Leapmotor T03: mały samochód elektryczny, baterie, wersje i co wiedzieć dla kupującego
Leapmotor T03 — mały czterodrzwiowy miejski samochód elektryczny, który chiński producent „Leapmotor” zaprezentował w 2020 roku. W artykule omówimy jego wersje, baterie, produkcję w Polsce i to, co warto wiedzieć, chcąc kupić nowy lub używany T03.
T03 krótko
T03 jest drugim modelem „Leapmotor” po „S01” coupe; został zaprezentowany 11 maja 2020 roku. To kompaktowy miejski samochód elektryczny, przeznaczony do krótkich codziennych tras. Razem z większym C10 jest pierwszym samochodem „Leapmotor”, który trafił na rynek europejski.
Po inwestycji „Stellantis” w „Leapmotor” T03 od czerwca 2024 do marca 2025 roku był produkowany w fabryce „Stellantis” w Tychach. Jeszcze w listopadzie 2024 roku, gdy Polska głosowała za cłami UE dla chińskich samochodów elektrycznych, przyszłość produkcji stawała się niepewna.
Wersje i uaktualnienia
W Chinach początkowo T03 był oferowany w trzech wersjach: 400 Standard, 400 Comfort i 400 Deluxe. W 2023 roku model został zmodernizowany i otrzymał kilka kombinacji baterii i silników, a w 2025 roku, po zmodernizowaniu jednostki napędowej, zrezygnowano z najtańszej wersji.
T03 ma 8-calowy cyfrowy panel przyrządów i 10,1-calowy dotykowy ekran, a także systemy pomocy kierowcy poziomu 2 z trzema kamerami, jednym radarem fal milimetrowych i 11 czujnikami ultradźwiękowymi.
Wersje sprzedawane w Europie mogą różnić się od tych oferowanych w Chinach, dlatego przed zakupem sprawdźcie dokładne dane dotyczące wyposażenia i baterii konkretnego samochodu.
Silnik i bateria
W pierwszej wersji T03 miał 36,5 kWh baterię litową i silnik o mocy 55 kW (około 75 KM) z momentem obrotowym 155 N·m. Zadeklarowany zasięg wynosił do 403 km według cyklu NEDC, a od 0 do 80 proc. bateria ładowana jest w około 36 minut.
W Chinach w 2023 roku zmodernizowanej wersji oferowane są trzy konfiguracje: 21,6 kWh bateria z silnikiem 40 kW (około 200 km według CLTC), 31,9 kWh z 55 kW (około 310 km) i 41,3 kWh z 80 kW (około 403 km). Dane te dotyczą rynku chińskiego; parametry modeli europejskich sprawdź u sprzedawcy.
Cykle jazdy NEDC i CLTC są bardziej optymistyczne niż stosowany w Europie WLTP, więc rzeczywisty zasięg będzie mniejszy.
Co sprawdzić przy zakupie Leapmotor T03
Najważniejsze — stan baterii i gwarancja. Poproś o warunki gwarancji baterii i informacje o historii ładowania. Sprawdź ładowanie z sieci stałoprądowej i przemiennej.
Zwróć uwagę na aktualizacje oprogramowania i działanie systemu informacyjno-rozrywkowego. Sprawdź hamulce, elementy zawieszenia i karoserię pod kątem śladów wypadków. Szczególnie ostrożnie oceniaj samochód o nieznanym pochodzeniu: upewnij się, że został sprzedany oficjalnie w Europie.
Warto sprawdzić, czy jest najbliższy serwis „Leapmotor” lub „Stellantis”, ponieważ poszukiwanie części i mechaników może być trudniejsze niż w przypadku znanych marek.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje w Europie.
400 Standard
2020 r.Podstawowa wersja chińska.
- 36,5 kWh bateria
- Silnik o mocy 55 kW (około 75 KM)
- Zasięg do 403 km według NEDC
400 Comfort
2020 r.Lepiej wyposażona wersja.
- Ten sam silnik i bateria
- Więcej komfortowego wyposażenia
- Szersze standardowe wyposażenie
400 Deluxe
2020 r.Najwyższa wersja bazowa.
- Najbogatsze wyposażenie
- Ta sama bateria 36,5 kWh
- Szybkie ładowanie do 80 proc. w około 36 min.
Atnaujinta (Kinija)
od 2023 rokuTrzy warianty połączenia baterii i silnika.
- 21,6 kWh / 40 kW — około 200 km (CLTC)
- 31,9 kWh / 55 kW — około 310 km (CLTC)
- 41,3 kWh / 80 kW — około 403 km (CLTC)
Porównanie wersji
| Pradinė 400 versija | Atnaujinta mažoji | Atnaujinta didžioji | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do jazdy miejskiej | Na krótkie trasy | Na większe przebiegi |
| Bateria | 36,5 kWh | 21,6 kWh (w Chinach) | 41,3 kWh (w Chinach) |
| Silnik | 55 kW (około 75 KM) | 40 kW (około 54 KM) | 80 kW (około 110 KM) |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Jeśli potrzebujesz kompaktowego miejskiego samochodu, T03 może być dobrym wyborem. Przed zakupem sprawdź konkretną wersję pod kątem przebiegu i historii.
Zalety
- Kompaktowy i łatwy w parkowaniu
- Elektromobil bez emisji spalin w mieście
- Nowoczesne cyfrowe wyświetlacze
- Produkowany również w Europie (w Polsce) w latach 2024–2025
Wady
- Ograniczony przebieg, zwłaszcza w najmniejszych wersjach
- Nowa marka — jeszcze nie ma długoterminowego doświadczenia
- Dane różnią się między wersjami chińskimi i europejskimi
Najczęściej zadawane pytania
Ile T03 przejedzie na jednym ładowaniu?
Pierwsza wersja deklarowała do 403 km według NEDC, zaktualizowane chińskie wersje — od około 200 do 403 km według CLTC. Rzeczywisty przebieg będzie mniejszy i zależy od warunków atmosferycznych oraz stylu jazdy.
Czy T03 jest produkowany w Europie?
Tak, w czerwcu 2024 – marcu 2025 roku był produkowany w fabryce „Stellantis” w Tychach, w Polsce.
Czy T03 ma systemy wspomagania kierowcy?
Tak, posiada funkcje wspomagania kierowcy drugiego poziomu z trzema kamerami, radarem fal milimetrowych i 11 czujnikami ultradźwiękowymi.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























