McLaren Senna: en extremt vägsporterad bil och vad du behöver veta om den
McLaren Senna är en extremt sällsynt, bananpassad vägsporterad bil som presenterades 2018 och är uppkallad efter Formel 1-mästaren Ayrton Senna från Brasilien. I artikeln går vi igenom dess teknik, Senna GTR och vad som är viktigt att tänka på när du överväger en sådan samlarbil.
Senna kortfattat
Senna skapades av McLaren Automotive som en vägbil utformad för maximal banaeffektivitet. Enligt tillverkaren producerades endast 500 bilar mellan 2018 och 2019, vilket gör den till en mycket sällsynt och sällan såld modell.
Bilen är tillverkad av kolfiber, väldigt lätt och har aerodynamik som tydligt syns i karossen. Dörrarna öppnas uppåt, och interiören är enkel och inriktad på körning.
Senna och Senna GTR
Senna är en laglig vägbil som kan registreras på allmänna vägar. Bredvid den finns också Senna GTR – en ännu mer radikal version som är avsedd endast för bana och inte får köras på allmänna vägar.
GTR har ännu mer effekt och nedtryckningskraft. Enligt tillverkaren producerades endast 75 sådana bilar. Eftersom det är en banbil är den inte lämplig för daglig användning.
Motor och körkaraktär
Senna har en 4,0-liters V8-motor med två turbokompressorer, med en effekt på cirka 800 hk och ett vridmoment på cirka 800 Nm. Tillverkaren anger att accelerationen från 0 till 100 km/h tar cirka 2,8 sekunder, och den maximala hastigheten når cirka 340 km/h.
Bilen har en sjuväxlad dubbelkopplad växellåda och drivs av bakhjulen. Fjädringen är hydraulisk, sammankopplad för bättre kontroll på banan och komfort på vägarna.
Vad man bör veta innan man köper en Senna
Den här bilen är en samlare, så det viktigaste är ursprunget och dokumenten. Kontrollera om bilen har hela servicehistoriken, hur många mil den har kört och om den har använts på banan.
Karossen av kolfiber är dyr att reparera, så bedöm om det finns skador eller tecken på dålig reparation. Rekommenderas att kalla in en officiell McLaren-specialist innan köp.
Ta också reda på garantin, om den fortfarande gäller, och om bilen uppfyller ditt lands registreringskrav. Rådfråga en specialist eller värderare innan köp.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Senna
2018–2019En laglig väg- och banbil.
- 4,0 l V8 med två turbokompressorer, cirka 800 hk
- Kaross av kolfiber
- Dörrar som öppnar uppåt
Senna GTR
2019 års modellEnbart för banan, en ännu mer radikal version.
- Ännu mer effekt och nedtryckskraft
- Ej inte på allmänna vägar
- Tillverkades i endast 75 exemplar
Jämförelse av versioner
| Senna | Senna GTR | |
|---|---|---|
| Vem passar den för | För samlare och bilentusiaster | För spårsamlare |
| Användning | Vägar och spår | Endast spår |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ |
Båda versionerna är mycket sällsynta och dyra. Senna passar dem som behöver en bil som kan registreras på flera vägar, medan GTR är endast för samlare och spårentusiaster.
Fördelar
- Mycket sällsynt och samlarbil
- Mycket snabb och precis styrning
- Lätt kolfiberskrov
- Distinkt utseende och aerodynamik
Nackdelar
- Mycket hög pris och dyr underhåll
- Mycket begränsad praktiskhet och komfort
- Svårt att hitta och värdera
Vanliga frågor
Hur många Senna-bilar tillverkades?
Enligt tillverkaren, 500 Senna och 75 Senna GTR.
Kan man köra Senna på vägar?
Ja, Senna är en laglig vägbil. Senna GTR är endast för banan.
Varför heter den Senna?
Den är uppkallad efter Formel 1-mästaren Ayrton Senna från Brasilien — som en hyllning till hans förbindelse med McLaren.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























