2018) miała dwa silniki o pojemności 1,5 l pochodzenia Mitsubishi: atmosferyczny (około 113 KM) z pięciostopniową manualną skrzynią biegów i turbo (około 150 KM) z sześciostopniową manualną lub CVT.
Druga generacja (od 2018 roku) otrzymała nowy design, styl Offspace i ten sam silnik turbo 1,5 l. Nowsza wersja wygląda bardziej nowocześnie i ma więcej wyposażenia.
Silnik i technika
Najczęstszy silnik — 1,5 l turbo z około 150 KM i około 210 Nm momentu obrotowego. Skrzynia biegów — manualna lub CVT.
Napęd — na przednie koła. Dokładne dane techniczne sprawdź według konkretnej wersji i rynku.
Co sprawdzić przy zakupie X55
Sprawdź działanie silnika turbo, przełączanie CVT i system chłodzenia. Przeanalizuj karoserię pod kątem śladów remontów.
Dowiedz się o warunkach gwarancji, możliwościach serwisowych i dostępności części zamiennych.
Wersje wykończenia
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; opisujemy najczęściej spotykane wersje.
X55 1.5
2015–2018 r.Pierwsza generacja z silnikiem atmosferycznym.
- Silnik 1,5 l, około 113 KM
- 5-biegowa manualna skrzynia biegów
- Bazowe wyposażenie
X55 1.5 turbo
od 2015 r.Wersja turbo z około 150 KM.
- 1,5 l turbo, około 150 KM
- Skrzynia manualna lub CVT
- Często — więcej wyposażenia
X55 antra karta
od 2018 r.Nowsza generacja z silnikiem turbo.
- 1,5 l turbo, około 150 KM
- Nowy design
- Często — bardziej nowoczesny wnętrze
Porównanie wersji wyposażenia
| 1.5 | 1.5 turbo | Antra karta | |
|---|---|---|---|
| Komu pasuje | Tani crossover | Dla miłośników jazdy | Szukającym nowocześniejszego designu |
| Silnik | 1,5 l, około 113 KM | 1,5 l turbo, około 150 KM | 1,5 l turbo, około 150 KM |
| Generacja | Pierwsza | Pierwsza | Druga |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest druga generacja X55 z turbodoładowanym silnikiem. Pierwsza generacja z silnikiem atmosferycznym jest odpowiednia dla tych, dla których najważniejsza jest cena.
Zalety
- Turbo silnik z dobrą dynamiką
- Nowoczesny wygląd (druga generacja)
- Tani crossover
- Silniki pochodzenia Mitsubishi
Wady
- Ograniczona sieć serwisowa
- Niska rozpoznawalność modelu
- Słabsza reputacja w utrzymaniu wartości
Najczęściej zadawane pytania
Czy BAIC X55 i Senova X55 to ten sam samochód?
Tak, Senova X55 było wcześniejszą nazwą, później samochód stał się znany jako Beijing X5 lub BAIC X55 na niektórych rynkach.
Jakie silniki?
W pierwszej generacji — 1,5 l atmosferyczny i turbodoładowany, w drugiej — 1,5 l turbodoładowany z około 150 KM.
Czy X55 ma automatyczną skrzynię biegów?
Tak, oferowany jest wariant CVT, a także manualna skrzynia biegów.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
