Dla firm: pakiety, API i import →

Mazda CX-3

Samochody osobowe · Produkcja 2015–

Mazda CX-3: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Mazda CX-3 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
Mazda CX-3
Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mazda

Mazda CX-3: silniki, wykończenia i co wiedzieć przed zakupem

Mazda CX-3 — kompaktowy miejski crossover, który pojawił się w 2015 roku i został zbudowany na bazie Mazdy 2. Omówimy silniki, wykończenia i to, co sprawdzić przy zakupie używanego CX-3, zwracając uwagę na cechy wersji diesla i benzynowych.

CX-3 w skrócie

CX-3 wyróżnia się eleganckim designem, sportowym prowadzeniem i lepszym niż średnia klasy wykończeniem wnętrza. Jest mniejszy od CX-5, więc idealnie nadaje się do miasta, ale zachowuje wyższe siedzenie i wystarczającą widoczność.

Ze względu na kompaktowe gabaryty wnętrze i bagażnik są mniejsze niż u konkurencji, więc ten model bardziej nadaje się dla pary lub małej rodziny niż dla dużej rodziny.

Którą wersję wybrać

Wczesne modele CX-3 (2015–2017) są tańsze i często mają silnik 2.0 benzynowy lub 1.5 diesla. Są cenione za design i komfort jazdy, ale wnętrze może być prostsze.

Po modernizacji w 2018 roku CX-3 otrzymał ulepszone wnętrze, cichsze prowadzenie i nowy silnik diesla 1.8 litra zamiast 1.5. Jeśli budżet pozwala, warto wybrać zmodernizowany samochód.

Silniki i skrzynie biegów

Benzynowy silnik 2.0 litra SkyActiv-G ma około 120–150 KM i jest bardzo niezawodny oraz ekonomiczny. Diesla — 1.5 litra (około 105 KM) i późniejszy 1.8 litra (około 115 KM).

Skrzynie biegów — 6-biegowa manualna lub 6-biegowa automatyczna. Niektóre wersje mają także napęd na wszystkie koła, co jest przydatne zimą lub na gorszych drogach.

Co sprawdzić przy zakupie używanego CX-3

Filtr DPF może się zatkać, jeśli samochód jeździł głównie krótkimi trasami miejskimi. Ważne jest również sprawdzenie poziomu oleju, ponieważ w niektórych silnikach diesla olej może się rozcieńczać z powodu cykli czyszczenia DPF.

Samochody z silnikiem benzynowym 2.0 są zwykle prostsze i nie sprawiają wielu problemów. Sprawdź działanie skrzyni biegów i hamulców, a w wnętrzu — sterowanie systemem multimedialnym.

Sprawdź karoserię pod kątem korozji i malowanych elementów. Sprawdź numer VIN w ramach kampanii odwołań producenta i zainteresuj się historią serwisową.

REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Wersje wyposażenia

Nazwy wersji wyposażenia różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy te najczęściej spotykane w Europie.

Prime-Line

wszystkie wersje

Bazowe wyposażenie z niezbędnym wyposażeniem.

  • Lekkie albo małe aluminiowe felgi
  • Prostszy system multimedialny
  • Często — klimatyzacja ręczna

Center-Line

wszystkie wersje

Popularna wersja wyposażenia z większym komfortem.

  • Często — aluminiowe felgi
  • Często — automatyczna klimatyzacja
  • Często — większy ekran multimedialny

Exclusive-Line

wszystkie wersje

Wersja wyposażenia zorientowana na komfort z większym wyposażeniem.

  • Często — skóra i podgrzewane siedzenia
  • Często — diody LED
  • Często — systemy wspomagania kierownicy

Sports-Line

wszystkie wersje

Wersja w stylu sportowym.

  • Często — sportowe felgi i detale
  • Często — specyficzna tapicerkę wnętrza
  • Często — dodatkowe wyposażenie

Porównanie wersji wyposażenia

Prime-LineCenter-LineExclusive-LineSports-Line
Dla kogoDla cenobiorczych klientówNa co dzieńDla komfortuDla stylu sportowego
Felgi (często)16 cali16–18 kol.18 kol.18 kol.
WnętrzePodstawowyStandardowyLuksusowe wykończenieSportowe wykończenie
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€

Dla większości kupujących odpowiednie będą Center-Line lub Exclusive-Line z 2.0 benzynowym silnikiem. Sports-Line wybierzcie z uwagi na wygląd.

Zalety

  • Elegancki design i sportowa jazda
  • Niezawodne i ekonomiczne silniki SkyActiv
  • Wysokiej jakości wnętrze w swojej klasie
  • Dobra jakość przyczepności, zwłaszcza z napędem na wszystkie koła

Wady

  • Miejsce na bagaż w tylnej części siedzenia i bagażniku
  • Wnętrze ma sporo twardych plastików
  • Czułość DPF w wersjach diesla na krótkie podróże

Najczęściej zadawane pytania

Który silnik CX-3 jest najlepszy?

Dla większości kupujących najlepszy będzie 2.0-litrowy silnik benzynowy – jest niezawodny, ekonomiczny i nie powoduje problemów z DPF. Diesla są dobrym wyborem dla tych, którzy dużo jeżdżą autostradami.

Czy CX-3 nadaje się dla rodziny?

Jest bardziej odpowiedni dla pary lub małej rodziny ze względu na kompaktowe wnętrze i bagażnik. Dla większej rodziny lepiej rozważyć CX-5.

Czy CX-3 ma napęd na wszystkie koła?

Tak, część wersji ma napęd na wszystkie koła, najczęściej z 2.0-litrowym silnikiem benzynowym. Jeśli jest to ważne, sprawdź konkretną wersję pojazdu.

Zaktualizowano 2026-10-17 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Mazda CX-3. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Mazda

Mazda →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011