McLaren Senna: radikaalne maantee spordiauto ja selle kohta teada
McLaren Senna on väga haruldane, radaspetsiaalselt disainitud maantee spordiauto, mis tutvustati 2018. aastal ja mille nime andis Brasiilia "Formula 1" meistri Ayrton Senna. Artiklis vaatleb tema tehnikat, Senna GTR-i ja seda, mida tuleb arvestada, kui mõtleb sellise kollektsiooniauto kohta.
Senna lühidalt
Senna loodi McLaren Automotive poolt maantee autona, mis on maksimeeritud radaspetsiaalsuse jaoks. Tootja andmetel toodeti ainult 500 autot aastatel 2018–2019, mistõttu see on väga kollektsiooniline ja harva müüdav masin.
Auto on valmistatud süsinikkiust, väga kerge ja aerodünaamika on selgelt nähtav kere kujul. Uksed avanevad ülespoole, ja sisekuju on lihtne ja orienteeritud juhtimisele.
Senna ja Senna GTR
Senna on legaalne maantee auto, mida saab registreerida avalikel teedel. Lisaks sellele toodetakse ka Senna GTR-d – veel radikaalsemat versiooni, mis on mõeldud ainult radaspetsiaalsuse jaoks ja mida ei saa avalikel teedel sõita.
GTR-l on veel rohkem võimsust ja suru jõudu. Tootja andmetel toodeti ainult 75 sellist autot. Kuna see on radaspetsiaalne auto, ei ole see sobiv igapäevaseks kasutamiseks.
Mootor ja sõiduomadused
Senna on varustatud 4,0 l V8 mootoriga kahe turbokompressoriga, mille võimsus on umbes 800 hj ja pöördemoment on umbes 800 N·m. Tootja väidab, et kiirendus 0–100 km/h võtab umbes 2,8 s ja maksimaalne kiirus on umbes 340 km/h.
Automaat on seitsmeastmelise kahe kasti varuruumaga ja tagarattaga. Suspensioon on hüdrauliline, ühendatud, et parandada trajektooril juhtimist ja maanteel mugavust.
Mida teada enne Senna ostmist
See auto on kollektsiooniline, seega on tähtsaim päritolu ja dokumentatsioon. Kontrollige, kas autol on täielik hooldushistoria, mitu kilomeetrit on läbitud ja kas seda on kasutatud trajektooril.
Kere on hiidkangast, mis on kallis remondida, seega hindake, kas ei ole vigastusi ega halba remonti jälgi. Enne ostmist soovitakse kutsuda ametliku McLaren spetsialisti.
Huvitage ka garantiast, kui see veel kehtib, ja kas auto vastab teie riigi registreerimistingimustele. Enne ostmist konsulteerige spetsialisti või hindaja.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa levinumaid versioone.
Senna
2018–2019Seaduslik maantee spordiauto.
- 4,0 l V8 kahe turboga, umbes 800 hj
- Hiidkangas kere
- Üles avanevad uksed
Senna GTR
2019. aastaAinult trajektoorile mõeldud, veel radikaalsem versioon.
- Veel rohkem jõudu ja survejõudu
- Sobib on sõita avalikel teedel
- Tootmises vaid 75 eksemplari
Versioonide võrdlus
| Senna | Senna GTR | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja sõiduhuvilistele | Rajadest kogujatele |
| Kasutamine | Teed ja rada | Vain rada |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ |
Mõlemad versioonid on väga haruldased ja kallid. Senna sobib neile, kes vajavad autot, mida saab mitmes riigis registreerida, aga GTR ainult kogujatele ja radaarmastajatele.
Plussid
- Eriline ja kogudeautomaat
- Väga kiire ja täpselt juhitav
- Kerge süsinikkiudkarass
- Eriline väljanägu ja aerodünaamika
Miinused
- Täiesti kõrge hind ja kallis hooldus
- Väga piiratud praktilisus ja mugavus
- Raske leida ja hindada
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju Senna autot toodetud?
Tootja andmetel, 500 Senna ja 75 Senna GTR.
Kas Senna on kasutatav maanteedel?
Jah, Senna on legaalne maanteeauto. Senna GTR on mõeldud ainult radasõiduks.
Miks Senna nii nimetatud?
See on nimetatud Brasiilia "Formel 1" meistri Ayrton Senna auks — tema seose tunnustamiseks McLaren meeskonnaga.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























