För företag: paket, API och import →

VDL Citea

Bussar · Tillverkning 2009–

VDL Citea: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

VDL Citea till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS Site AI Audit — free website audit
VDL Citea
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
VDL

VDL Citea: stadsbussfamiljen, versioner och vad man bör kolla

VDL Citea (från 2009) — holländska VDL Bus & Coachs stads- och förortsbussfamilj, som omfattar dieseldrivna, hybrid- och elmodeller. Vi tittar på versioner, motorer och vad som är viktigt att kolla när man köper begagnat.

Citea kortfattat

Citea är en modulär bussfamilj där man kan välja längd, antalet dörrar och växellådestyp. Den är avsedd för kollektivtrafik — från stadslinjer till förortslinjer, och vissa versioner är anpassade för längre resor.

På grund av ett bredare utbud och en ständigt uppdaterad produktlinje är Citea vanligt förekommande i europeiska bussflottor. På begagnatmarknaden är det framför allt dieselversionerna som är eftertraktade, och på senare år har även elbussar blivit mer populära.

Versioner — vad skiljer dem åt

Citea erbjuds i flera längder — från mer kompakt till cirka 12 m standard och längre ledade (SLFA) bussar. De huvudsakliga familjegrupperna är SLF (låggolv), LLE (låg instigningszon) och olika förortsversioner.

Förutom dieseldrivna finns det även elversioner (Citea Electric) och hybridversioner. Elbussars värde bestäms främst av batteriets tillstånd, sådana köp bör därför bedömas annorlunda än dieseldrivna.

Motorer och växellådor

I dieseldrivna Citea används oftast DAF-motorer som uppfyller Euro 5 / EEV eller Euro 6 normer. Elversionerna drivs av elmotorer, och energin lagras i batterier.

Växellådor — oftast automatiska (ZF EcoLife eller Voith). Växellådan arbetar intensivt i stadstrafik, så dess skick och oljebytehistoria är viktiga.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Citea

Kontrollera karossen, golvet och dörrarna, eftersom stadsbussar arbetar intensivt dagligen. Kontrollera luftfjädringen, bromsarna, dörrmekanismerna och klimatanläggningen.

I dieseldrivna versioner, starta den kalla motorn, lyssna på ljudet och leta efter läckor. Euro 5/6-motorns AdBlue- och DPF-system måste fungera utan fel.

I elversioner, be om data om batteriets tillstånd, laddcykelhistoria och garantiinformation. Utan pålitliga data om batterierna är en eldriven buss en riskabel köp.

ANNONS Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versioner

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de generellt beskrivna versionerna, och den exakta specifikationen kontrollerar du i den specifika bussens dokument.

Citea SLF

från 2009

Den huvudsakliga låggolviga stadsbussversionen.

  • Låggolvsinteriör
  • Ofta — DAF-motor
  • Automatlåda

Citea SLFA

olika år

Längre sammanhängande variant.

  • Större kapacitet
  • Styrspaket
  • Dyrt underhåll

Citea LLE

olika år

Stadsvariant med högre takhöjd.

  • Mer bekväm för längre resor
  • Ofta — mer plats att sitta
  • Färre parkeringsplatser

Citea Electric

senare år

Elvariant utan lokal förorening.

  • Batteripaket
  • Laddning krävs
  • Kontrollera batteriets tillstånd

Jämförelse av varianter

SLFLLEElectric
Vem passarStadstrafikFörortslinjerStäder med laddningsinfrastruktur
VäxellådaDieselmotorDieselmotorElmotor
UnderhållEnklareEnklareKräver batterikontroll
Pris på begagnadmarknaden (relativt)€€€€€€€

Citea passar förare som behöver en modulär, pålitlig stadsbuss. Dieselversionerna är ett säkrare köp, elversionerna bör endast väljas om man har batteridata.

Fördelar

  • Modulär familj med bred valmöjlighet
  • Pålitliga DAF-motorer
  • El- och dieselversioner
  • Bra utbud i Europa

Nackdelar

  • Intensivt stadstrafik sliter delar
  • Batteribyte är dyrt
  • Euro 5/6 systemunderhåll

Vanliga frågor

Vad skiljer SLF från LLE?

SLF är en låggolvstadsbuss, medan LLE har en högre del och passar bättre för förortslinjer.

Finns det en eldriven Citea?

Ja, det finns eldrivna Citea-varianter som används i många europeiska städer.

Vilka är de vanligaste problemen?

Det beror på ålder och användning – oftast slits dörrmekanismer, fjäderbalonger och bromsdetaljer.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om VDL Citea ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller VDL

VDL →
ANNONS Site AI Audit — free website audit