English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
McLaren 650S: generationer, motor och vad man bör veta när man köper begagnad
McLaren 650S — en brittisk superbil med kolfiberskropp och en V8-dubbelturboad motor, tillverkad 2014–2017. I artikeln diskuterar vi Coupé- och Spider-versionerna, motorn och vad man bör kontrollera innan köp.
650S kortfattat
650S — en uppdaterad McLaren 12C med förändrad front, kraftigare motor och en mer dynamisk karaktär. Bilen har en mittmonterad motor, bakhjulsdrift och en kolfiberskropp med central "MonoCell"-konstruktion.
Namnet kommer från effekten — 650 hästkrafter. På grund av den lätta konstruktionen och den kraftiga motorn är bilen mycket snabb, men ändå tillräckligt bekväm för daglig körning.
Vilken version ska man välja
650S erbjuds med kupé (Coupé) och öppen kaross (Spider). Spider har en vikbar hårdtak och är något tyngre, men ger en öppen bilkänsla.
De flesta köpare väljer Coupé för dess större stabilitet och lägre pris. Det fanns också begränsade upplagor som är mer sällsynta och dyrare.
Motor och växellåda
650S har en 3,8-liters V8-dubbelturboad motor med en effekt på cirka 650 hk. Motorn är mittmonterad och växellådan är bakhjulsdriven.
Växellådan är en automatisk dubbelkopplingslåda med sju växlar. Det finns ingen manuell låda.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad 650S
Viktigast är servicehistoriken hos en officiell McLaren-återförsäljare och att alla mjukvaruuppdateringar har utförts. Begär alla räkningar och kontrollera att det inte har skickats in några serviceanmälningar.
Testa hydraulpåhänget, bromsarna, dubbelkupplingslådan och alla elektroniska system. Kontrollera att det inte finns läckor av olja eller kylvätska, och undersök takmekanismen i Spider-versionen.
Undersök karossen efter eventuella skador eller dålig lackering – kolfiberreparationer är dyra. Beställ en oberoende inspektion hos en specialist innan du köper.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna och utförandena som finns i Europa.
650S Coupé
2014–2017Den grundläggande kupéversionen.
- 3,8 l V8 dubbelturbo motor
- Sjuväxlad dubbelkupplingslåda
- Kolfiberskrov
650S Spider
2014–2017Version med vikbart hårdtak.
- Samma teknik som kupén
- Vikbart hårdtak
- Lite tyngre
650S Can-Am ir Le Mans
2015–2016Generations av begränsade utgåvor.
- Speciala dekorationer och inredning
- Mycket begränsad upplaga
- Samlarvärdiga utgåvor
Jämförelse av utgåvor
| Coupé | Spider | Ribotos serijos | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För dynamisk körning | Körning med öppet tak | För samlare |
| Motor | 3,8 l V8 biturbo, ca 650 hk | 3,8 l V8 biturbo, ca 650 hk | 3,8 l V8 biturbo, ca 650 hk |
| Växellåda | 7-växlad dubbelkopplad | 7-växlad dubbelkopplad | 7-växlad dubbelkopplad |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Det finns tillräckligt med köpare för Coupé-versionen. Spider är bara värt att välja om du vill ha känslan av ett öppet tak.
Fördelar
- Mycket snabb och dynamisk
- Kolfiberskrov
- Mer bekväm för daglig användning än de flesta superbilar
- Unikt design
Nackdelar
- Mycket dyrt underhåll
- Liten bagageutrymme och begränsad praktik
- Vissa system (multimedia) är redan föråldrade
Vanliga frågor
Hur mycket effekt har McLaren 650S?
Ungefär 650 hk från en 3,8-liters V8-tvillingturboladdad motor.
Har 650S en manuell växellåda?
Nej, bara en sjuväxlad dubbelkopplad automatlåda.
Hur skiljer sig 650S från 12C?
650S är en uppdaterad version med förändrad front, kraftigare motor och mer dynamisk kombination.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
