Dla firm: pakiety, API i import →

Iveco Crossway

Autobusy · Produkcja 2006–

Iveco Crossway: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Iveco Crossway — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Iveco Crossway
Zdjęcie: Robbie Klinkenberg, CC BY-SA 4.0
Iveco

Iveco Crossway: autobus miejski i dalekobieżny, silniki i sprawdzenie

Iveco Crossway — od 2006 roku produkowany autobus miejski i dalekobieżny, początkowo sprzedawany pod nazwą Irisbus. Przeglądamy wersje, silniki, liczbę miejsc i to, co ważne sprawdzić przy zakupie używanego.

Crossway krótko

Iveco Crossway — autobus miejski i dalekobieżny, przeznaczony do tras między miastami, przewozu uczniów i linii regionalnych. Jest oferowany w kilku wersjach długości i różnych układach.

Początkowo model był sprzedawany pod nazwą Irisbus, później — Iveco Bus. Wiele używanych egzemplarzy wciąż ma stary znak Irisbus.

Wersje — czym się różnią

Crossway jest oferowany w kilku wersjach: standardowej, niskowej (LE) i innych, przeznaczonych do różnych tras. Wersja LE ma niższe wejście, więc jest bardziej dogodna dla niepełnosprawnych i pasażerów z wózkami.

Długość waha się od około 10 do 14,5 m, liczba miejsc — około 40–60 siedzących (w zależności od układu). Wersje miejskie mają więcej miejsc stojących i szersze drzwi.

W trakcie produkcji model był modernizowany: doskonalono silniki, systemy bezpieczeństwa i wnętrze. Starsze egzemplarze spełniają normy Euro 4 lub Euro 5, nowsze — Euro 6.

Silniki i skrzynie biegów

Crossway napędzany jest silnikami wysokoprężnymi Iveco, których pojemność wynosi około 8 i 9 litrów (silniki serii Cursor). Moc waha się od około 250 do ponad 350 KM, w zależności od wersji. Dokładną normę Euro zawsze sprawdzaj według dokumentów.

Skrzynie biegów — mechaniczne lub automatyczne (ZF lub innych producentów). Automatyczne skrzynie są wygodne na trasach miejskich i podmiejskich, wymagają jednak regularnej konserwacji.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Crossway

Przede wszystkim — historia serwisowa i dane przebiegu. Autobusy miejskie jeżdżą codziennie, dlatego poproś o pełną książkę serwisową, dokumenty kontroli i informacje o naprawach. Sprawdź zawieszenie pneumatyczne, hamulce i opony.

Silnik i skrzynia biegów powinny działać płynnie, bez wibracji i trzasków. Sprawdź system AdBlue i SCR, filtr cząstek stałych, układ chłodzenia i klimatyzację. Wypróbuj automatyczne drzwi i rampę – ich awarie są częste z powodu ciągłego użytkowania.

Przejrzyj wnętrze: fotele, schowki, wyściółkę podłogi i szyby. Sprawdź karoserię pod kątem korozji i malowanych elementów, a wyposażenie elektryczne – pod kątem uszkodzonych połączeń. Porównaj numery z dokumentami.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i lat; podajemy najczęściej spotykane w Europie warianty.

Crossway (standartinis)

2006–

Podstawowa wersja na trasy podmiejskie i długodystansowe.

  • Wysoki poziom podłogi
  • Zazwyczaj dwie drzwi
  • Ok. 49–55 miejsc

Crossway LE

2006–

Wersja niskiego wejścia na trasy podmiejskie.

  • Niskie wejście
  • Szersze drzwi
  • Więcej miejsca na bagaż

Crossway Pop

2006–

Prostsza wersja dla mniejszych budżetów.

  • Prostsze wnętrze
  • Mniej dodatkowego wyposażenia
  • Tańsza na rynku używanych

Crossway Euro 6

2006–

Nowsze wersje z silnikami Euro 6.

  • Zmodernizowane silniki
  • Dodatkowe systemy bezpieczeństwa
  • Często droższe na rynku używanych

Porównanie podstawowych wersji Crossway

StandartinisLEEuro 6
Dla kogo pasujeDo jazdy miejskiej i długich trasDo miejskich trasDo nowych tras
WjazdWyższyNiższyZależy od wersji
Liczba miejsc (najczęściej)Około 49–55Około 40–55Około 40–55
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€

Dla miejskich tras warto wybrać LE, dla długich — wersję standardową, a dla nowszych norm Euro 6 — zmodernizowany Crossway. Najważniejsze — historia serwisowa.

Zalety

  • Dość dostępna cena
  • Szeroki wybór wersji
  • Nadaje się do miejskich tras i długich podróży
  • Dość prosta technika

Wady

  • System AdBlue i SCR może kosztować sporo
  • Wiele używanych autobusów ma duży przebieg
  • Starsze egzemplarze mogą mieć przestarzałą elektronikę

Najczęściej zadawane pytania

W czym różni się Crossway od Evadys?

Evadys — to nowszy model, stworzony na bazie Crossway, z zmodernizowanym designem i techniką. Crossway — to wcześniejsza generacja, często tańsza na rynku używanych pojazdów.

Ile miejsc ma Crossway?

Zależy od długości i układu wnętrza, zazwyczaj około 40–60 miejsc siedzących. Dokładną liczbę podaje dokumentacja techniczna.

Czy warto kupić Crossway z dużym przebiegiem?

Jeśli jest pełna historia serwisowa i autobus jest technicznie sprawny — tak. Jednak autobus z dużym przebiegiem wymaga więcej konserwacji, więc negocjujcie cenę.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Iveco Crossway. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Iveco

Iveco →
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7