Royal Enfield Hunter 350

Hunter 350 krótko

Hunter 350 — motocykl klasy entry-level od Royal Enfield, przeznaczony do jazdy po mieście i drogach. Jest lekki, kompaktowy i łatwy w prowadzeniu, dlatego nadaje się zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców, którzy szukają niedrogiego rozwiązania.

Motocykl zbudowany na tej samej platformie J co Meteor 350 i Classic 350, ale ma bardziej sportowy, lżejszy design i krótszy rozstaw osi.

Wersje — czym się różnią

Dostępne są dwie główne wersje: Retro z grubszymi oponami i prostszym wyposażeniem oraz Metro z lżejszymi aluminiowymi oponami, dwukanałowym ABS i bardziej intensywnymi kolorami.

W porównaniu do starszych modeli Royal Enfield, takich jak Bullet, Hunter wyróżnia się nowoczesną konstrukcją: ulepszonym silnikiem, lepszym zawieszeniem i hamulcami.

Silnik i skrzynia biegów

Silnik — 349 cm³, chłodzony powietrzem i olejem, jednocylindrowy, moc około 20 KM. Jest cichy, równomierny i wystarczający dla miasta i lekkich wycieczek, a ze względu na małą moc nadaje się również do kategorii A2.

Skrzynia biegów mechaniczna, pięciobiegowa, moc przekazywana łańcuchem. Serwisowanie jest proste, a cena części zamiennych stosunkowo niska.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Huntera 350

Ponieważ model jest nowy, wiele egzemplarzy wciąż ma gwarancję. Sprawdź, czy wykonano regulaminowe serwisy producenta, i zapytaj sprzedawcę o historię serwisową.

Sprawdź pasy i gwiazdki, hamulce, zawieszenie, opony, instalację elektryczną i ślady korozji. Uruchom silnik i posłuchaj niezwykłych hałasów.

Wyposażenie

Wyposażenie i kolory różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy podstawowe wersje.

Porównanie wersji

Wiele kupujących wybiera Metro ze względu na nowocześniejsze wyposażenie i dwukanałowe ABS. Retro — tańszy wybór dla miłośników klasyki.

Najczęściej zadawane pytania